[发明专利]一种移动式物品运输固定装置在审

专利信息
申请号: 202110362745.2 申请日: 2021-04-02
公开(公告)号: CN112978050A 公开(公告)日: 2021-06-18
发明(设计)人: 李华;胡添;张志高 申请(专利权)人: 赛那德科技有限公司
主分类号: B65D25/10 分类号: B65D25/10;B65D25/00
代理公司: 上海骁象知识产权代理有限公司 31315 代理人: 赵俊寅
地址: 201822 上海市嘉*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 一种 移动式 物品 运输 固定 装置
【说明书】:

发明公开了一种移动式物品运输固定装置,属于运输装置技术领域,包括运输箱、固定装置、限制装置和支撑装置,所述运输箱水平设置,所述运输箱的一侧设有开口,所述固定装置设置在运输箱内部的底部,所述限制装置设置在运输箱的侧端且与运输箱活动连接,所述支撑装置设置在限制装置的表面且与限制装置活动连接,使用时只需要将限制装置打开来,即可推动移动式物品在限制装置上移动并进入到运输箱的内部,物品进入到运输箱的内部后,通过运输箱底部的固定装置将物品底部的运输轮固定住,防止运输时物品晃动碰撞造成损伤,将限制装置重新关闭可以将物品的上方固定住加强固定效果,实现快速的固定,也减少了货物的运输步骤。

技术领域

本发明涉及运输装置技术领域,具体是涉及一种移动式物品运输固定装置。

背景技术

物流在地区经济发展中的重要作用,也越来越为人们所认识,不少省市把发展现代物流列入了重要议事日程。物流现代化和经济发展是密切相关的,预计在今后相当长的时期内中国的经济将保持稳定快速增长,和世界经济接轨的趋势也将加强,这是物流事业发展的大环境。

现有技术中对于物品在运输时通常需要纸箱或者木箱将物品固定住,防止物品碰撞损坏,但有些物品本身存在轮子等移动装置,在运输时会移动碰撞,通常是将物品拆卸下来,并通过箱子包装运输到位置后再重新组装,运输过程复杂,耗时较长,不利于货物的快速运输。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种移动式物品运输固定装置,以解决现有技术中对于可移动的物品需要拆卸后包装运输,运输过程复杂耗时的技术问题。

为解决上述技术问题,本发明提供以下技术方案:包括运输箱、固定装置、限制装置和支撑装置,所述运输箱水平设置,所述运输箱的一侧设有开口,所述固定装置设置在运输箱内部的底部,所述限制装置设置在运输箱的侧端且与运输箱活动连接,所述支撑装置设置在限制装置的表面且与限制装置活动连接。

进一步,所述固定装置包括固定组件和联动组件,所述固定组件包括移动槽、凹槽、触发板、第一弹簧、固定板、第一齿条和转动杆,所述运输箱的内部开设有移动槽,所述移动槽远离运输箱设有开口的一侧开设有凹槽,所述触发板的一端与移动槽转动连接,所述触发板的另一端设置在凹槽上,所述第一弹簧设置在凹槽内,所述第一弹簧的一端与触发板连接,所述第一弹簧的另一端与凹槽的底部连接,所述固定板设置在移动槽的两侧,所述第一齿条的一端与固定板连接,所述转动杆设置在运输箱内且转动杆的一端与第一齿条啮合,所述固定板、第一齿条和转动杆设置有四组,其中两组固定板、第一齿条和转动杆对称移动槽的两侧,另外两组固定板、第一齿条和转动杆对称设置在移动槽靠近运输箱开口处的一端,且移动槽上两个所述转动杆之间相互连接在一起,所述固定组件设置有两个,两个所述固定组件对称设置在运输箱的两侧。

进一步,所述联动组件包括升降杆、第一齿轮和第二齿条,所述触发板上开设有通槽,所述升降杆的底部与触发板上的通槽滑动配合,所述升降杆的一侧开设有齿槽,所述第一齿轮设置在运输箱内,所述第一齿轮的一端与升降杆啮合,第二齿条与第一齿轮的另一端啮合,所述第二齿条的两端分别与移动槽两侧的转动杆啮合。

进一步,所述运输箱底部中间的位置还设置有固定组件和联动组件。

进一步,所述限制装置包括限制板、第一连接杆、第二连接杆、连接架和挡块,所述限制板的一端与运输箱开口处转动连接,所述第一连接杆靠近运输箱的一端连接,所述第一连接杆的另一端与第二连接杆的一端衔接,所述第二连接杆的另一端与连接架的一端衔接,所述连接架靠近两端的位置分别与运输箱的两侧转动连接,所述第一连接杆和第二连接杆设置有两组,两组第一连接杆和第二连接杆分别设置在运输箱的两侧,所述挡块设置在运输箱的顶端,所述挡块设置有两个且分别设置在运输箱的两侧。

进一步,所述限制装置还包括防撞条,所述防撞条设置有多个,多个所述防撞条等距分布在限制板的侧端。

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