[实用新型]一种碳纤维路亚鱼竿韧性检测装置有效
申请号: | 202121431302.6 | 申请日: | 2021-06-26 |
公开(公告)号: | CN215065789U | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 王红燕;邢玲君;刘梦祖;吴晓慧 | 申请(专利权)人: | 威海蓬波金属制品有限公司 |
主分类号: | G01N3/08 | 分类号: | G01N3/08;G01N3/04 |
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地址: | 264200 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 碳纤维 鱼竿 韧性 检测 装置 | ||
本实用新型涉及碳纤维路亚鱼竿技术领域,尤其涉及一种碳纤维路亚鱼竿韧性检测装置,解决了一般的检测装置不能测试鱼竿整体配合韧性的缺点,包括固定箱、轨道和气压泵,所述固定箱内部固定安装有夹紧环,所述夹紧环内圆周阵列分布有四个夹块,所述气压泵顶部固定安装有贯穿并延伸至固定箱内部的气管,所述轨道上靠近固定箱的一侧设置有动力车,所述动力车内部上下分为牵引区和动力区,所述牵引区内开设有牵引孔,本装置通过固定箱将鱼竿固定,动力车通过牵引绳对鱼竿提供拉力,拉动鱼竿以测试其韧性,当鱼竿达到韧性极点而折断时,牵引杆经弹簧作用,触碰制动开关制动动力车,通过测量动力车行驶路程达到检测鱼竿整体韧性配合极限的目的。
技术领域
本实用新型涉及碳纤维路亚鱼竿技术领域,尤其涉及一种碳纤维路亚鱼竿韧性检测装置。
背景技术
路亚鱼竿是鱼竿的一种,路亚的原意是引诱、诱惑的意思,所谓路亚钓即是仿生饵钓法,也叫做拟饵钓。
通常测试路亚鱼竿韧性的装置都是将鱼竿分节成段地测试,缺乏对鱼竿整体配合韧性的测试,因此需要一种可以检测路亚鱼竿整体配合韧性的检测装置。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决一般的检测装置不能测试鱼竿整体配合韧性的缺点,而提出的一种碳纤维路亚鱼竿韧性检测装置。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:
一种碳纤维路亚鱼竿韧性检测装置,包括固定箱、设置在固定箱两侧的轨道和气压泵,所述固定箱底部内侧设置有贯穿并延伸至固定箱顶部外侧的鱼竿,固定箱内部固定安装有夹紧环,所述夹紧环内圆周阵列分布有四个夹块,所述气压泵顶部固定安装有贯穿并延伸至固定箱内部的气管,所述轨道上靠近固定箱的一侧设置有动力车,所述动力车内部上下分为牵引区和动力区,所述牵引区内开设有牵引孔,所述牵引孔内设置有贯穿并延伸至动力车外部的牵引杆,所述牵引杆位于牵引孔内的一端套接有弹簧,牵引杆位于动力车外部的一端串接有牵引绳。
优选的,所述夹紧环为空心设置的圆柱环,夹紧环对应夹块处开设有槽道,夹紧环内部开设有与槽道相连的环孔。
优选的,所述气管与气压泵之间串接有电控阀,气管与夹紧环内的环孔密封焊接相通。
优选的,所述牵引绳与鱼竿的端部相连。
优选的,所述弹簧的一端焊接在牵引孔内靠近动力车内壁的端部,弹簧的另一端焊接在牵引杆位于牵引孔内侧的端部,牵引杆的端部为直径大于牵引孔端部孔径的圆板。
优选的,所述动力车内的动力区顶部固定安装有贯穿并延伸至牵引孔底部内侧的制动开关。
本实用新型的有益效果是:
本装置通过固定箱将鱼竿固定,动力车通过牵引绳对鱼竿提供拉力,拉动鱼竿以测试其韧性,当鱼竿达到韧性极点而折断时,牵引杆经弹簧作用,触碰制动开关制动动力车,通过测量动力车行驶路程达到检测鱼竿整体韧性配合极限的目的。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种碳纤维路亚鱼竿韧性检测装置的主视角结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种碳纤维路亚鱼竿韧性检测装置的夹紧环俯视角结构示意图。
图中:1固定箱、2轨道、3动力车、4气压泵、5夹紧环、6槽道、7环孔、8夹块、9气管、10电控阀、11鱼竿、12牵引绳、13牵引孔、14牵引杆、15弹簧、16制动开关。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
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