[实用新型]一种液压机油箱盖的钻孔加工用固定装置有效
申请号: | 202020804622.0 | 申请日: | 2020-05-14 |
公开(公告)号: | CN212495502U | 公开(公告)日: | 2021-02-09 |
发明(设计)人: | 詹佩芝;邓光辉 | 申请(专利权)人: | 邓光辉 |
主分类号: | B23B41/00 | 分类号: | B23B41/00;B23B47/00;B23Q3/08 |
代理公司: | 北京华际知识产权代理有限公司 11676 | 代理人: | 苏巧 |
地址: | 510000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 液压机 油箱盖 钻孔 工用 固定 装置 | ||
本实用新型涉及加工技术领域,具体为一种液压机油箱盖的钻孔加工用固定装置,包括工作台、放置台、连接块、气缸支架、连接架、夹具板和顶板,所述工作台的圆周外壁上均匀设置有连接块,并且工作台的底端圆周均匀设置有第一支腿,所述第一支腿的底端与所述放置台的顶端连接,所述连接块的顶端与所述气缸支架的底端连接,所述气缸支架上设置有气缸,所述气缸的活塞杆与所述连接架的一端连接,所述连接架的另一端与所述夹具板的一端连接,所述工作台为环状,所述放置台上设置有所述气缸支架,所述气缸支架上设置有所述气缸,所述气缸的活塞杆与所述连接架的一端连接,解决了因液压机油箱盖种类繁多,尺寸大小不一,不便固定的问题。
技术领域
本实用新型涉及加工技术领域,具体为一种液压机油箱盖的钻孔加工用固定装置。
背景技术
众所周知,液压传动是以液体作为工作介质,利用液体的压力能来传递动力,在现代工业中广泛应用于各行各业中,而一套液压设备离不开液压机油箱,在对液压机油箱的制造和加工时,由于各液压机油箱的种类不一,导致液压机油箱盖种类繁多,尺寸大小不一,不便固定。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种液压机油箱盖的钻孔加工用固定装置,解决了因液压机油箱盖种类繁多,尺寸大小不一,不便固定的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种液压机油箱盖的钻孔加工用固定装置,包括工作台、放置台、连接块、气缸支架、连接架、夹具板和顶板,所述工作台的圆周外壁上均匀设置有连接块,并且工作台的底端圆周均匀设置有第一支腿,所述第一支腿的底端与所述放置台的顶端连接,所述连接块的顶端与所述气缸支架的底端连接,所述气缸支架上设置有气缸,所述气缸的活塞杆与所述连接架的一端连接,所述连接架的另一端与所述夹具板的一端连接,所述放置台底端的圆周均匀设置有第二支腿,所述工作台为环状,所述放置台上设置有所述气缸支架,所述气缸支架上设置有所述气缸,所述气缸的活塞杆与所述连接架的一端连接,所述连接架的另一端与所述顶板的底端连接,所述顶板通过所述工作台的一端伸到所述工作台环状的内部。
优选的,所述气缸支架包括底座、顶架、底架和螺钉,所述底架的底端与所述底座顶端的左侧连接,所述顶架的底端与所述底座顶端的右侧连接,所述底座的底端与所述连接块的顶端连接,所述顶架的中心位置设置有第一通孔,并且四角处设置有第二通孔,所述气缸的活塞杆通过所述顶架的一端穿过所述第一通孔,并且气缸与所述顶架通过所述螺钉连接。
优选的,还包括螺母,所述连接架上设置有所述第一通孔,所述气缸的活塞杆通过所述连接架的一端穿过所述第一通孔,所述螺母通过与所述气缸的活塞缸的螺纹啮合,并且螺母螺装至所述连接架的另一端。
优选的,所述气缸的进气口与出气口均设置有气动调速阀。
优选的,所述第二支腿的底端设置有万向刹车轮。
优选的,所述万向刹车轮与所述第二支腿的底端通过所述螺钉连接。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种液压机油箱盖的钻孔加工用固定装置,具备以下有益效果:
1、该液压机油箱盖的固定装置,通过在工作台的圆周外壁均匀设置连接块、气缸支架、气缸、连接架和夹具板,达到对液压油箱盖夹紧和松开的目的。
2、该液压机油箱盖的固定装置,通过在放置台上设置气缸支架和气缸,实现顶板的上下移动,达到在液压油箱盖夹紧后,顶板回退,扩大液压油箱盖加工空间的目的。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型工作台结构示意图;
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