[发明专利]一种海水提升装置及海洋平台在审

专利信息
申请号: 202110632422.0 申请日: 2021-06-07
公开(公告)号: CN113202783A 公开(公告)日: 2021-08-03
发明(设计)人: 梁永康;段仲兵 申请(专利权)人: 中船黄埔文冲船舶有限公司
主分类号: F04D13/08 分类号: F04D13/08;F04D29/00;F04D29/08
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 胡彬
地址: 510715 广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 海水 提升 装置 海洋 平台
【说明书】:

发明涉及船舶与海洋工程装备技术领域,公开了一种海水提升装置及海洋平台。海水提升装置包括潜水泵和竖直设置的海水提升管,潜水泵设置于海水提升管上,用于沿海水提升管抽取海水,海水提升管包括依次套叠设置的多节套管,多节套管中任意两个彼此相邻的内层套管和外层套管中,内层套管能够在外层套管中伸缩运动,内层套管上套设有第一密封圈、第一挡圈和第二挡圈,第一挡圈和第二挡圈置于第一密封圈沿轴向的两侧,第一密封圈沿径向的两侧分别与内层套管和外层套管抵接。本发明中的海水提升管能够调整自身长度,实现了在平台船体升降过程中能够不间断抽取海水,提高了海水提升管的实用性以及海洋平台的作业效率,且提高了抽水的效率。

技术领域

本发明涉及船舶与海洋工程装备技术领域,尤其涉及一种海水提升装置及海洋平台。

背景技术

自升式海洋平台作业时,平台船体需要提升至离开海平面,使得平台船体与海平面之间具有一定的气隙。海洋平台上设置有桩腿,桩腿穿过海洋平台上开设的桩腿井,当海洋平台需要上升时,桩腿下降至桩靴抵接海床,桩腿与平台船体继续相对运动,实现平台船体相对桩腿上升,在平台船体与海平面之间形成气隙。自升式海洋平台都安装有海水提升装置,用于向海洋平台上抽取海水并存储至平台内部的海水舱,为平台的消防、压载、生产、设备冷却、生活等方面提供海水。

目前一般采用钢管式海水提升装置和软管绞盘式海水提升装置两种类型。钢管式海水提升装置,其管体采用多个分段钢管依次连接而成,在自升式海洋平台完成插桩和抬升后,将一个分段钢管放入水下,在上述分段钢管的顶端连接下一分段钢管,直至形成合适长度的管体,再通过操作海水提升装置的钢缆绞车或齿条式升降装置,将下端接有潜水泵的海水提升管从平台船体的甲板面下放到海面下,然后使用软管连接管体顶端和海水舱的管接口,启动潜水泵,海水通过海水提升管输送到海洋平台内部的海水舱。同理,当平台船体在下降时,需要先从管体上依次拆除相应数量的分段钢管,再使平台船体下降。该装置技术简单、造价低廉,但不能在平台升降过程中连续抽取海水。软管绞盘式海水提升装置,是通过转动软管绞车,将末端接有潜水泵的软管展开下放至海水中,然后启动潜水泵,将海水输送至平台的海水舱中,软管绞盘式海水提升装置可以在平台升降过程中实现抽取海水。该装置安装方便,可以在平台升降过程中不间断使用,但结构复杂,造价昂贵,实用性不高。

基于此,亟需一种海水提升装置及海洋平台用来解决如上提到的问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种海水提升装置,海水提升管能够调整自身长度,实现了在平台船体升降过程中能够不间断抽取海水,提高了海水提升管的实用性以及海洋平台的作业效率,且保证密封性能,避免了抽入海水提升管的海水再次流入海里,提高了抽水的效率。

为达此目的,本发明采用以下技术方案:

一种海水提升装置,包括潜水泵和竖直设置的海水提升管,所述潜水泵设置于所述海水提升管上,用于沿所述海水提升管抽取海水,所述海水提升管包括依次套叠设置的多节套管,多节所述套管中任意两个彼此相邻的内层套管和外层套管中,所述内层套管能够在所述外层套管中伸缩运动,所述内层套管上套设有第一密封圈、第一挡圈和第二挡圈,所述第一密封圈、所述第一挡圈和所述第二挡圈均置于所述外层套管内,所述第一挡圈和所述第二挡圈置于所述第一密封圈沿轴向的两侧,所述第一密封圈沿径向的两侧分别与所述内层套管和所述外层套管抵接。

作为一种海水提升装置的优选实施例,所述内层套管的顶部置于所述外层套管内,所述内层套管的底部凸出于所述外层套管设置,所述内层套管的凸出部分的侧壁上环向凸设有第一限位环,所述第一限位环的直径大于所述外层套管的内径,所述外层套管能够抵接于所述第一限位环。

作为一种海水提升装置的优选实施例,所述内层套管的顶部外壁环向凸设有第二限位环,所述第二限位环与所述内层套管的顶端端面之间依次设置所述第一挡圈、所述第一密封圈和所述第二挡圈,所述外层套管的底端端面沿周向设置有外层限位环,所述外层限位环的内径小于所述第二限位环的内径,所述第二限位环能够抵接于所述外层限位环。

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