[实用新型]一种车载负压设备智能控制系统

说明书

本实用新型公开了一种车载负压设备智能控制系统，其包括控制面板、第一继电器、负压控制回路及病菌灭杀回路；控制面板上设有功能按键和显示屏，功能按键用于车载负压设备功能的切换，显示屏用于负压值或工作时间的显示；负压控制回路包括差压变送器和风机，差压变送器用于实时监测车舱内负压值，并反馈给控制面板，以使控制面板根据实时负压值来控制风机的转速；病菌灭杀回路包括自由基激发器和紫外灯，自由基激发器用于产生臭氧结合紫外灯进行病菌灭杀。本实用新型风机可以自动依据设定的目标负压值自动控制转速，以保持车舱内负压值的稳定；安装和操作更加方便、降低了设备的成本，可以方便查看负压设备的运行时间。

技术领域

本实用新型涉及空气净化设备领域，具体涉及一种车载负压设备智能控制系统。

背景技术

医疗救护车作为救助病人的车辆，通过与医疗机构的相互配合，奔赴于救护现场和医疗机构之间。在转移患者的过程中，医护人员与患者(特别是具有传染性的患者)共处于车内，容易导致医生和患者之间交叉感染，同时车辆运输过程中，车厢内的生物污染物有可能在途中发生泄漏，对沿途环境造成污染。为解决此类问题，避免或最大限度降低感染几率，需要开发一套辅助设备，对救护车厢的环境进行改善，设定车厢内的空气流向，最大限度地净化车内环境，保护救护人员，又能避免对沿途环境的污染。

目前市场上的负压设备存在以下几个问题：一是，风机的控制不是自动实现，而是通过人为手动调节风机转速达到需要的负压值，风机转速不会因负压值变化实时调整风机转速。二是，负压显示是一个单独显示器，风机调速是一个单独控制器，病菌灭杀装置控制是一个单独控制器，这样的负压设备上需求的显示器与控制器数量总计三个，对于安装与操作都极为不便，同时也增加了成本。三是，负压设备和病菌灭杀装置的工作时间无法查询，不方便使用人员对设备消毒以及内部高效过滤器更换时间点进行把握。

有鉴于此，本发明人针对现有负压设备的上述缺陷进行了深入研究，本案由此产生。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服以上所述现有技术的不足，提供一种车载负压设备智能控制系统。

为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种车载负压设备智能控制系统，包括控制面板、第一继电器、负压控制回路及病菌灭杀回路；

所述控制面板上设有功能按键和显示屏，所述功能按键用于车载负压设备功能的切换，所述显示屏用于负压值或工作时间的显示；

所述负压控制回路通过第一继电器与所述控制面板相连，所述负压控制回路包括差压变送器和风机，所述差压变送器用于实时监测车舱内负压值，并反馈给所述控制面板，以使所述控制面板根据实时负压值来控制所述风机的转速；

所述病菌灭杀回路通过第一继电器与所述控制面板相连，所述病菌灭杀回路包括自由基激发器和紫外灯，所述自由基激发器用于产生臭氧结合所述紫外灯进行病菌灭杀。

进一步地，所述功能按键包括开关按键、负压按键、消毒按键、灭菌按键、灭芽孢按键及应急按键，所述显示屏上设有数值指示灯、功能指示灯、风机工作指示灯及自由基工作指示灯。

进一步地，所述第一继电器包括KA0触点和KA1触点，所述风机通过KA0触点与所述控制面板相连，所述自由基激发器和紫外灯通过KA1触点与所述控制面板相连。

进一步地，所述负压控制回路中并联有两组所述自由基激发器和紫外灯，两所述自由基激发器分别通过第二继电器连接于回路中。

进一步地，所述负压控制回路中还连接有固态继电器，所述固态继电器连接于所述风机和控制面板之间。

采用上述技术方案后，本实用新型与背景技术相比，具有如下优点：