[发明专利]有助于塑料件脱模的抽芯机构

说明书

本发明公开了一种有助于塑料件脱模的抽芯机构，包括用于与模具滑动连接的芯体，芯体一端边缘处活动设置有脱模部件，所述脱模部件具有位于芯体外侧的助脱块和位于芯体下侧的引导块，其中，所述助脱块与芯体外侧之间具有间隙，用于产品成型，所述芯体下侧对应引导块的位置设有引导槽，所述引导块上设有向上延伸的凸出部，该凸出部位于所述引导槽内并能够相对于引导槽滑动。本发明的有益效果是：抽芯过程中能够使产品表面脱离模具型腔面，有利于保证模具顺利完成脱模。

技术领域

本发明属于注塑模具技术领域，具体涉及一种有助于塑料件脱模的抽芯机构。

背景技术

汽车中控台的外部壳体多为塑料材质，主要采用注塑工艺成型。为了满足汽车中控台功能多样化的需求，中控台外壳的造型一般设计的较为复杂，如此一来，利用模具成型中控台外壳就必须在模具内设置抽芯机构。

中控台外壳在模具型腔内保压定型后，现有的抽芯机构移开后，虽然产品能够沿脱模方向从模具型腔内脱离，但是产品与模具型腔接触的表面仍存在适量的阻力，导致脱模力增大甚至是脱模困难。

发明内容

有鉴于此，本发明提供一种有助于塑料件脱模的抽芯机构，抽芯过程中能够使产品表面脱离模具型腔面，有利于保证模具顺利完成脱模。

为实现上述目的，本发明技术方案如下：

一种有助于塑料件脱模的抽芯机构，包括用于与模具滑动连接的芯体，其关键在于：所述芯体一端边缘处活动设置有脱模部件，所述脱模部件具有位于芯体外侧的助脱块和位于芯体下侧的引导块，其中，所述助脱块与芯体外侧之间具有间隙，用于产品成型，所述芯体下侧对应引导块的位置设有引导槽，所述引导块上设有向上延伸的凸出部，该凸出部位于所述引导槽内并能够相对于引导槽滑动。

采用上述结构，芯体滑动抽芯运动一定距离后，引导槽的一侧侧壁与凸出部接触并带动脱模部件运动，从而带动产品运动，使产品表面与模具型腔面分离，保证模具能够顺利脱模。

作为优选：还包括用于与模具固定连接的限位座，所述引导块滑动装配在限位座上，引导块与限位座之间设有锁定组件，用于限制引导块相对限位座滑动，所述芯体滑动抽芯过程中能够触发锁定组件解锁。采用上述结构，有利于装配，并且，芯体滑动运动一定距离后，能够使脱模部件自动解锁，从而有助于产品脱模。

作为优选：所述引导块上设有锁定孔，所述锁定组件包括解锁销和锁止销，其中，所述锁止销通过第一弹簧可滑动地支撑在限位座上，在该第一弹簧的作用下，锁止销能够嵌入锁定孔内，所述解锁销通过第二弹簧可滑动地安装在锁定孔内，在该第二弹簧的作用下，解锁销的上端穿出所述锁定孔，所述芯体的下侧设有与解锁销上端相适应的解锁部。采用上述结构，芯体抽芯运动过程中，解锁部能够向下按压解锁销，从而使锁止销离开锁定孔，进而实现脱模部件的自动解锁。

作为优选：所述凸出部成型在引导块的前端，在锁定组件处于锁定状态下，所述解锁销的上端位于解锁部与凸出部之间。采用上述结构，芯体抽芯运动过程中，能够确保解锁部先将脱模部件解锁，再带动脱模部件运动实现辅助脱模。

作为优选：所述助脱块内滑动安装有定型部件，定型部件的上端设有定型部，下端倾斜设置有导向滑槽，在未抽芯状态下，定型部超出所述助脱块的上端，所述引导块内滑动安装有联动部件，联动部件的后端设有与导向滑槽滑动连接的斜楔滑块，前端设有与所述解锁部正对的凸台，所述芯体滑动抽芯过程中，解锁部通过凸台能够带动定型部滑入助脱块内部。采用上述结构，定型部能够满足产品成型的要求，在芯体滑动抽芯过程中，解锁部通过凸台带动联动部件运动，联动部件通过斜楔滑块与导向滑槽的配合作用带动定型部件向下运动，使定型部与产品分离，这样既有助于脱模，又能防止脱模部件运动时损坏产品。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

采用本发明提供的有助于塑料件脱模的抽芯机构，抽芯过程中能够使产品表面脱离模具型腔面，有利于保证模具顺利完成脱模。

附图说明