[实用新型]一种钢衬里底板射线探伤穿槽小车

说明书

一种钢衬里底板射线探伤穿槽小车，其特征在于：包括暗袋支撑板、滚轮、牵引带，所述滚轮设置在所述暗袋支撑板的下方，所述牵引带一端固定在暗袋支撑板的底部，另一端从暗袋支撑板下方延伸出来，在暗袋支撑板上表面设置有暗袋，感光胶片密封在所述暗袋中。本实用新型采用穿槽小车代替了原有的软质钢带作为暗袋的载体，使得暗袋在检查槽中穿行时能够更加顺畅的通过，减小了感光胶片受损废片率，节约了射线探伤成本。

技术领域

本实用新型涉及钢衬里探伤技术领域，尤其涉及一种钢衬里底板射线探伤穿槽小车。

背景技术

核电站反应堆厂房由内外双壳、钢衬里和内部结构组成。其中钢衬里位于内部结构和内外双壳之间，从上到下连续布置，覆盖整个壳体结构底板、壳体和穹顶内表面，为反应堆提供防泄漏的边界。其中壳体和穹顶内表面为先拼装焊接成型，而底板需在基础结构浇筑完成后拼装焊接，此施工工序对焊缝检测带来极大困扰，需在钢衬里底板下部预安装焊缝检测路径——焊缝检查槽，采用金属探伤的方法对钢衬里底板进行射线探伤。探伤时，感光胶片一般放入一个暗袋中，暗袋是由黑色塑料制成的长条形塑料口袋，将装有胶片的暗袋固定在被测工件需检测的部位的一面，另一面用x光或γ射线透射，以达到检测工件内部材料质量或焊缝质量的目的。在现有技术中，装有胶片的暗袋通过固定在软质钢带上从检查槽中穿过，但是检查槽存在各种丁字或十字接头，路径比较曲折，钢带在穿越的过程中不够顺畅，极易在接头等处发生卡顿，从而损伤感光胶片，造成废片率升高，影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型目的在于针对现有技术的缺陷，提供一种移动更加灵活的钢衬里底板射线探伤穿槽小车。

为解决上述技术问题，本实用新型提供技术方案如下：

一种钢衬里底板射线探伤穿槽小车，其特征在于：包括暗袋支撑板、滚轮、牵引带，所述滚轮设置在所述暗袋支撑板的下方，所述牵引带一端固定在暗袋支撑板的底部，另一端从暗袋支撑板下方延伸出来，在暗袋支撑板上表面设置有暗袋，感光胶片密封在所述暗袋中，暗袋支撑板为两段式结构，两段暗袋支撑板之间设置有连接件相连，所述连接件包括连接块和长度调节螺杆，所述连接块上设有若干与所述长度调节螺杆相配合的螺孔，暗袋支撑板边缘设置有若干连接孔，长度调节螺杆穿过所述连接孔并与所述螺孔螺纹连接。

进一步的，在所述暗袋支撑板的侧边缘设置有挡边。

进一步的，在所述挡边上开设有若干绑片卡槽。

进一步的，所述暗袋支撑板长200mm，宽120mm。

进一步的，所述牵引带与暗袋支撑板螺栓连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：1、采用穿槽小车代替了原有的软质钢带作为暗袋的载体，使得暗袋在检查槽中穿行时能够更加顺畅的通过，减小了感光胶片受损废片率，节约了射线探伤成本；2、暗袋支撑板为可伸缩的两段式结构，两端之间设置有连接件，当检查槽端头与障碍物较近而无法将小车放入时，可将调节小车长度螺杆，或将小车拆分为2段，先后放置进底板检查槽内，避免因操作空间小而造成穿片困难的情况；3、暗袋支撑板的侧边缘设置有挡边，防止暗袋在小车穿槽的过程中从暗袋支撑板上掉落下来；4、挡边上开设有若干绑片卡槽，可以进一步固定暗袋防止掉落。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的俯视图；

图3为工作状态图；

图4为本实用新型穿槽小车在检查槽中的侧视图。

其中：1-暗袋支撑板；2-滚轮；3-牵引带；4-暗袋；5-连接块；6-长度调节螺杆；7-螺孔； 8-连接孔；9-挡边；10-绑片卡槽；11-X射线机；12-X射线机支架；13-焊缝；14-检查槽；15- 钢衬里底板；16-X射线；17-绑带。

具体实施方式