[发明专利]一种可促进桥面排水速度的高架桥梁有效
申请号: | 202110403920.8 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN113073534B | 公开(公告)日: | 2022-11-11 |
发明(设计)人: | 田鹏;霍伟光;冯帅令;陈役军;何继磊;杨艳柯;马芳杰;刘海平;江涛;谢珂伟;耿守仁;张宇飞;相超超 | 申请(专利权)人: | 河南中部建设工程有限公司 |
主分类号: | E01D1/00 | 分类号: | E01D1/00;E01D19/08 |
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地址: | 450000 河南省郑州市郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 促进 桥面 排水 速度 高架桥 | ||
本发明公开了一种可促进桥面排水速度的高架桥梁,涉及高架桥梁排水技术领域。该可促进桥面排水速度的高架桥梁,包括桥梁,所述桥梁的上侧面前后两侧均等距开设有排水口,所述排水口的上侧均设置有排水盖,所述桥梁的左右两侧均固定连接有排水装置,所述桥梁的左右两侧下侧固定连接有桥墩,所述排水装置的下侧左侧固定连接有排水管,所述排水管的内侧通过固定环和桥墩固定连接。该可促进桥面排水速度的高架桥梁,水动防淤加速机构,可以利用排水时,水落下产生的冲击力,转变成机构运作的动力,合理的运用并节约了能源,机构运作时,能够防止淤积阻塞,并能加快水流速度,从而促进桥面的加速排水,防止桥面积水。
技术领域
本发明涉及高架桥梁排水技术领域,具体为一种可促进桥面排水速度的高架桥梁。
背景技术
目前高架桥梁桥面的排水成为一个亟待解决的重要问题,每当降雨较多时,高架桥梁的桥面上会产生积水,影响车辆的通行,存在安全隐患,此外雨水积滞于桥面会渗入梁体而影响桥梁的耐久性,目前积水的主要问题之一是来往的车辆会带来大量的灰尘混合到雨水之中,在通过排水管排水时,灰尘会在水平管中沉降淤积,影响排水速度。
发明内容
针对现有技术的不足,本发明提供了一种可促进桥面排水速度的高架桥梁,能够防止淤积阻塞并加速排水。
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种可促进桥面排水速度的高架桥梁,包括桥梁,所述桥梁的上侧面前后两侧均等距开设有排水口,所述排水口的上侧均设置有排水盖,所述桥梁的左右两侧均固定连接有排水装置,所述桥梁的左右两侧下侧固定连接有桥墩,所述排水装置的下侧左侧固定连接有排水管,所述排水管的内侧通过固定环和桥墩固定连接。
优选的,所述排水装置包括有排水槽和水动防淤加速机构,所述排水槽的下侧内壁等距固定连接有水动防淤加速机构,所述水动防淤加速机构的数量为六个,且设置在排水口的正下侧。
优选的,所述水动防淤加速机构包括有固定块、插接板、导流板、挡板、传动齿、水动叶板和防淤加速件,所述固定块设置在排水口的正下侧,所述固定块的下侧和排水槽的内侧壁固定连接,所述固定块的内侧插接有插接板,所述固定块的中部左右两侧开设有开口槽,所述插接板的左右两侧的中部均为锯齿状,所述插接板的上侧固定连接有第一固定杆,所述第一固定杆的外侧套接有弹簧,所述插接板的上端固定连接有挡板,所述挡板的上侧固定连接有导流板,所述固定块的左右两侧均通过第二固定杆固定连接有传动齿,所述传动齿与第二固定杆转动连接,所述传动齿的内侧与插接板传动连接,所述传动齿的外侧均固定连接有水动叶板,所述水动叶板的数量为两个,且以固定块的中轴线左右对称,所述水动叶板的外侧均设置有防淤加速件。
优选的,所述防淤加速件包括有活动杆、活动球、转动体、连接半环、固定连接杆、加速件、防淤机构和固定圆块,所述活动杆的左侧与水动叶板固定连接,所述活动杆的右侧与固定圆块插接,且插接孔大于活动杆,所述固定圆块的正面为开口,所述活动杆的右端下侧通过第三固定杆固定连接有活动球,所述活动球的下侧活动连接有转动体,所述转动体的正面下侧与固定圆块转动连接,所述转动体的下侧均匀固定连接有固定连接杆,所述固定连接杆的下端均与连接半环固定连接,所述连接半环的外侧与固定圆块滑动连接,所述连接半环的正面均匀设置有防淤机构,所述固定连接杆的正面均固定连接有加速件。
优选的,所述加速件包括有第一连接杆、固定环、中心轴和波纹推水板,所述第一连接杆的后端与固定连接杆固定连接,所述第一连接杆的前端固定连接有固定环,所述固定环的内侧壁中部固定连接有中心轴,所述中心轴的上下侧均转动连接有波纹推水板。
优选的,所述防淤机构包括有固定板、转动轴、转动板、第二连接杆和压缩管,数个所述固定板为一组,相邻的固定板之间通过第二连接杆固定连接,最后端的所述固定板的后端与连接半环固定连接,所述第二连接杆的中部固定连接有压缩管,所述压缩管的数量为六个,且相邻的两个压缩管为对称交错设置,所述压缩管的上端均固定连接有转动板,所述转动板通过转动轴与固定板转动连接。
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