[实用新型]液压拔管装置

说明书

液压拔管装置，包括底座，在底座的上部两端固定有升降油缸，在底座的中部开设有用于供套管和钻杆通过的圆孔，在升降油缸的活塞杆的上端固定有长方形槽体，长方形槽体的前后两内侧面有滑道，在长方形槽体的滑道内设有左、右两块滑动夹紧板，在滑动夹紧板与长方形槽体的左右两内侧面之间设有夹紧油缸，升降油缸和夹紧油缸与液压站连接。与现有技术相比，本实用新型不但能够适应多种直径的套管和钻杆，而且在拔出打入煤岩层的套管和钻杆时，能够轻松拔出，确保施工安全，提高施工效率。

技术领域

本实用新型涉及一种矿井用拔管装置，尤其是一种液压拔管装置。

背景技术

众所周知，在煤矿井下施工时，探放水和瓦斯抽放等作业时需要往煤岩层打入套管和钻杆，目前的拔管装置都是针对固定管径的套管和钻杆设计的，不同管径的套管和钻杆要使用不同规格的拔管装置。如果设计一种能够适应不同直径的套管和钻杆的拔管装置，将大大减少拔管装置的数量，不但投资少，而且管理方便。因此设计一种能够适应多种直径的套管和钻杆的拔管装置，是目前需要解决的技术问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种能够适应不同直径的套管和钻杆的拔管装置。

本实用新型解决其技术问题的技术方案是：

液压拔管装置，包括底座，在底座的上部两端固定有升降油缸，在底座的中部开设有用于供套管和钻杆通过的圆孔，在升降油缸的活塞杆的上端固定有长方形槽体，长方形槽体的前后两内侧面有滑道，在长方形槽体的滑道内设有左、右两块滑动夹紧板，在滑动夹紧板与长方形槽体的左右两内侧面之间设有夹紧油缸，升降油缸和夹紧油缸与液压站连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述的长方形槽体由前后两侧的槽型导轨和左右两端的横向连接板构成，左右两端的横向连接板与前后两侧的槽型导轨焊接固定，在前后两侧的槽型导轨之间设有油缸安装板，两侧的夹紧油缸均有若干个，若干个夹紧油缸的缸体安装在各自的油缸安装板上，所有的夹紧油缸为同步并联关系。

作为本实用新型的一种优选方案，所述的液压站由液压泵、溢流阀、手动液压阀Ⅰ和手动液压阀Ⅱ构成，液压泵的出液口分别通过手动液压阀Ⅰ和手动液压阀Ⅱ与夹紧油缸和升降油缸连接。

与现有技术相比，本实用新型不但能够适应多种直径的套管和钻杆，而且在拔出打入煤岩层的套管和钻杆时，能够轻松拔出，确保施工安全，提高施工效率。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是本实用新型的液压原理图。

具体实施方式

液压拔管装置，包括底座1，在底座1的上部两端固定有升降油缸3，在底座1的中部开设有用于供套管和钻杆通过的圆孔2，在升降油缸3的活塞杆的上端固定有长方形槽体4，长方形槽体4的前后两内侧面有滑道，在长方形槽体4的滑道内设有左、右两块滑动夹紧板6，在滑动夹紧板6与长方形槽体4的左右两内侧面之间设有夹紧油缸7，升降油缸3和夹紧油缸7与液压站连接。

所述的长方形槽体4由前后两侧的槽型导轨和左右两端的横向连接板构成，左右两端的横向连接板与前后两侧的槽型导轨焊接固定，在前后两侧的槽型导轨之间设有油缸安装板8，两侧的夹紧油缸7均有若干个，若干个夹紧油缸7的缸体安装在各自的油缸安装板8上，所有的夹紧油缸7为同步并联关系。

所述的液压站由液压泵9、溢流阀10、手动液压阀Ⅰ11和手动液压阀Ⅱ12构成，液压泵9的出液口分别通过手动液压阀Ⅰ11和手动液压阀Ⅱ12与夹紧油缸7和升降油缸3连接。