[发明专利]一种基于光照集中照明调节式智能路灯

说明书

本发明公开了一种基于光照集中照明调节式智能路灯，涉及路灯照明传感控制技术领域。本发明中：第一固定筒体内安装有内部动力电机；第三斜向基壳内安装有与内部动力电机驱动相连的传动组件；照明灯罩内活动装设有若干等间隔分布的第四调节基条板；第四调节基条板的下端部位嵌入装设有第四光敏传感器；第四调节基条板的下侧面板上嵌设有第四反光面；第四调节基条板的两侧都固定连接有第四边侧透明玻璃板；第四边侧透明玻璃板的下侧面板上设有若干非透明的镜面反光凸起。本发明通过对当前的光照的集中范围进行适应性调节，为行人提供一定安全范围内的高亮度照明，提高夜间、降雨时等场景中的通行安全性。

技术领域

本发明属于路灯照明传感控制技术领域，特别是涉及一种基于光照集中照明调节式智能路灯。

背景技术

路灯，存在于交通路段、小区内部、公园场所等场景中，在一些，为行人提供一定安全范围内的高亮度照明，提高夜间、降雨时等场景中的通行安全性。

而在阴雨天气的夜晚，外部环境的亮度很低，路灯常态化照明效果降低；又或者路灯线路的电压降低，照明功率下降，照明效果降低。

上述情况，会对行人造成一定影响(车辆有大灯、雾灯等)，阴雨天气，路灯照明效果降低，行人快速行走时看不清雨水路面，容易踩到积水路面甚至破损井盖上，行走过程较为危险。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于光照集中照明调节式智能路灯，从而对当前的光照的集中范围进行适应性调节，为行人提供一定安全范围内的高亮度照明，提高夜间、降雨时等场景中的通行安全性。

为解决上述技术问题，本发明是通过以下技术方案实现的：

本发明为一种基于光照集中照明调节式智能路灯，包括路灯立杆，路灯立杆上侧倾斜固定连接有支撑连接架，支撑连接架上设置有亮度传感器。

支撑连接架上固定安装有倾斜设置的第一固定筒体；第一固定筒体的下侧连接有第三斜向基壳，第三斜向基壳内开设有第三壳内腔；第三斜向基壳的下端侧开设有下倾斜进气孔；第三斜向基壳的上端侧设有上倾斜基体，上倾斜基体上开设有若干顶部下开排气孔；第三斜向基壳的下侧连接有照明灯罩；照明灯罩内设有照明组件，照明组件上设有若干照明灯。

第一固定筒体内安装有内部动力电机；第三斜向基壳内安装有与内部动力电机驱动相连的传动组件；照明灯罩内活动装设有若干等间隔分布的第四调节基条板；第四调节基条板的下端部位嵌入装设有第四光敏传感器；第四调节基条板的下侧面板上嵌设有第四反光面；第四调节基条板的两侧都固定连接有第四边侧透明玻璃板；第四边侧透明玻璃板的下侧面板上设有若干非透明的镜面反光凸起。

作为本发明的一种优选技术方案，下倾斜进气孔、若干顶部下开排气孔都与第三壳内腔相连通；照明组件的上侧部位与第三壳内腔无遮挡热传递接触。

作为本发明的一种优选技术方案，内部动力电机的输出端连接有伸入第三壳内腔内的第一转轴杆；第一转轴杆上套设有与第三斜向基壳相配合的支撑轴承；第三壳内腔内设有安装在第一转轴杆下端侧的第一驱动齿盘；第三壳内腔内活动装设有若干第二副侧轴杆；第二副侧轴杆上固定安装有与第一驱动齿盘相啮合的第二传动齿轮。

作为本发明的一种优选技术方案，第二副侧轴杆的上端与第三斜向基壳内壁之间装设有第二上端轴承；照明组件的环侧设有若干第二下部驱动盒；第二副侧轴杆的下端伸入第二下部驱动盒内，第四调节基条板的上端活动安装在第二下部驱动盒内，第二下部驱动盒上开设有与第四调节基条板调节范围相配合的缺口结构；第二副侧轴杆的下端与第四调节基条板的上端通过一组锥形齿轮进行转向传动。

作为本发明的一种优选技术方案，照明灯罩的内侧面贴设有一层反光内层；若干照明灯所在的照明组件的面板上设有反光层。

作为本发明的一种优选技术方案，内部动力电机采用直流伺服电机；第一固定筒体内或第三斜向基壳内装设用于控制内部动力电机输出转动范围的若干行程开关。