[发明专利]泵车臂架的焊接夹持装置在审
申请号: | 202110232511.6 | 申请日: | 2021-03-03 |
公开(公告)号: | CN113020884A | 公开(公告)日: | 2021-06-25 |
发明(设计)人: | 廖辉;冯剑亮;周望钦;赖环胜;陈志亮;唐君才 | 申请(专利权)人: | 珠海瑞凌焊接自动化有限公司 |
主分类号: | B23K37/047 | 分类号: | B23K37/047 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 张志辉 |
地址: | 519000 广东省珠海*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 泵车臂架 焊接 夹持 装置 | ||
1.一种泵车臂架的焊接夹持装置,其特征在于,包括:
支座(10);
旋转机构(20),可转动地设置在所述支座(10)的内部,所述旋转机构(20)的顶部设置有定位块(21),所述定位块(21)可拆卸地与所述旋转机构(20)连接;
夹具机构(30),固定设置在所述旋转机构(20)上,所述夹具机构(30)用于夹持臂架;以及
定位机构(40),设置在所述支座(10)的顶部,所述定位机构(40)设置有与所述定位块(21)配合的定位槽(41),所述定位槽(41)能够在竖直方向上移动。
2.根据权利要求1所述的泵车臂架的焊接夹持装置,其特征在于,所述定位机构(40)还包括:
壳体(42),固定设置在所述支座(10)顶端,所述壳体(42)上端设置有两个套管(421);
第一驱动机构(43),固定设置在所述壳体(42)上端,所述第一驱动机构(43)设置在两个所述套管(421)之间的中部;
连接板(44),固定设置在所述第一驱动机构(43)的输出端,所述定位槽(41)设在所述连接板(44)上;以及
两根导杆(45),其下端与所述连接板(44)固定连接,两根所述导杆(45)分别与两个所述套管(421)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的泵车臂架的焊接夹持装置,其特征在于,所述第一驱动机构(43)为气缸泵,所述气缸泵的输出端设置有第一驱动杆(431),所述第一驱动杆(431)底端设置有法兰盘(432),所述连接板(44)与所述法兰盘(432)固定连接。
4.根据权利要求3所述的泵车臂架的焊接夹持装置,其特征在于,所述旋转机构(20)包括:
第一驱动电机(22),设置在所述支座(10)内部;
第一齿轮(23),与所述第一驱动电机(22)的输出轴固定连接;以及
第二齿轮(24),与所述支座(10)转动连接,所述第二齿轮(24)与所述第一齿轮(23)啮合连接,所述定位块(21)可拆卸地设置在所述第二齿轮(24)的边缘,所述第二齿轮(24)的直径大于所述第一齿轮(23)的直径。
5.根据权利要求4所述的泵车臂架的焊接夹持装置,其特征在于,所述夹具机构(30)包括:
夹具底板(31),固定设置在所述第二齿轮(24)上;
滑动机构(32),设置在所述夹具底板(31)上;以及
两个夹具臂(33),滑动设置在所述滑动机构(32)上,两个所述夹具臂(33)在所述滑动机构(32)的驱动下夹紧或释放所述臂架。
6.根据权利要求5所述的泵车臂架的焊接夹持装置,其特征在于,所述滑动机构(32)包括:
两根导轨(321),设置在所述夹具底板(31)上;
若干滑块(322),固定设置在所述夹具臂(33)上,所述滑块(322)可沿所述导轨(321)的方向滑动;以及
第二驱动机构(323),设置在所述夹具底板(31)上,所述第二驱动机构(323)用于驱动两个所述夹具臂(33)在所述导轨(321)上滑动。
7.根据权利要求6所述的泵车臂架的焊接夹持装置,其特征在于,所述第二驱动机构(323)包括:
第二驱动杆(3231),可转动地设置在所述夹具底板(31)上,所述第二驱动杆(3231)外壁上设置有外螺纹;
驱动块(3232),设置在所述夹具臂(33)上,所述驱动块(3232)上设置有与所述第二驱动杆(3231)相对应的内螺纹;
第二驱动电机(3233),设置在所述夹具底板(31)的侧端;以及
传动件(3234),上端套设在所述第二驱动杆(3231)的一端,所述传动件(3234)下端套设在所述第二驱动电机(3233)的输出轴上。
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