[实用新型]一种高压柜多功能转运车

权利要求书

1.一种高压柜多功能转运车，包括放置板主体(1)和转运车主体(2)，其特征在于，所述放置板主体(1)上端表面开设有滑槽(9)，滑槽(9)右端在放置板主体(1)内部固定连接有双向电机(13)，双向电机(13)输出端固定连接有贯穿放置板主体(1)并与滑槽(9)左端的放置板主体(1)内部转动连接的双向螺杆(12)，双向螺杆(12)两端表面均设置有与双向螺杆(12)表面螺纹连接并与滑槽(9)滑动连接的螺纹块二(11)，螺纹块二(11)上端固定连接有与放置板主体(1)表面滑动连接的固定板(4)；所述双向螺杆(12)两端表面均设置有与双向螺杆(12)表面螺纹连接并与滑槽(9)内部滑动连接的螺纹块一(10)，螺纹块一(10)上端固定连接有与放置板主体(1)表面滑动连接并与固定板(4)一端表面固定连接的稳定杆(6)。

2.根据权利要求1所述一种高压柜多功能转运车，其特征在于，所述固定板(4)一端表面固定连接有橡胶垫(5)，所述双向电机(13)输出端设置的双向螺杆(12)与放置板主体(1)的贯穿部位转动连接，所述转运车主体下端表面固定连接有万向轮(3)。

3.根据权利要求2所述一种高压柜多功能转运车，其特征在于，所述转运车主体(2)右端表面固定连接有转运车推把(7)，转运车推把(7)上端设置有控制双向电机(13)正反转的控制开关(8)。

4.根据权利要求3所述一种高压柜多功能转运车，其特征在于，所述转运车主体(2)内部开设有减震槽(15)，减震槽(15)内部在放置板主体(1)下端表面固定连接有与减震槽(15)内部表面滑动连接的下压滑板(14)，下压滑板(14)下端固定连接有与放置板主体(1)内部表面固定连接的橡胶气囊(16)。

5.根据权利要求4所述一种高压柜多功能转运车，其特征在于，所述放置板主体(1)贯穿转运车主体(2)并与贯穿部位滑动连接，所述减震槽(15)内部下端在转运车主体(2)内部下端表面开设有移动槽(22)，移动槽(22)内部设置有与转运车主体(2)内部固定连接的滑杆(23)。

6.根据权利要求5所述一种高压柜多功能转运车，其特征在于，所述滑杆(23)表面两端均设置有与滑杆(23)滑动连接并与滑槽(9)滑动连接的移动块(21)，所述滑杆(23)两端表面设置的移动块(21)之间在滑杆(23)表面固定连接有压缩弹簧(24)。

7.根据权利要求6所述一种高压柜多功能转运车，其特征在于，所述移动块(21)上端设置有与移动块(21)铰接连接的连杆(18)，连杆(18)上端设置有与连杆(18)铰接连接的铰接块二(19)，铰接块二(19)上下两端均固定连接有与转运车主体(2)内部固定连接的减震弹簧(20)。

8.根据权利要求7所述一种高压柜多功能转运车，其特征在于，所述铰接块二(19)上端设置有与铰接块二(19)铰接连接的连杆(18)，连杆(18)上端设置有与下压滑板(14)下端表面固定连接并与连杆(18)铰接连接的铰接块一(17)。