[实用新型]罐式运输车车载监控线路安装优化结构

说明书

本实用新型涉及一种罐式运输车车载监控线路安装优化结构，其技术要点是：由左、中、右三个安装单元组成，每个安装单元包括上尼龙直角接头、下尼龙直角接头、连接于上、下尼龙直角接头之间的波纹软管，上尼龙直角接头的另一端设有法兰状止板Ⅰ，法兰状止板Ⅰ的外端面设有轴向连接筒Ⅰ，轴向连接筒Ⅰ的外表面设有外螺纹结构Ⅰ，轴向连接筒Ⅰ的外壁上套装有防水密封圈，下尼龙直角接头的另一端设有法兰状止板Ⅱ，法兰状止板Ⅱ外端面设有轴向连接筒Ⅱ，轴向连接筒Ⅱ的外表面设有外螺纹结构Ⅱ，外螺纹结构Ⅱ上连接有锁紧螺母。其解决了现有监控线路安装结构凌乱、易被外部篡改、防老化措施差的问题，减少外部环境对线路的损坏，延长线路使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及罐式运输车监控摄像头安装结构，具体涉及一种罐式运输车车载监控线路安装优化结构。

背景技术

现有罐式运输车车载监控线路安装结构存在如下问题：1、比较凌乱，且由于监控摄像头监控线路引出端暴露在外，容易被外部篡改视频信号；2、采用原始的胶带捆绑的方式线束监控线路，安装既不方便，又不美观，防水、防晒等防老化措施差，影响线路使用寿命和实时监控功能。

发明内容

本实用新型的目的是为了提供一种结构简单、使用可靠的罐式运输车车载监控线路安装优化结构，解决现有监控线路安装结构凌乱、易被外部篡改、防老化措施差的问题，实现线路布置优化，减少外部环境对线路的损坏，延长线路使用寿命，保证实时监控功能。

本实用新型的技术方案是：

一种罐式运输车车载监控线路安装优化结构，其技术要点是：由沿前示廓灯灯架分布的左、中、右三个安装单元组成，每个安装单元包括上尼龙直角接头、下尼龙直角接头、连接于上、下尼龙直角接头之间的波纹软管，所述上尼龙直角接头的另一端设有法兰状止板Ⅰ，法兰状止板Ⅰ的外端面设有与上尼龙直角接头连通的轴向连接筒Ⅰ，所述轴向连接筒Ⅰ的外表面设有用于与监控摄像头监控线路引出口连接的外螺纹结构Ⅰ，轴向连接筒Ⅰ的外壁上套装有防水密封圈，所述下尼龙直角接头的另一端设有法兰状止板Ⅱ，法兰状止板Ⅱ外端面设有与下尼龙直角接头连通的轴向连接筒Ⅱ，所述轴向连接筒Ⅱ的外表面设有外螺纹结构Ⅱ，外螺纹结构Ⅱ上连接有锁紧螺母。

上述的罐式运输车车载监控线路安装优化结构，位于中间位置的安装单元的下尼龙直角接头用于与前示廓灯灯架立面连接且该下尼龙直角接头的法兰状止板Ⅱ与锁紧螺母之间形成对前示廓灯灯架立面的夹持空间。

上述的罐式运输车车载监控线路安装优化结构，位于左、右两侧位置的安装单元的波纹软管分别向中间位置延伸，且与这两个波纹软管连接的下尼龙直角接头用于与前示廓灯灯架顶部水平面连接，位于左、右两侧位置的安装单元的下尼龙直角接头的法兰状止板Ⅱ与锁紧螺母之间形成对前示廓灯灯架顶部水平面的夹持空间，所述前示廓灯灯架顶部水平面为监控摄像头支架的固定面。

本实用新型的有益效果是：

适用于罐式运输车前示廓灯灯架上安装左、中、右三个监控摄像头的情况。利用左、中、右三个安装单元分别规范三个摄像头的线路布置，外观简洁规整，利用上、下尼龙直角接头和波纹软管对监控摄像头的监控线路引出端进行有效保护，大大降低了外部环境对监控线路的损坏率，延长了监控线路的使用寿命，有效的保证了视频信号的安全传输，从而保证了监控摄像头的实时监控功能。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A向视图；

图3是图1中B向视图。

图中：1.监控摄像头、2.上尼龙直角接头、3.支架、4.前示廓灯灯架、5.下尼龙直角接头、6.锁紧螺母、7.波纹软管、8.法兰状止板Ⅰ、9.防水密封圈、10.轴向连接筒Ⅰ、11.监控线路引出口、12.轴向连接筒Ⅱ、13.法兰状止板Ⅱ。

具体实施方式