[发明专利]一种多功能龙门架式汽车检测设备有效
申请号: | 202110203496.2 | 申请日: | 2021-02-23 |
公开(公告)号: | CN112975866B | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 邹芳 | 申请(专利权)人: | 邹芳 |
主分类号: | B25H1/06 | 分类号: | B25H1/06;B25H1/16;B25H1/10 |
代理公司: | 蓝天知识产权代理(浙江)有限公司 33229 | 代理人: | 周绪洞 |
地址: | 318000 浙江省台州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多功能 龙门 架式 汽车 检测 设备 | ||
1.一种多功能龙门架式汽车检测设备,其结构包括龙门架(1)、滑轨(2)、升降装置(3)、拖架(4),所述滑轨(2)分别凹陷在龙门架(1)靠内侧表面,所述升降装置(3)与滑轨(2)活动配合,所述拖架(4)两端固定在升降装置(3)底部,其特征在于:
所述升降装置(3)包括滑块(31)、支撑板(32)、推动机构(33),所述支撑板(32)固定在滑块(31)表面,所述滑块(31)套在滑轨(2)内部,所述支撑板(32)底面与拖架(4)相连接,所述推动机构(33)固定在滑块(31)上下表面;
所述推动机构(33)包括推动板(331)、移动板(332)、复位杆(333)、推杆(334),所述复位杆(333)水平固定在推动板(331)两端表面,所述移动板(332)与复位杆(333)外端相连接,所述推杆(334)套在推动板(331)内部,且外端与移动板(332)内侧面中部连为一体;
所述推动板(331)包括受力板(31a)、内腔(31b)、推板(31c)、开口(31d)、滑动板(31e)、反弹块(31f),所述内腔(31b)设在受力板(31a)内部,所述推板(31c)嵌套在受力板(31a)上表面,所述开口(31d)贯穿受力板(31a)中部上表面,且与内腔(31b)相连通,所述滑动板(31e)套在内腔(31b)内部,所述反弹块(31f)与滑动板(31e)侧面的上下端位置。
2.根据权利要求1所述的一种多功能龙门架式汽车检测设备,其特征在于:所述推板(31c)包括底置板(c1)、推块(c2)、弹块(c3),所述推块(c2)底面套在底置板(c1)上表面,所述弹块(c3)顶端固定在推块(c2)底面。
3.根据权利要求1所述的一种多功能龙门架式汽车检测设备,其特征在于:所述开口(31d )包括阻挡块(b1)、复位绳(b2)、推片(b3)、限位环(b4),所述阻挡块(b1)两端底面靠在限位环(b4)上表面,所述复位绳(b2)连接在阻挡块(b1)底面中部和限位环(b4)底面之间,所述推片(b3)与阻挡块(b1)两侧表面连为一体。
4.根据权利要求1所述的一种多功能龙门架式汽车检测设备,其特征在于:所述移动板(332)包括支板(32a)、排气口(32b)、刮板(32c)、配合板(32d)、推条(32e),所述排气口(32b)分别贯穿支板(32a)靠近上下两端两侧表面,所述刮板(32c)分别嵌固在支板(32a)上下两端,所述推条(32e)左端固定在支板(32a)右侧面,所述配合板(32d)左侧面与推条(32e)右端相连接。
5.根据权利要求4所述的一种多功能龙门架式汽车检测设备,其特征在于:所述配合板(32d)包括板体(d1)、接触板(d2)、清除环(d3),所述接触板(d2)嵌套在板体(d1)右侧面,所述清除环(d3)与接触板(d2)右侧面活动配合。
6.根据权利要求5所述的一种多功能龙门架式汽车检测设备,其特征在于:所述清除环(d3)包括支撑轴(d31)、支撑环(d32)、刮片(d33),所述支撑环(d32)内中部与支撑轴(d31)外壁间隙配合,所述刮片(d33)固定在支撑环(d32)外壁。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于邹芳,未经邹芳许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202110203496.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。