[发明专利]一种高速离心压缩机回流风冷系统有效
申请号: | 202110361989.9 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN112879353B | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 王升科;邢子义;谢元豪 | 申请(专利权)人: | 烟台东德实业有限公司 |
主分类号: | F04D29/58 | 分类号: | F04D29/58;F04D17/12;F04D29/44;F04D29/056 |
代理公司: | 济南鲁科专利代理有限公司 37214 | 代理人: | 姜月磊 |
地址: | 264000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 高速 离心 压缩机 回流 风冷 系统 | ||
1.一种高速离心压缩机回流风冷系统,包括壳体、定子和主轴,壳体两端内侧分别安装用于支撑主轴的一级轴承座和二级轴承座,壳体两端外侧分别安装一级扩压器和二级扩压器,主轴两端穿出一级扩压器和二级扩压器分别安装一级蜗轮和二级蜗轮,一级蜗轮和二级蜗轮外安装有一级蜗壳和二级蜗壳,其特征在于:
所述一级扩压器包括扩压器本体,所述扩压器本体上设有与一级蜗壳内腔相连通的进气孔,所述扩压器本体中心设有蜗轮孔,扩压器本体的一侧设有冷却气回流腔,冷却气回流腔的槽底设有若干导气槽,导气槽与蜗轮孔相连通,冷却气回流腔外围的另一侧扩压器本体上设有第一环形导气槽,冷却气回流腔与第一环形导气槽之间通过若干个第一导气孔相连通,第一导气孔与导气槽相连通,扩压器本体的另一侧设有若干与止推轴承对应的第一凸台,相邻第一凸台之间形成第一导气通道,第一导气通道与蜗轮孔相连通;
所述一级轴承座包括轴承座本体,所述轴承座本体中心设有主轴孔,轴承座本体的一侧设有止推轴承安装槽,止推轴承安装槽的外围的轴承座本体上设有与进气孔相连通的第二环形导气槽,止推轴承安装槽与第二环形导气槽之间通过若干个第二导气孔相连通,止推轴承安装槽的槽底设有若干与止推轴承对应的第二凸台,相邻第二凸台之间形成相连通的第二导气通道,第二导气通道与主轴孔相连通,所述止推轴承安装槽与第二环形导气槽之间的轴承座本体设有若干与第一环形导气槽相连通的贯穿孔;
所述一级蜗壳内腔的空气从进气孔进入第二环形导气槽,经第二导气孔进入止推轴承安装槽,止推轴承安装槽内的空气一部分经第二导气通道进入主轴孔经径向空气轴承向定子和主轴之间的间隙排放,另一部分经第一导气通道进入蜗轮孔回流至冷却气回流腔,再经导气槽进入第一导气孔,从第一导气孔进入第一环形导气槽,从第一环形导气槽经贯穿孔向定子和主轴之间的间隙排放,进入定子和主轴之间的两部分空气再经二级轴承座的主轴孔经径向空气轴承进入二级轴承座与二级扩压器之间的空腔向外排放,再经壳体上的排气孔排放到壳体外。
2.根据权利要求1所述的一种高速离心压缩机回流风冷系统,其特征在于:所述二级扩压器的底部设有排气通道,所述壳体底部设有与排气通道相连通的排气孔,二级轴承座与二级扩压器之间的空气经排气通道和排气孔排出。
3.根据权利要求1所述的一种高速离心压缩机回流风冷系统,其特征在于:所述冷却气回流腔外围的同一侧扩压器本体上沿圆周设有若干导风叶片。
4.根据权利要求1所述的一种高速离心压缩机回流风冷系统,其特征在于:所述第一环形导气槽与扩压器本体的外端面之间设有若干出气孔。
5.根据权利要求1所述的一种高速离心压缩机回流风冷系统,其特征在于:所述轴承座本体上设有径向空气轴承安装槽。
6.根据权利要求5所述的一种高速离心压缩机回流风冷系统,其特征在于:所述径向空气轴承安装槽两侧的轴承座本体上设有用于安装径向空气轴承的挡块槽。
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