[实用新型]一种卧铺及卡车有效
申请号: | 202021036169.X | 申请日: | 2020-06-08 |
公开(公告)号: | CN212373216U | 公开(公告)日: | 2021-01-19 |
发明(设计)人: | 史新华;曹旭光;李胜;柴守勇;姚泽胜;张吉平 | 申请(专利权)人: | 一汽解放青岛汽车有限公司;一汽解放汽车有限公司 |
主分类号: | B60N3/00 | 分类号: | B60N3/00 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 林波 |
地址: | 266200 山东省青*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 卧铺 卡车 | ||
本实用新型公开了一种卧铺及卡车,属于卡车技术领域。卧铺包括第一卧铺垫,其水平放置在工具箱的顶端,且所述第一卧铺垫的前端面抵靠在座椅上,所述第一卧铺垫及所述座椅可前后水平移动;至少一个第二卧铺垫,所述第二卧铺垫可在隐藏于所述第一卧铺垫上方的收纳位置和与被水平向前移动的所述第一卧铺垫的后侧抵接的工作位置之间切换;第一支架,所述第一支架设于所述第一卧铺垫的下方,所述第一支架的固定板固定连接在所述工具箱上,且所述第一支架的支板能够相对于所述固定板翻折以支撑被水平向前移动的所述第一卧铺垫。其优点在于:能够同时满足两人休息需求,且具有结构简单及占用空间小的特点。
技术领域
本实用新型涉及卡车技术领域,尤其涉及一种卧铺及卡车。
背景技术
目前,设置在卡车内的卧铺的宽度仅只能满足一个驾驶员休息使用,且卧铺的宽度无法调整。出于安全考虑,卡车的驾驶通常需要两个驾驶员进行协作驾驶,当两个驾驶员交换驾驶时,卧铺能够满足一个驾驶员的休息;但当两个驾驶员均比较疲劳需要驻车进行休息时,卧铺的宽度无法满足两个驾驶员同时休息使用的需求,很容易导致驾驶员休息不好,在行驶中出现事故。
为了解决以上问题,将目前的卧铺设置为可以折叠翻转式卧铺,虽然能够实现两人同时休息的需求;但折叠翻转式卧铺为了实现折叠翻转功能,需要设置翻转卧铺体、翻转导轨以及导轨限位销,不仅增加了生产成本,使整个卧铺的结构较为复杂,折叠翻转使用较为麻烦;而且卡车内的可使用空间本身较小,增加的翻转卧铺体、翻转导轨以及导轨限位销会占用较多的卡车内部使用空间。
综上所述,亟需设计一种卧铺及卡车,来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的一个目的在于提出一种卧铺,能够同时满足两人休息使用需求,且具有结构简单、使用方便及占用空间小的特点。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种卧铺,所述卧铺包括:
第一卧铺垫,其水平放置在工具箱的顶端,且所述第一卧铺垫的前端面抵靠在座椅上,所述第一卧铺垫及所述座椅可前后水平移动;
至少一个第二卧铺垫,所述第二卧铺垫可在隐藏于所述第一卧铺垫上方的收纳位置和与被水平向前移动的所述第一卧铺垫的后侧抵接的工作位置之间切换;
第一支架,所述第一支架设于所述第一卧铺垫的下方,所述第一支架的固定板固定连接在所述工具箱上,且所述第一支架的支板能够相对于所述固定板翻折以支撑被水平向前移动的所述第一卧铺垫。
优选地,所述卧铺还包括:
第二支架,其固定连接在所述卡车的侧面车身内壁,且所述第二支架设置在所述第一卧铺垫的左右两侧,以抵靠并支撑所述第一卧铺垫。
优选地,所述第一支架的所述固定板通过紧固件固定在所述工具箱上。
优选地,所述第一支架的数量设置有两个。
优选地,所述第一支架还包括:
连接板,所述连接板设置在所述固定板与所述支板之间,所述连接板的一端固定设置在所述固定板上,所述连接板的另一端滑动设置在所述支板上。
优选地,所述第二卧铺垫的高度与所述第一卧铺垫的高度相同。
优选地,所述第二卧铺垫的形状与所述第一卧铺垫的形状相匹配。
优选地,所述第一卧铺垫及所述第二卧铺垫均为海绵填充卧铺垫。
本实用新型的另一个目的在于提出一种卡车,其包括的卧铺能够同时满足两人休息使用需求,且具有结构简单、使用方便及占用空间小的特点。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
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