[发明专利]一种便民服务智能型垃圾回收分类装置有效
申请号: | 202110255682.0 | 申请日: | 2021-03-09 |
公开(公告)号: | CN112830119B | 公开(公告)日: | 2022-04-22 |
发明(设计)人: | 臧亮;张琪 | 申请(专利权)人: | 北京智盛环控科技发展有限公司 |
主分类号: | B65F1/00 | 分类号: | B65F1/00;B65F1/14 |
代理公司: | 北京知了蝉专利代理事务所(普通合伙) 11959 | 代理人: | 孙东风;张金凤 |
地址: | 100000 北京市朝阳区铁八通*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 便民服务 智能型 垃圾 回收 分类 装置 | ||
本发明公开了一种便民服务智能型垃圾回收分类装置,涉及垃圾处理装置技术领域。包括配装受力支撑块,配装受力支撑块的一侧固定有第一分类带动结构,第一分类带动结构的一侧固定有第二分类带动结构。本发明专利通过多个筛选分类板与多个分类带动结构的共同设计,使得装置便于通过多段自动晃动传导,带动垃圾通过多个不同筛选孔大小的筛选分类板,利用从而利用孔目将可回收垃圾中多种不同大小的垃圾进行智能分类,且通过往复压缩结构与装置的一体化的设计,使得装置便于对分类后的垃圾进行持续的压缩处理,从而降低垃圾整体的占地面积,并便于进一步的对可回收垃圾进行处理。
技术领域
本发明涉及垃圾处理装置技术领域,具体为一种便民服务智能型垃圾回收分类装置。
背景技术
分类收集是指根据废物的种类和组成分别进行收集的方式,这种方法可以提高回收物料的纯度和数量,减少需处理的垃圾量,因而有利于废物的进一步处理和综合利用,并能够较大幅度地降低废物的运输及处理费用,还可以减少需要后续处理处置的废物量,在其中对可回收废料中也需要进行分类处理,从而达到良好的回收利用效果,在进行处理过程中往往需要对其分类,但是,现有的分类往往需要人力进行筛选调减,从而达到回收的目的,导致分类效果较慢,分类过程浪费大量人力,且缺乏分类后的直接处理的一体化结构,导致运输过程中有大量的空间浪费。
发明内容
本发明专利的目的在于提供一种便民服务智能型垃圾回收分类装置,以解决了现有的问题:现有的分类往往需要人力进行筛选调减,从而达到回收的目的,导致分类效果较慢,分类过程浪费大量人力。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种便民服务智能型垃圾回收分类装置,包括配装受力支撑块,所述配装受力支撑块的一侧固定有第一分类带动结构,所述第一分类带动结构的一侧固定有第二分类带动结构;
所述第一分类带动结构包括搭载装配基座、位移行程槽、带动初始块、从动筛选块、限位弹簧、第一电机、延伸连接杆、偏心带动轮和双向传动导杆,所述位移行程槽开设于搭载装配基座两侧的内部,其中一侧的所述位移行程槽内部通过限位弹簧与带动初始块连接,另一侧的所述位移行程槽内部通过限位弹簧与从动筛选块连接,所述从动筛选块的顶端固定有延伸连接杆,所述带动初始块和从动筛选块均与搭载装配基座滑动连接,所述带动初始块的一侧通过螺钉与第一电机固定连接,所述第一电机的输出端与偏心带动轮通过转动连接,所述偏心带动轮的一端通过双向传动导杆与从动筛选块连接;
所述第二分类带动结构包括第一组装搭载板、第二电机、第二组装搭载板、输出齿轮、第一齿条晃动传递杆和第二齿条晃动传递杆,所述第一组装搭载板的内侧通过螺钉与第二电机固定连接,所述第二电机的输出端转动连接有输出齿轮,所述第一组装搭载板的一侧与第二组装搭载板焊接连接,所述第二组装搭载板顶端的内侧与第二齿条晃动传递杆滑动连接,所述第二组装搭载板底端的内侧与第一齿条晃动传递杆滑动连接,且所述第二齿条晃动传递杆的一端与第一齿条晃动传递杆的一端均与输出齿轮啮合连接;
所述第二齿条晃动传递杆顶端的一侧焊接连接有第一筛选分类板,所述第一齿条晃动传递杆顶端的一侧焊接连接有第二筛选分类板,所述延伸连接杆的一侧焊接连接有第三筛选分类板,所述带动初始块的顶端焊接连接有第四筛选分类板,所述第三筛选分类板的一端固定连接有往复压缩结构。
优选的,所述往复压缩结构包括接料导板、压缩处理缸、定位装配块、第四电机、偏心轮柱、缓冲弹簧支柱和活塞压缩冲板,所述接料导板焊接于压缩处理缸的一端,所述压缩处理缸的顶端与定位装配块焊接连接,所述定位装配块的一侧通过螺钉与第四电机固定连接,所述第四电机的输出端转动连接有偏心轮柱,所述偏心轮柱的底端套接有双向连接杆,所述偏心轮柱与活塞压缩冲板通过双向连接杆连接,所述活塞压缩冲板顶端的两侧通过缓冲弹簧支柱与定位装配块连接。
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