[发明专利]一种可检测离心机碳刷磨损程度的测试装置在审
申请号: | 202110263032.0 | 申请日: | 2021-03-11 |
公开(公告)号: | CN113124742A | 公开(公告)日: | 2021-07-16 |
发明(设计)人: | 徐祺 | 申请(专利权)人: | 南京音卡登汽车用品有限公司 |
主分类号: | G01B7/00 | 分类号: | G01B7/00;G01R27/02;G01R1/04;G01R1/02 |
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地址: | 211800 江苏省南京市浦口区江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 检测 离心机 碳刷 磨损 程度 测试 装置 | ||
本发明涉及离心机相关领域,公开了一种可检测离心机碳刷磨损程度的测试装置,包括主箱体,主箱体内设有开口向左的检测腔,检测腔上下两侧连通设有对称设置的检测接触块腔,检测接触块腔右侧设有向远离检测腔侧延伸的半齿轮腔,检测腔右侧连通设有转动块腔,通过转动离心机主轴然后检测电滑环上碳刷的动态电阻,来判断其是否达到更换要求,避免更换还未达到更换要求的碳刷,减少一定的进给损失,同时还节约一定的材料,另一方面,通过检测每一组碳刷的动态电阻,再通过提示块的弹出,来测试哪一组碳刷需要更换,然后只需要拆卸需要更换的那一组,不仅减少了拆装过程的繁琐,还降低其他零件损坏的可能。
技术领域
本发明涉及离心机相关领域,尤其是一种可检测离心机碳刷磨损程度的测试装置。
背景技术
离心机电滑环是离心机上消耗比较大的零件,如今有些电滑环的碳刷可能还未达到更换要求就被更换,不仅额外造成一定的经济损失,同时也会造成一定的材料浪费,另一方面,如今若想检测电滑环的碳刷是否达到更换要求,需要人工拆卸碳刷,进行测试,这样不仅拆卸过程繁琐,而且在拆卸的过程中,还容易造成其他零件的损坏。
发明内容
本发明的目的在于提供一种可检测离心机碳刷磨损程度的测试装置,能够克服现有技术的上述缺陷,从而提高设备的实用性。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:本发明的一种可检测离心机碳刷磨损程度的测试装置,包括主箱体,所述内设有开口向左的检测腔,所述检测腔上下两侧连通设有对称设置的检测接触块腔,所述检测接触块腔右侧设有向远离所述检测腔侧延伸的半齿轮腔,所述检测腔右侧连通设有转动块腔,所述转动块腔右侧设有向上延伸的电机传动腔,所述半齿轮腔右侧设有位于所述转动块腔外侧的限制块腔,所述电机传动腔右侧连通设有皮带腔,上侧所述检测接触块腔上侧设有电阻计齿轮腔,所述电阻计齿轮腔右侧设有位于上侧所述半齿轮腔上侧的环形板腔,所述环形板腔上侧连通设有三个等距设置的连通腔,所述连通腔左侧连通设有磁性块腔,所述磁性块腔上侧设有开口向上的提示块腔,所述提示块腔左侧连通设有斜轴腔,右侧所述连通腔右侧设有复位磁铁腔,所述复位磁铁腔右侧连通设有开口向上的复位按钮腔,所述提示块腔内滑动配合连接设有提示块,所述提示块下端面与所述提示块腔下端壁之间固定连接设有提示块弹簧,所述提示块内设有开口向左的斜轴抵接腔,所述斜轴腔内滑动配合连接设有能够与所述斜轴抵接腔内部抵接的斜轴,所述斜轴左端面与所述斜轴腔左端壁之间固定连接设有斜轴弹簧,所述磁性块腔内滑动配合连接设有磁性块,所述磁性块与所述斜轴之间固定连接设有磁性块拉绳,所述复位按钮腔内滑动配合连接设有复位按钮,所述复位按钮下端面与所述复位按钮腔下端壁之间固定连接设有复位按钮弹簧,所述复位磁铁腔内滑动配合连接设有复位磁铁,所述复位磁铁与所述提示块之间固定连接设有提示块拉绳。
在上述技术方案基础上,所述环形板腔左端壁内转动配合连接设有向左延伸至所述电阻计齿轮腔内且向右延伸至所述环形板腔内的测试传动轴,所述测试传动轴左侧末端固定连接设有测试传动齿轮,所述测试传动轴上花键配合连接设有位于所述环形板腔内且能够进入所述连通腔内的偏心轮,所述偏心轮右端面转动配合连接设有环形板,所述环形板右端面与所述环形板腔右端壁之间固定连接设有环形板弹簧,所述电阻计齿轮腔左端壁内固定连接设有位于上侧所述检测接触块腔上侧的电阻计,所述电阻计右端面固定连接设有向右延伸至所述电阻计齿轮腔内的电阻计主轴,所述电阻计主轴右侧末端固定连接设有与所述测试传动齿轮啮合的电阻计齿轮。
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