[发明专利]一种工业电气设备运输箱体在审

专利信息
申请号: 202110141270.4 申请日: 2021-02-02
公开(公告)号: CN112918886A 公开(公告)日: 2021-06-08
发明(设计)人: 陈岚 申请(专利权)人: 陈岚
主分类号: B65D25/10 分类号: B65D25/10;B65D81/07;B65D25/24;B65D25/20
代理公司: 北京恒泰铭睿知识产权代理有限公司 11642 代理人: 何平
地址: 430014 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 工业 电气设备 运输 箱体
【说明书】:

发明涉及电气设备技术领域,且公开了一种工业电气设备运输箱体,包括壳体,所述壳体的右侧活动连接有转动杆,所述转动杆的左侧固定连接有传动丝杆,所述传动丝杆的外壁螺纹连接有驱动滑块,所述驱动滑块的正面活动连接有驱动连杆,所述驱动连杆远离驱动滑块的一侧活动连接有上固定块,所述上固定块的底部固定连接有第一缓冲弹簧。该工业电气设备运输箱体,转动转动杆,此时上固定块与下固定块可以固定不同高度的电气设备,从而达到了便于固定不同高度的电气设备的效果。第一缓冲弹簧可以缓冲上下的冲击力,第二缓冲弹簧可以缓冲左右的冲击力,第三缓冲弹簧可以辅助降低冲击力,从而达到了降低电气设备所受到的冲击力避免设备损坏的效果。

技术领域

本发明涉及电气设备技术领域,具体为一种工业电气设备运输箱体。

背景技术

电气设备是电力系统中对发电机、变压器、电力线路、断路器等设备的统称,电力在我们的生活中所发挥的重要作用不容忽视,其带给人们极大的便利,是人们生产生活中的重要能源,电厂中能够让电力正常运行和输送的最为关键的因素便是电气设备。

电气设备在生产完成后需要运送到工作地点,在进行运送过程中需要装配进运输箱运送,然而在运送的过程中容易受到路面不平或行车急停等问题带来的冲击力,而遭受破坏。现有的运输箱多为防撞木框,这类运输箱所受到的冲击力还是刚性冲击,无法起到保护作用,而如何有效降低电气设备所受到的冲击力避免设备损坏成为了一个重要的问题,因此我们提出了一种工业电气设备运输箱体。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种工业电气设备运输箱体,具备降低电气设备所受到的冲击力避免设备损坏的优点,解决了在进行运送过程中需要装配进运输箱运送,然而在运送的过程中容易受到路面不平或行车急停等问题带来的冲击力,而遭受破坏,现有的运输箱多为防撞木框,这类运输箱所受到的冲击力还是刚性冲击,无法起到保护作用的问题。

(二)技术方案

为实现上述降低电气设备所受到的冲击力避免设备损坏的目的,本发明提供如下技术方案:一种工业电气设备运输箱体,包括壳体,所述壳体的右侧活动连接有转动杆,所述转动杆的左侧固定连接有传动丝杆,所述传动丝杆的外壁螺纹连接有驱动滑块,所述驱动滑块的正面活动连接有驱动连杆,所述驱动连杆远离驱动滑块的一侧活动连接有上固定块,所述上固定块的底部固定连接有第一缓冲弹簧,所述第一缓冲弹簧远离上固定块的一侧固定连接有缓冲板,所述上固定块的右侧活动连接有第一连杆,所述第一连杆远离上固定块的一侧活动连接有第二连杆,所述第二连杆远离第一连杆的一侧活动连接有下固定块,所述第二连杆的内部活动连接有缓冲滑轮,所述缓冲滑轮的右侧固定连接有第二缓冲弹簧,所述第二缓冲弹簧远离缓冲滑轮的一侧固定连接有第一滑槽,所述第一滑槽的外壁固定连接有固定板,所述第二连杆的右侧活动连接有缓冲减压杆,所述缓冲减压杆右侧的内部开设有第二滑槽,所述第二滑槽的内部固定连接有第三缓冲弹簧,所述第三缓冲弹簧远离第二滑槽的一侧固定连接有固定柱。

优选的,所述壳体内部的结构左右中心对称且相同。

优选的,所述驱动滑块的内部有与传动丝杆的外壁相适配的螺纹。

优选的,所述缓冲板的左右两侧滑动连接在上固定块底部的内部,所述缓冲板是一种橡胶材料。

优选的,所述下固定块在上固定块的正下方,所述下固定块顶部的结构与上固定块底部的结构相同。

优选的,所述缓冲滑轮的外壁滑动连接在第一滑槽的内部。

优选的,所述固定柱固定连接在壳体内部的右侧,所述固定柱的正面活动连接在第二滑槽内部的右侧。

(三)有益效果

与现有技术相比,本发明提供了一种工业电气设备运输箱体,具备以下有益效果:

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