[发明专利]一种多倍提速的扭簧疲劳试验装置在审
申请号: | 202110304906.2 | 申请日: | 2021-03-17 |
公开(公告)号: | CN113029543A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 姜国焱;陈贵香 | 申请(专利权)人: | 黄石斯普机电有限公司 |
主分类号: | G01M13/00 | 分类号: | G01M13/00;G01N3/32;G01N3/02 |
代理公司: | 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 | 代理人: | 刘宁 |
地址: | 435000 湖北省黄石市*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 提速 疲劳 试验装置 | ||
1.一种多倍提速的扭簧疲劳试验装置,包括机架和设置在所述机架上方的机体,其特征在于,所述机体上安装有多倍提速扭转机构以及快速压紧机构;
所述多倍提速扭转机构包括驱动电机、输出轴、多倍凸轮、传动轴、棘爪、棘轮以及固定轴,所述驱动电机安装于所述机体的一侧面,所述输出轴和所述传动轴分别旋转贯穿连接于所述机体,且所述输出轴的一端连接于所述驱动电机,所述多倍凸轮固定连接于所述输出轴的中部,所述棘爪固定连接于所述传动轴,所述固定轴固定连接于所述机体的中部,所述棘轮旋转连接于所述固定轴的一端,所述棘爪分别啮合于所述多倍凸轮和所述棘轮;
所述快速压紧机构包括压紧缸、导向机构、上料工装板以及定芯轴,所述导向机构设置在所述机体上,所述上料工装板连接于所述导向机构上,所述压紧缸设置在所述机体的一侧面,且所述压紧缸的活塞杆连接于所述上料工装板,所述定芯轴设置于所述上料工装板的一侧面,且所述定芯轴与所述固定轴呈同轴心状态设置。
2.根据权利要求1所述的一种多倍提速的扭簧疲劳试验装置,其特征在于,所述导向机构为直线导轨机构。
3.根据权利要求1所述的一种多倍提速的扭簧疲劳试验装置,其特征在于,所述多倍凸轮上设置有多个增倍凸起。
4.根据权利要求3所述的一种多倍提速的扭簧疲劳试验装置,其特征在于,所述增倍凸起的数量为2-18个。
5.根据权利要求1所述的一种多倍提速的扭簧疲劳试验装置,其特征在于,所述固定轴的一端设置有限位凸起,所述棘轮的中心设置有限位凹槽,所述限位凸起配合设置于所述限位凹槽内,且所述限位凸起的宽度小于所述限位凹槽的宽度。
6.根据权利要求1或5所述的一种多倍提速的扭簧疲劳试验装置,其特征在于,所述固定轴设置有限位凸起的一端端面中心设置有中心定位孔。
7.根据权利要求1所述的一种多倍提速的扭簧疲劳试验装置,其特征在于,所述多倍凸轮上设置有花键,所述多倍凸轮通过所述花键连接于所述输出轴。
8.根据权利要求1所述的一种多倍提速的扭簧疲劳试验装置,其特征在于,所述压紧缸为气缸或者油缸。
9.根据权利要求1所述的一种多倍提速的扭簧疲劳试验装置,其特征在于,所述棘轮上设置有第一扭簧安装孔,所述上料工装板上设置有第二扭簧安装孔。
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