[发明专利]采用双轨支撑的骑跨式全宽预制桥面板架设方法与设备在审

专利信息
申请号: 202110341932.2 申请日: 2021-03-30
公开(公告)号: CN112942130A 公开(公告)日: 2021-06-11
发明(设计)人: 刁晓利;雒晓亮;赵伟;韩江;宋小军;冯钰 申请(专利权)人: 中铁二十一局集团第三工程有限公司
主分类号: E01D21/00 分类号: E01D21/00;E01D19/12
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 褚明伟
地址: 712000*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 采用 双轨 支撑 骑跨式全宽 预制 桥面 架设 方法 设备
【权利要求书】:

1.一种采用双轨支撑的骑跨式全宽预制桥面板架设设备,用于在已安装钢主梁(2)上架设待安装桥面板(6),所述已安装钢主梁(2)上设有已安装桥面板(3),所述已安装桥面板(3)上用于放置待安装桥面板(6),所述已安装桥面板(3)上设有已安装运输轨道(4),

其特征在于,所述架设设备包括提升装置(1)、横向承载梁(14)、纵向承载梁(11)、辅助纵梁(12)、横向转换梁(13)、移动轨道(5)、驱动双轨运输轮(8)、从动运输轮(7)、可收缩跨越辅助轮(9)、可调节辅助支腿(10)、轨道牵引装置(19)及牵引滑轮(20),

所述提升装置(1)设置在横向承载梁(14)上,所述横向承载梁(14)设置在纵向承载梁(11)上,所述提升装置(1)用于抓取并架设待安装桥面板(6),

所述辅助纵梁(12)与纵向承载梁(11)平行设置,所述纵向承载梁(11)的前端与所述辅助纵梁(12)的后端通过横向转换梁(13)连接在一起,

所述移动轨道(5)设置在已安装钢主梁(2)上,

所述移动轨道(5)与所述辅助纵梁(12)纵向对齐,所述纵向承载梁(11)与已安装运输轨道(4)纵向对齐,

所述驱动双轨运输轮(8)的内侧滚轮支撑在纵向承载梁(11)的前端的下方,外侧滚轮支撑在辅助纵梁(12)的后端下方,

所述从动运输轮(7)和可收缩跨越辅助轮(9)设置在纵向承载梁(11)的后端的下方,

所述从动运输轮(7)、驱动双轨运输轮(8)、可收缩跨越辅助轮(9)用于交替支撑在已安装运输轨道(4)和移动轨道(5)上,用以实现提升装置(1)在已架设位置和待安装位置的行走;

所述可调节辅助支腿(10)设置在辅助纵梁(12)下方,所述轨道牵引装置(19)和牵引滑轮(20)均设置在辅助纵梁(12)上,

当提升装置(1)行走至桥面板待安装位置时,所述可调节辅助支腿(10)用于将架设设备支撑在已安装钢主梁(2)上,

所述轨道牵引装置(19)和牵引滑轮(20)用于将移动轨道(5)向前拖拉。

2.根据权利要求1所述的一种采用双轨支撑的骑跨式全宽预制桥面板架设设备,其特征在于,在所述待安装桥面板(6)上设置有待安装运输轨道(15),当所述待安装桥面板(6)安装完成后,所述待安装桥面板(6)上携带的所述待安装运输轨道(15)与已安装运输轨道(4)对齐且对接。

3.根据权利要求2所述的一种采用双轨支撑的骑跨式全宽预制桥面板架设设备,其特征在于,所述驱动双轨运输轮(8)为带有驱动机构的双轨运输轮,用于实现设备行走至待安装桥面板(6)的待安装位置时驱动双轨运输轮(8)变轨支撑;

所述驱动双轨运输轮(8)的内侧滚轮用于在已安装运输轨道(4)或待安装桥面板(6)上的待安装运输轨道(15)上滚动,所述驱动双轨运输轮(8)的外侧滚轮用于在所述移动轨道(5)上滚动;

当一块待安装桥面板(6)安装完成后,驱动双轨运输轮(8)回落到已经安装好的待安装桥面板(6)的待安装运输轨道(15)上,并反向驱动纵向承载梁(11)及提升装置(1)返回桥面板存放位置以运输下一块待安装桥面板(6)。

4.根据权利要求1所述的一种采用双轨支撑的骑跨式全宽预制桥面板架设设备,其特征在于,所述横向承载梁(14)设置两个,平行设置,所述纵向承载梁(11)设置两个,均与已安装钢主梁(2)平行设置,且位于已安装钢主梁(2)内侧,所述横向承载梁(14)垂直于纵向承载梁(11)。

5.根据权利要求1所述的一种采用双轨支撑的骑跨式全宽预制桥面板架设设备,其特征在于,所述提升装置(1)设置两个,用于共同作用抓取并提升待安装桥面板(6)。

6.根据权利要求1所述的一种采用双轨支撑的骑跨式全宽预制桥面板架设设备,其特征在于,所述从动运输轮(7)为可收缩从动运输轮,能够调整所述从动运输轮(7)的高度,以使其能够在待安装桥面板(6)顶上的待安装运输轨道(15)上滑动或越过待安装桥面板(6)及其顶上的待安装运输轨道(15)。

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