[发明专利]用于氛围控制支撑装置的连接器有效
申请号: | 202110377036.1 | 申请日: | 2015-07-21 |
公开(公告)号: | CN113108449B | 公开(公告)日: | 2022-06-14 |
发明(设计)人: | 杨海明;俞童 | 申请(专利权)人: | 捷温汽车系统(中国)有限公司 |
主分类号: | F24F13/00 | 分类号: | F24F13/00 |
代理公司: | 北京三友知识产权代理有限公司 11127 | 代理人: | 王小东 |
地址: | 065001 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 氛围 控制 支撑 装置 连接器 | ||
公开了一种连接器,包括:基座,该基座包括从基座延伸的一个或多个支撑件;转向器,该转向器借助一个或多个支撑件从基座偏移;以及通路,该通路限定在基座中,并且尺寸与转向器的尺寸基本相同。转向器构造成延伸穿过氛围控制装置中的层。转向器限制层以防阻碍该通路。
本申请是申请号为201580081253.9、申请日为2015年7月21日、发明名称为“用于氛围控制支撑装置的连接器”的中国专利申请的分案申请。
技术领域
本教导总体上涉及支撑装置,尤其涉及一种用于氛围控制支撑装置的连接器。
背景技术
支撑装置能够是支撑乘员的任何装置。例如,支撑装置能够是躺椅、椅子、沙发、床、座椅等。事实上,支撑装置几乎能够在任何地方找到,例如汽车、火车、飞机和/或家庭或办公室。近来,氛围控制装置已被添加到支撑装置的各个部分,诸如座椅部分、靠背部分、扶手、头枕、地板、侧板等或其组合。氛围控制装置能够通过向乘员传递空气,从乘员附近除去空气或者这两者而使用支撑装置来提高乘员的舒适度。向乘员传递的空气能够是环境空气、暖空气、冷空气或其组合。
能够想象,将氛围控制装置附接到支撑装置能够是期望的;然而,一旦附接,在确保氛围控制装置正常工作方面存在一些挑战。例如,一些氛围控制装置设计成在空气增流器和空气分配结构之间移动空气。典型地,空气分配结构包括:间隔层,其附接到支撑装置的衬垫或部分(诸如座位部分);或者间隔层附接到覆盖层,间隔层与覆盖层一起能够形成袋结构。在使用过程中,空气能够从空气增流器移动到间隔层、空气分配结构或这两者,这需要空气的流动路径突然改变方向。突然改变流动路径会不期望地引起系统中的背压。而且,在使用时,当乘员坐在座位部分中时,乘员的重量会引起座位部分压缩并且坍塌到氛围控制装置上,这会不期望地阻挡空气增流器和空气分配结构之间的空气的通过或流动。此外,将空气增流器牢固地附接到间隔层、空气分配结构或这两者具有挑战性,并且在支撑装置的整个使用寿命期间维持其间的可靠连接可能是特别具有挑战性的。
因此,所需要的是能够解决至少一个上述问题的连接器。例如,当支撑装置的一部分例如因乘员的重量被压缩时,有吸引力的是具有能够防止阻塞空气增流器和间隔层或空气分配结构之间的空气的流动通路的连接器。有吸引力的是,具有能够避免从空气增流器到间隔层或空气分配结构的气流方向突然变化的连接器。也就是说,期望具有一种连接器,其能够平滑地转换其间的气流以减少紊流气流。有吸引力的是具有能够易于且可靠地将空气增流器连接到间隔层或空气分配结构的连接器。期望的是,在氛围控制装置、支撑装置或这两者的使用寿命期间,具有可保持空气增流器与间隔层或空气分配结构之间的连接的连接器。期望的是,具有重量轻的连接器,该连接器能够相对便宜地制造,能够易于安装。
发明内容
本教导预见了提供一种改进的支撑装置,尤其涉及一种用于支撑装置的氛围控制装置的连接器。这里的教导提供了一种连接器,其能够平稳地转换空气增流器和间隔层、空气分配结构或者这两者之间的空气流。这些教导提供了一种连接器,其能够防止当支撑装置的一部分例如因乘员的重量压缩时,堵塞空气增流器和间隔层或空气分配结构之间的空气通路或空气流动。连接器能够易于可靠地将空气增流器连接到间隔层或空气分配结构。在氛围控制装置、支撑装置或这两者的使用期限内,连接器能够维持空气增流器与间隔层或空气分配结构之间的连接。连接器重量轻,能够相对便宜地制造,并且能够易于安装。
本教导提供了一种连接器。连接器能够包括:基座,其包括从基座延伸的一个或多个支撑件;转向器,其经由一个或多个支撑件从基座偏移;以及通路,其限定在具有的尺寸与转向器的尺寸基本上相同的基座中。转向器构造成延伸穿过氛围控制装置中的层(例如间隔层),或者延伸进入通常开放的结构(例如空气分配结构)。转向器能够限制该层、空气分配结构或这两者以免阻塞通路。转向器还能够平稳地转换空气增流器和间隔层、空气分配结构或这两者之间的空气流动,从而减少或避免其间的气流方向的突然变化。
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