[发明专利]一种汽轮机静叶加热除湿试验系统有效
申请号: | 202110409404.6 | 申请日: | 2021-04-16 |
公开(公告)号: | CN113153456B | 公开(公告)日: | 2023-05-12 |
发明(设计)人: | 谢永慧;张鑫磊;王顺森;张荻 | 申请(专利权)人: | 西安交通大学 |
主分类号: | F01D21/00 | 分类号: | F01D21/00;F01D9/04 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 闵岳峰 |
地址: | 710049 *** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽轮机 加热 除湿 试验 系统 | ||
1.一种汽轮机静叶加热除湿试验系统,其特征在于,该试验系统用于汽轮机静叶加热除湿研究,通过切换相应的阀门连通状态进行静态及动态两组试验;其中,
整个试验系统在锅炉(1)出口共分为三路蒸汽通路,一路通过水箱加热蒸汽调节阀(2a)与水箱(3)相连,水箱(3)底部出口经水泵(5)连接至雾化喷头(6),用于产生雾化水滴;另一路通过主流蒸汽调节阀(2b)连接至整流段(9),整流段(9)出口与试验段(11)主流通道相连,用于提供主流蒸汽;第三路则自锅炉(1)出口依次通过静叶加热蒸汽调节阀(2c)、流量计(10)与试验段(11)内部加热通道相连,用于提供静叶内部加热蒸汽;而经试验段(11)后主流蒸汽及静叶内部加热蒸汽均进入凝汽器(13)中凝结,且两路蒸汽的热量通过循环冷却系统(14)最终排至室外大气,凝汽器(13)配有相应的抽真空装置A(15a),凝结水经凝汽器(13)出口及凝结水泵(16)送至凝结水箱(17),此后经增压泵(18)加压后返回锅炉(1)中;此外,在试验段(11)处还设有相应的试验测试装置(12);
当关闭主流蒸汽调节阀(2b),开通水箱加热蒸汽调节阀(2a)和静叶加热蒸汽调节阀(2c)时,该试验系统能够进行静态试验研究;当关闭水箱加热蒸汽调节阀(2a),开通主流蒸汽调节阀(2b)和静叶加热蒸汽调节阀(2c)时,该试验系统能够进行动态试验研究;
静态试验时,试验段(11)的腔室连有抽真空装置B(16b),以模拟实际汽轮机运行时湿蒸汽级静叶所处的负压环境,进一步提高试验结果的准确性;
在主流蒸汽调节阀(2b)与整流段(9)之间还设有减温减压器(7),用于将锅炉(1)出来的饱和蒸汽的压力和湿度调整到实际汽轮机运行时的蒸汽参数,保证动态实验中的主流蒸汽接近实际情况下湿蒸汽级的蒸汽条件,并在减温减压器(7)与整流段(9)之间的管道设有蒸汽湿度计(8),以便实时监测相应的蒸汽湿度。
2.根据权利要求1所述的一种汽轮机静叶加热除湿试验系统,其特征在于,在水箱(3)的底部设置相应的温度传感器(4),以实时获取水箱内部的水温情况,保证在静态试验时,喷洒至试验静叶片表面的水滴过冷度不至于过低,以模拟汽轮机静叶片的实际工作状态,保证试验结果的可靠性。
3.根据权利要求1所述的一种汽轮机静叶加热除湿试验系统,其特征在于,考虑到动态试验过程中减温减压器(7)需要进行补水及疏水,因而在增压泵(18)后方另引出一条通路用于减温减压器(7)的补水,流量由补水阀(2e)控制,而相应的疏水经减温减压器(7)后送至凝汽器(13)放热。
4.根据权利要求1所述的一种汽轮机静叶加热除湿试验系统,其特征在于,在提供静叶内部加热蒸汽通路的试验段(11)后方设有调节阀(2d),其与静叶加热蒸汽调节阀(2c)共同作用,实现对蒸汽在加热通道中流量、压力的组合调节,且根据流量计(10)的测量进行流速计算,以便试验研究对比不同加热蒸汽参数下叶片除湿特性差异。
5.根据权利要求1所述的一种汽轮机静叶加热除湿试验系统,其特征在于,试验测试装置(12)在静态试验过程中用于测量和记录静叶表面不同区域水膜的蒸发/除湿过程、蒸发/除湿速度以及温度分布,在动态试验过程中,用于测量和记录静叶出口段叶片表面的水膜状态,以及静叶出口的二次水滴大小和数量。
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