[发明专利]用于链条精悍的双夹紧装置以及双头倾斜焊钉机有效

专利信息
申请号: 202110413036.2 申请日: 2021-04-16
公开(公告)号: CN113146087B 公开(公告)日: 2023-05-12
发明(设计)人: 徐征;葛银灿;汪伟丰 申请(专利权)人: 德清集通实业有限公司
主分类号: B23K31/02 分类号: B23K31/02;B23K37/00;B23K37/04
代理公司: 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 代理人: 孙艾明
地址: 313000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 用于 链条 精悍 夹紧 装置 以及 倾斜 焊钉机
【说明书】:

用于链条精悍的双夹紧装置以及双头倾斜焊钉机,用于链条精悍的双夹紧装置,包括:设在机座上的输送导轨,用于对链条进行输送;设在所述输送导轨两侧的夹紧安装座,所述夹紧安装座安装在所述机座上;设在所述夹紧安装座上的铰接连杆;设在所述铰接连杆上的夹紧部,所述夹紧部用来在所述铰接连杆带动下夹紧所述链条;驱动机构,通过连接部来带动所述铰接连杆在所述夹紧安装座上进行转动。本发明其适用于链条自动焊钉机,能够将送来的链条进行夹紧,以便于焊接,夹紧牢固性好、位置准确,保证了链条的焊接效果,而且上钉速度快,位置准确,提高了生产效率。

技术领域

本发明涉及链条设备技术领域,特别涉及一种用于链条精悍的双夹紧装置以及双头倾斜焊钉机。

背景技术

汽车防滑链是专为汽车行驶安全而设计使用的汽车安全用品,利用防滑链条的特制的粗糙表面使其增大与路面的摩擦力,通常在雪地和泥泞路况下,起到保护轮胎,防止轮胎打滑,保证车辆正常行驶的作用,特别是冬天积雪路面上,能有效保证车辆的行驶平稳和驾驶安全,现有的大型汽车防滑链一般采用焊接的形式将防滑钉焊接至链条上,而这个时候就需要将链条进行夹紧,防止链条松动,影响焊接效果,专利号为CN201110136523.5、申请日为2011-08-31的中国发明专利就公开了一种锚链横档自动焊接装置。它包括主动导向轮、被动导向轮、传输工作台、支架、夹紧机构、焊接机器人。主动导向轮和被动导向轮分别位于传输工作台两端,主动导向轮带动锚链在传输工作台上移动,传输工作台每隔一定距离设置一个开口,为机器人焊接工作位,根据需求可以设置多个焊接工作位,在每个焊接工位具有焊接夹紧机构,夹紧机3和夹紧机构由夹紧机构支撑、夹具体和夹紧驱动器构成,夹具体有固定夹紧头和滑动夹紧头构成,并且滑动夹紧头可以沿着轨道在夹具体上滑动,夹紧驱动器的基座固定在固定夹紧部分上,夹紧驱动器的动滑杆与滑动夹紧头连接,在夹紧驱动器的驱动下夹具交替完成夹紧和释放动作,但是,其占用空间大,夹紧的力度不够。

发明内容

本发明的技术目的是克服现有技术的不足之处,提供一种用于链条精悍的双夹紧装置以及双头倾斜焊钉机,解决了现有技术中存在的问题,其适用于链条自动焊钉机,能够将送来的链条进行夹紧,以便于焊接,夹紧牢固性好、位置准确,占用空间小,保证了链条的焊接效果。

本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的:用于链条精悍的双夹紧装置,包括:

设在机座上的输送导轨,用于对链条进行输送;

设在所述输送导轨两侧的夹紧安装座,所述夹紧安装座安装在所述机座上;

设在所述夹紧安装座上的铰接连杆;

设在所述铰接连杆上的夹紧部,所述夹紧部用来在所述铰接连杆带动下夹紧所述链条;

驱动机构,通过连接部来带动所述铰接连杆在所述夹紧安装座上进行转动。

作为本发明的进一步优选技术方案,所述连接部包括和所述铰接连杆固定连接的连接臂以及设在所述连接臂端部用来和所述驱动机构铰接的端轴。

作为本发明的进一步优选技术方案,所述连接部包括和所述铰接连杆固定连接的齿轮以及和所述齿轮相啮合的齿条,所述齿条和所述驱动机构固定连接。

作为本发明的进一步优选技术方案,所述夹紧部包括和所述铰接连杆固定连接的固定安装板以及固定在所述固定安装板上的夹紧头。

作为本发明的进一步优选技术方案,所述驱动机构包括气缸或油缸或直线电机。

双头倾斜焊钉机,包括双头倾斜焊钉装置、振动料斗、用于拖动链条的拖链机构;还包括用于夹紧所述链条的双夹紧装置以及和所述振动料斗连接的上钉装置。

作为本发明的进一步优选技术方案,所述上钉装置包括上钉支架、设在所述上钉支架上的存料机构、放料机构、和所述存料机构配合的接料机构、和所述接料机构连接的滑动块以及用于带动所述滑动块滑动的输送机构。

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