[实用新型]一种用于汽车双人座外调角器

说明书

本实用新型公开了一种用于汽车双人座外调角器，包括双人座椅和设置在双人座椅两侧的调角器本体，所述调角器本体包括固定设置在双人座椅椅背侧壁上的凸块，且凸块通过固定销与双人座椅椅面侧壁转动连接，所述凸块的下端侧壁一体成型有第一卡齿，所述双人座椅椅背侧壁上焊接有两个对称设置的固定块，且固定块的上端侧壁固定连接有滑杆，所述滑杆中滑动套设有滑块，所述滑杆中套设有弹簧，且弹簧的两端分别与滑块以及固定块的侧壁固定连接。本实用新型涉及汽车内饰件技术领域，该用于汽车双人座外调角器可以实现两侧调角作业，且两侧对称设置调角器，保证双人座椅的椅背与椅面在调节后不会发生晃动或者转动。

技术领域

本实用新型涉及汽车内饰件技术领域，具体为一种用于汽车双人座外调角器。

背景技术

汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅。而长座椅对于一般轿车来讲采用双人座设计，现有的双人座的外调角器一般采用单边设计，在调节过程中，需要位于靠近调角器一侧的人抬动调节杆，才可以对双人座椅背进行角度的调节，达到使用者舒服的角度，可是不能满足双人座椅上两个人的调节需求；另外，这种设计在调节后，由于座椅椅背与椅面存在一定的间隙，从而会发生移动的晃动或者转动。

为此，我们提出一种用于汽车双人座外调角器来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于汽车双人座外调角器，以解决上述背景技术提出的目前市场上现有的双人座的外调角器一般采用单边设计，在调节过程中，需要位于靠近调角器一侧的人抬动调节杆，才可以对双人座椅背进行角度的调节，达到使用者舒服的角度，可是不能满足双人座椅上两个人的调节需求。另外，这种设计在调节时，由于座椅椅背与椅面存在一定的间隙，从而会发生移动的晃动或者转动的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于汽车双人座外调角器，包括双人座椅和设置在双人座椅两侧的调角器本体，所述调角器本体包括固定设置在双人座椅椅背侧壁上的凸块，且凸块通过固定销与双人座椅椅面侧壁转动连接，所述凸块的下端侧壁一体成型有第一卡齿，所述双人座椅椅背侧壁上焊接有两个对称设置的固定块，且固定块的上端侧壁固定连接有滑杆，所述滑杆中滑动套设有滑块，所述滑杆中套设有弹簧，且弹簧的两端分别与滑块以及固定块的侧壁固定连接，两个滑杆之间焊接有横向设置的固定板，且固定板的上端侧壁一体成型有与第一卡齿相卡接的第二卡齿，所述双人座椅椅背侧壁通过扭力转轴转动连接有横向设置的调节杆，且调节杆的一侧与固定板的侧壁相接触设置，位于双人座椅椅背两侧侧壁上的所述滑块之间通过细绳固定连接，所述双人座椅椅面侧壁上通过固定装置固定连接有安装罩，且安装罩的上端开设有弧形开口，所述安装罩的一侧侧壁上开设有条形开口，且安装罩的另一侧侧壁上贯穿设置有导向孔，所述导向孔的水平面高度低于滑块的水平面高度设置，所述细绳依次穿过两个安装罩中的导向孔设置，所述调节杆穿过条形开口设置。

优选的，所述双人座椅椅面处的固定销外侧侧壁上固定套设有盘簧，所述双人座椅椅背的侧壁上固定连接有固定块，且盘簧的另一端固定套设在固定块中。

优选的，所述固定装置包括两个固定设置在安装罩侧壁上的安装耳，且两个安装耳相互垂直设置，所述安装耳通过多个螺钉与双人座椅椅面侧壁固定连接。

优选的，所述安装罩上端侧壁上弧形开口的口径大小大于凸块的厚度大小。

优选的，所述调节杆的外侧侧壁上开设有环形槽，且环形槽中套设有橡胶保护套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.通过设置调节杆、扭力转轴、细绳、固定板、凸块、第一卡齿以及第二卡齿等连接部件，在上拉调节杆，细绳拉动另一侧的滑块向下移动，则两侧的第二卡齿与第一卡齿发生脱离，则可以自由调节双人座椅的椅背角度；