[发明专利]一种光束式停车出入口闸机系统及控制方法在审
申请号: | 202110542368.0 | 申请日: | 2021-05-18 |
公开(公告)号: | CN113298963A | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 史小辉 | 申请(专利权)人: | 西安建筑科技大学 |
主分类号: | G07B15/02 | 分类号: | G07B15/02;G07B15/04;E04H6/42 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 范巍 |
地址: | 710055 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 光束 停车 出入口 系统 控制 方法 | ||
本发明提供的一种光束式停车出入口闸机系统及控制方法,包括光束发射装置、摄像头2、挡光板4。采用光束式屏障,通过触发光速,使得道闸响应速度快;且光束式闸机口不会出现因司机误判断车距,而导致车头幢杆现象的发生;其次,停车入口视野明显,即入口与出口通过光速颜色区分,使得当入口和出口相邻时,司机能迅速识别。最后,光束式闸机系统简洁实用,空间视野大,不会给司机造成因为怕撞杆而产生的心理压力,从而使得司机进出闸道时的舒适性比较好。
技术领域
本发明涉及停车场出入口的闸机系统领域,具体为一种光束式停车出入口闸机系统及控制方法。
背景技术
随着现代化城市的建设,停车的效率越来越被重视,一般采用机械式的闸机装置,车辆进入停车场时,摄像头采集车辆的车牌信息,然后控制系统记录时间和车牌信息后,使闸机的栏杆抬起,离开停车场时,驾驶人缴费后闸机的栏杆抬起车辆离开。
现有的机械式的闸机抬杆过程慢,且容易出现司机误判车距而撞杆的情况,同时驾驶员在进入停车场时,通过寻找出入口标识确定进入口后进入,在视线不良的情况下,在远处则很难清楚观察到入口表示,例如阴天或下雨天,则导致自出口进入,延缓了通行效率。
发明内容
针对现有技术中存在的问题,本发明提供一种光束式停车出入口闸机系统及方法,通过光束的颜色对停车场的车入口进行标识,避免司机路线错误的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现:
一种光束式停车出入口闸机系统,包括光束发射装置、摄像头、挡光板和控制单元;
所述光束发射装置和挡光板设置在预定位置道路的两侧,挡光板位于光束发射装置的光路上,两个摄像头相对设置,其中一个正对车辆入口,另一个正对车辆出口,摄像头与车牌识别装置连接,车牌识别装置和光束发射装置分别与控制单元连接,控制单元根据识别的车辆信息控制光束发射装置的工作状态。
优选的,所述光束发射装置安装在箱体中,箱体正对挡光板的侧壁上设置有光孔,光束发射装置发生的光束经过光孔照射在挡光板上。
优选的,所述箱体1中安装多个光束发射装置,多个光束发射装置自上而下间隔排列。
优选的,所述光束射装置为激光发射器。
优选的,所述箱体上嵌置有显示单元,显示单元与控制单元连接,显示单元用于显示车辆信息和缴费信息。
优选的,包括两个箱体,挡光板位于两个车道之间,两个箱体位于两个车道的边缘,两个箱体中的光束发射装置正对挡光板的两侧,两个摄像头分别设置在两个箱体中。
优选的,位于出口车道的箱体上设置有显示单元。
优选的,入口车道的发射光束装置发射绿光,出口车道的发射光束装置发射红光。
一种光束式停车出入口闸机系统的控制方法,包括车辆进入停车场的控制方法,以及车辆驶离停车场的控制方法;
车辆进入停车场的控制方法如下:
正对车辆入口的摄像头获取进入停车场的车辆信息,控制单元根据获取的车辆信息,输出控制信号关闭光束发射装置,车辆进入停车场;
车辆驶离停车场的控制方法如下:
正对车辆出口的摄像头获取驶离停车场的车辆信息,控制单元根据车辆信息调取该车辆的进入停车场的时间,并结合当前时刻进而计算该车辆的停车时长,再根据停车时间计算停车费用,并根据停车费用生成收费二维码,当收到缴费信息后,控制单元关闭光束发射装置,车辆驶离停车场。
优选的,控制系统记录进入车辆数量,当进入车辆的数量等于车位数量时,使车辆出口的光束发射装置发射红色光,表示“车位已满”不可进入。
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