[发明专利]一种货物到达时间预估的物流配送方法

权利要求书

1.一种货物到达时间预估的物流配送方法，其特征在于，包括如下步骤：

步骤S1，预先构建针对所有待配送货物的货物配送路径信息集合；其中，该货物配送路径信息集合包括多个货物配送路径信息，每一个货物配送路径信息对应着一个货物，并且，该每一个货物配送路径信息包括与之对应货物的货物编号、货物始发地、货物目的地以及该货物的货物配送路径，每一个货物配送路径包括所有的途径路以及所有途径路上的所有货物中转点；

步骤S2，获取待查询预估到达时间的目标货物的货物编号，并根据目标货物的货物编号与货物配送路径信息集合，得到该目标货物的货物配送路径信息；

步骤S3，获取该目标货物的当前位置以及运载目标货物的物流车辆运输至当前时刻的平均速度，并且处理得到该目标货物所对应货物配送路径上的所有剩余途径路以及所有剩余货物中转点；

其中，当前时刻标记为t₁，该物流车辆运输至当前时刻的平均速度标记为V，该目标货物所对应的货物配送路径标记为L，货物配送路径L上的所有剩余途径路总数量标记为N条，第n条剩余途径路标记为L_n，货物配送路径L上的所有剩余货物中转点总数量标记为M个，第m个剩余货物中转点标记为P_m；1≤n≤N，1≤m≤M；

步骤S4，分别获取各剩余途径路处的路径长度以及各剩余途径路处的车辆实时行驶速度平均值；其中，剩余途径路L_n的路径长度标记为long_n，剩余途径路L_n处的车辆实时行驶速度平均值标记为V_Ln；

步骤S5，分别获取各剩余货物中转点自货物输入至货物转出的平均耗时；其中，剩余货物中转点P_m自货物输入至货物转出的平均耗时标记为

步骤S6，根据目标货物所对应物流车辆的平均速度、各剩余路径长度、每一个剩余路径处车辆实时行驶速度平均值以及各剩余货物中转点的平均耗时，处理得到目标货物从当前位置运输至其所对应货物目的地的总耗时。

2.根据权利要求1所述的货物到达时间预估的物流配送方法，其特征在于，在步骤S6之后还包括：根据目标货物在当前位置时的当前时刻以及所得所述总耗时，得到该目标货物从当前位置抵到其货物目的地处的抵到时刻；其中，所述总耗时标记为T，该目标货物从当前位置抵到其货物目的地处的抵到时刻标记为t₂，t₂＝t₁+T。

3.根据权利要求2所述的货物到达时间预估的物流配送方法，其特征在于，在步骤S6中，所述目标货物从当前位置运输至其所对应货物目的地的总耗时T的计算方式为：

4.根据权利要求1～3任一项所述的货物到达时间预估的物流配送方法，其特征在于，还包括：

步骤a1，对目标货物运输至当前位置时所对应的运输路径是否与其原来的货物配送路径发生偏离做出检测；

步骤a2，根据运输路径偏离检测结果做出判断处理：

当已偏离原来的货物配送路径时，转入步骤a3；否则，转入步骤a1；

步骤a3，以目标货物所处当前位置作为起始点，以该目标货物配送的目的地作为终止点，重新规划针对该目标货物的最新配送路径，并且令运输该目标货物的物流车辆以该最新配送路径运输目标货物至其目的地。

5.根据权利要求4所述的货物到达时间预估的物流配送方法，其特征在于，重新规划后的所述最新配送路径包括有目标货物原来货物配送路径中的所有剩余货物中转点。

6.根据权利要求4所述的货物到达时间预估的物流配送方法，其特征在于，还包括：

步骤b1，重新获取目标货物原来货物配送路径中的各剩余途径路的实时路况堵塞程度；

步骤b2，根据获取的各剩余途径路的实时路况堵塞程度做出处理：

当任一剩余途径路的实时路况堵塞程度大于第一预设路况堵塞程度阈值时，舍弃该任一剩余途径路，转入步骤b3；否则，保留该任一剩余途径路；

步骤b3，再次规划自该任一剩余途径路的始发点至该任一剩余途径路的下一个剩余途径路始发点之间的最新连接路线；

步骤b4，获取规划后的该最新连接路线的实时路况堵塞程度，且根据其实时路况堵塞程度做出处理：

当该最新连接路线的实时路况堵塞程度大于第二预设路况堵塞程度阈值时，舍弃该最新连接路线，转入步骤a3；否则，将该最新连接路线替换掉目标货物的所述任一剩余途径路，并且以做路线替换处理后的最新路线作为目标货物从当前位置配送至其目的地的最新配送路线；其中，所述第二预设路况堵塞程度阈值小于或者等于所述第一预设路况堵塞程度阈值。