[发明专利]一种汽车排气管外接涉水装置

说明书

本发明公开了一种汽车排气管外接涉水装置，包括能够套接固定于汽车排气管上的外接管，所述的外接管内设置有与电源电连接的电机，该电机的输出轴从电机两端伸出，所述的输出轴的一端连接有风叶，输出轴的另一端连接有中心轴，所述的中心轴上设置有螺旋叶片，该螺旋叶片的一端固定，另一端能够沿中心轴轴向移动；所述的电机转动时，螺旋叶片的移动端远离固定端而形成螺旋通道，所述的电机停止转动时，螺旋叶片的移动端靠近固定端而形成封堵。本发明的优点在于：结构合理，汽车需要涉水时，将本装置固定于汽车排气管上，涉水后拆下即可，使用方便，能够避免水、杂物进入发动机。

技术领域

本发明涉及汽车部件制造技术领域，具体地说是一种汽车排气管外接涉水装置。

背景技术

由于一般家用轿车的排气管都比较低，当城市发生内涝时，汽车涉水通过时，水有可能从排气管进入发动机而造成车辆熄火，甚至造成发动机损坏而产生巨大的经济损失。在通过涉水路段时，车辆平稳行驶时(平稳地踩油门)，由于一直有尾气排出，水一般不会进入发动机，车辆可以安全通过；但是，一旦踩刹车或者快速松油门时，水就比较容易进入发动机而造成熄火。

现在常用的做法是将排气管的出口加高来防止进水，如申请号为CN201020291636.3名称为“一种汽车排气管涉水器”公开了一种涉水器，它由一组弯管组合而成，通过密封卡箍压紧固定于汽车排气管上，其通过弯管结构增加排气管的出口高度；又如申请号CN200820071503.8名称为“汽车涉水排气管”公开了一种排气管，采用弯管和连接器构成汽车涉水排气管，连接器装在弯管的进气口端，当汽车涉水可能造成熄火前，将涉水排气管通过连接器与汽车的排气管相连接，并且使弯管的出气口端朝上，其同样采用弯管结构增加排气管的出口高度。但是，采用弯管结构会影响汽车的排气而影响发动机工作，因此，其结构有待进一步改进。

另外，在发生内涝时，积水中往往会有很多泥沙、树枝、垃圾等杂物，这些杂物一旦进入排气管，也会影响车辆的正常运行，甚至造成车辆的损坏。

发明内容

本发明之目的是弥补上述之不足，向社会公开结构合理，使用方便，能够避免水、杂物进入发动机的一种汽车排气管外接涉水装置。

本发明的技术方案是这样实现的：

一种汽车排气管外接涉水装置，包括能够套接固定于汽车排气管上的外接管，所述的外接管内设置有与电源电连接的电机，该电机的输出轴从电机两端伸出，所述的输出轴的一端连接有风叶，输出轴的另一端连接有中心轴，所述的中心轴上设置有螺旋叶片，该螺旋叶片的一端固定，另一端能够沿中心轴轴向移动；所述的电机转动时，螺旋叶片的移动端远离固定端而形成螺旋通道，所述的电机停止转动时，螺旋叶片的移动端靠近固定端而形成封堵。

进一步优化本技术方案的措施是：

作为改进，所述的中心轴上设置有轴向槽，所述的螺旋叶片的移动端设置有与所述轴向槽相适配的滑块。

作为改进，所述的螺旋叶片的中部设置有与所述轴向槽相适配的若干导向块。

作为改进，所述的中心轴的尾端装配于尾部支架上，所述的尾部支架横跨固定于外接管内。

作为改进，所述的尾部支架上向上设置有支杆，该支杆上固定有呈半圆形结构的挡块。

作为改进，所述的风叶的叶片倾斜设置。

作为改进，所述的电机安装于电机支架上，所述的电机支架横跨固定于外接管内，所述的电机支架的中部设置有装配环。

作为改进，所述的外接管的尾部向下倾斜。

作为改进，所述的电源采用锂电池。

作为改进，所述的中心轴与尾部支架之间设置有轴承。

本发明与现有技术相比的优点是：