[发明专利]排水活门耐久性测试装置及利用排水活门耐久性测试装置的测试方法

说明书

本发明提供了一种排水活门耐久性测试装置，用以对排水活门的耐久性进行测试，所述排水活门包括活门立柱、设置在所述活门立柱内的排水板、与所述排水板连接的排水转轴，所述排水活门耐久性测试装置包括提供上下往复振动运动的振动台、固定在所述振动台上用以给所述排水活门供水的进水法兰盘，所述进水法兰盘包括与所述振动台固定的底盘、设置在所述底盘朝向所述排水活门一侧的进水立柱，所述进水立柱上开设有进水口，所述进水立柱和所述活门立柱围设形成进水腔，所述进水口与所述进水腔连通。本发明的排水活门耐久性测试装置，结构简单，使得排水活门处于更真实的环境，测试成本较低，且加载力可以持续提供，测量结果更为准确。

技术领域

本发明涉及一种排水活门耐久性测试装置及利用排水活门耐久性测试装置的测试方法。

背景技术

机用排水活门是飞机舱门泄水的执行机构。舱门在日常使用过程中，当飞机在空中飞行遇到下雨时，打开舱门或舱门密封带老化的情况下，从舱门处就容易有雨水进去飞机的机舱里，进入机舱内的积水必须有措施保证排出到舱外。当飞机蓄水舱达到一定水量时，机用排水活门自动模式打开，接收压力控制装置发出的角度位置指令信号通过改变机用排水活门流通面积改变舱门排水量，实现舱内泄水功能；当自动模式失效时，机组经面板选择手动控制排水活门的排水转轴，通过改变机用排水活门流通面积改变蓄水舱排水量。

由于在飞机飞行过程遇到特定的环境，需要经常转动机用排水活门的活门叶片，所以机用排水活门的耐久性测试成为飞机可靠性试验的重要组成部分。目前常规的机用排水活门耐久性测试可通过电动振动台模拟飞机随机振动来进行测试。测试时通过夹具把振动传递给机用排水活门，另外一端施加一定的负载，作为模拟排水活门所受的水压。但是这样的测试的只能粗略模拟环境，而且当活门叶片转动角度时，加载力的装置不能连续施加，造成测试的不连续性。总结起来，常用的机用排水活门的耐久性测试装置并不能完全模拟真实的环境，不宜作为持续测试排水活门耐久性的方法。

有鉴于此，有必要对现有的排水活门耐久性测试装置予以改进，以解决上述问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种排水活门耐久性测试装置，以解决现有测试装置无法持续提供加载力的问题。

为实现上述目的，本发明提供一种排水活门耐久性测试装置，用以对排水活门的耐久性进行测试，所述排水活门包括活门立柱、设置在所述活门立柱内的排水板、与所述排水板连接的排水转轴，所述排水活门耐久性测试装置包括提供上下往复振动运动的振动台、固定在所述振动台上用以给所述排水活门供水的进水法兰盘，所述进水法兰盘包括与所述振动台固定的底盘、设置在所述底盘朝向所述排水活门一侧的进水立柱，所述进水立柱上开设有进水口，所述进水立柱和所述活门立柱围设形成进水腔，所述进水口与所述进水腔连通。

作为本发明的进一步改进，所述进水立柱上开设有与所述进水腔连通的溢流口。

作为本发明的进一步改进，所述进水法兰盘包括与所述溢流口连接的溢流阀。

作为本发明的进一步改进，所述排水活门还包括与所述排水转轴连接的排水控制装置，所述排水控制装置用以控制所述排水转轴带动所述排水板转动，所述排水控制装置与所述活门立柱及所述进水法兰盘相固定。

作为本发明的进一步改进，所述进水法兰盘还包括固定在所述底盘上的固定块、与所述固定块固定连接的耳片，所述排水控制装置与所述耳片固定连接。

作为本发明的进一步改进，所述排水活门耐久性测试装置还包括设置在所述排水活门远离所述进水法兰盘一侧的出水立柱，所述出水立柱与所述活门立柱围设形成出水腔，所述排水板设置在所述出水腔和进水腔之间。

作为本发明的进一步改进，所述出水立柱上开设有出水口。

作为本发明的进一步改进，所述排水控制装置还包括压力传感器，所述压力传感器用以检测所述进水腔内的水压。