[发明专利]一种基于Revit公制常规模型的塔吊参数化设计方法有效
申请号: | 202110362697.7 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN113158306B | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 史琦;刘四海;孙东旭;王久强;王向军 | 申请(专利权)人: | 中国建筑第二工程局有限公司 |
主分类号: | G06F30/13 | 分类号: | G06F30/13;G06F30/17;G06F30/20 |
代理公司: | 北京中建联合知识产权代理事务所(普通合伙) 11004 | 代理人: | 李丹;宋元松 |
地址: | 100070 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 revit 公制 常规 模型 塔吊 参数 设计 方法 | ||
1.一种基于Revit公制常规模型的塔吊参数化设计方法,其特征在于,包括以下步骤:
S1、创建塔身标准节模型:基于Revit的公制常规模型创建塔吊的塔身标准节模型;
S2、创建塔身标准节个数参数:使用修改选项卡下的阵列功能,勾选“成组并关联”,给阵列的数值赋予一个参数;
S3、制作嵌套族文件并将塔身标准节模型导入塔吊模型:再次使用Revit公制常规模型样板文件创建塔吊模型,使用嵌套族方法将刚才创建的塔身标准节模型导入到塔吊模型中;
S4、制作吊臂标准节:基于Revit的公制常规模型创建一个吊臂标准节模型;
S5、创建吊臂标准节个数参数:使用修改选项卡下的阵列功能,勾选“成组并关联”,给阵列的数值赋予一个参数;
S6、制作嵌套族文件并将吊臂标准节模型导入塔吊模型:使用嵌套族的功能,将吊臂标准节族文件导入到塔吊模型中;
S7、创建塔顶、顶升套架、平衡臂、司机室族文件:使用Revit公制常规模型样板文件,依次创建塔顶、顶升套架、平衡臂、司机室嵌套族文件;嵌套族文件做好后,载入到塔吊模型文件中;
S8、标准节参数挂接塔吊模型文件:将各个嵌套族都导入塔吊模型文件之中,然后将前期设置好的塔吊标准节参数、吊臂标准节参数挂接到主塔吊模型文件之中,使用属性选项卡下面的关联族参数功能,将前期设定好的包括标准节参数的参数信息,挂接到主文件参数。
2.根据权利要求1所述的一种基于Revit公制常规模型的塔吊参数化设计方法,其特征在于:步骤S1具体的使用Revit创建选项卡下的拉伸功能,创建一个塔吊的塔身标准节的拉伸模型,使用修改选项卡下的复制和镜像功能,依次创建出塔吊的塔身标准节。
3.根据权利要求1所述的一种基于Revit公制常规模型的塔吊参数化设计方法,其特征在于:给所创建的塔身标准节赋予材质参数。
4.根据权利要求1所述的一种基于Revit公制常规模型的塔吊参数化设计方法,其特征在于:步骤S4具体的使用Revit创建选项卡下的拉伸功能,创建一个三角形的拉伸模块,然后使用创建选项卡的空心拉伸功能,创建几个空心的拉伸模型,用来切割初始的三角形模块,即可得到一个吊臂标准节模型。
5.根据权利要求1所述的一种基于Revit公制常规模型的塔吊参数化设计方法,其特征在于:给所创建的吊臂标准节赋予材质参数。
6.根据权利要求1所述的一种基于Revit公制常规模型的塔吊参数化设计方法,其特征在于:步骤S7中使用创建选项卡下的包括拉伸、旋转、放样的功能,依次创建塔顶、顶升套架、平衡臂、司机室嵌套族文件。
7.根据权利要求1所述的一种基于Revit公制常规模型的塔吊参数化设计方法,其特征在于:步骤S2中将参数命名为“标准节个数”。
8.根据权利要求1所述的一种基于Revit公制常规模型的塔吊参数化设计方法,其特征在于:步骤S5中将参数命名为“塔吊臂长级数”。
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