[实用新型]汽车凹陷拉伸收缩仪

说明书

本实用新型涉及汽车维修设备，尤其涉及一种主要应用于汽车维修中的汽车凹陷拉伸收缩仪。底座上设置有立柱，在立柱上端旋转配合有安装座；在安装座上设置有脉冲线包，在该安装座的两端分别设置有一挡板，在其中一个挡板外侧设置有控制面板，内侧设置有与该控制面板连接的PCB板，脉冲线包与该PCB板连接；在控制面板上设置有强磁搭铁接口、单点脉冲枪接口以及多点脉冲枪接口。本实用新型使用时通过控制面板控制脉冲线包产生脉冲，通过强磁搭铁接口、单点脉冲枪接口、多点脉冲枪接口连接相应的修复头，对汽车表面的拉伸收缩缺陷处进行脉冲收缩处理，在不损坏汽车表面漆的情况下，修复拉伸收缩缺陷，保持了汽车的美观性，具有结构简单、使用方便的特点。

技术领域

本实用新型涉及汽车维修设备，尤其涉及一种主要应用于汽车维修中的汽车凹陷拉伸收缩仪。

背景技术

随着汽车行业的不断发展，汽车维修技术也在快速发展中，由于汽车表面一般是采用的薄金属板，当受到外力碰撞的时候，容易凹陷变形。传统方法钣金喷漆修复车身没有掉漆的大小凹坑，速度快，无污染，保留原车漆，车漆无色差，无变形等好处。可是由于汽车在碰撞过程中，可能会有不同程度铁皮或铝皮拉伸现象，拉伸是指车身在外力作用下导致铁皮被拉长不动火是收不回来现象，如果动火就会把油漆烧坏，演变成传统钣金喷漆，拉伸这种情况目前在汽车凹陷修复行业内是一个最大的难题。

实用新型内容

针对现有技术中的缺陷，本实用新型提供一种结构简单、方便维修拉伸收缩缺陷保持汽车美观性的汽车凹陷拉伸收缩仪。

本实用新型采用的技术方案是：汽车凹陷拉伸收缩仪，包括底座，在该底座上设置有立柱，在所述的立柱上端旋转配合有安装座；在所述的安装座上设置有脉冲线包，在该安装座的两端分别设置有一挡板，在其中一个挡板外侧设置有控制面板，内侧设置有与该控制面板连接的PCB板，所述的脉冲线包与该PCB板连接；在所述的控制面板上设置有强磁搭铁接口、单点脉冲枪接口以及多点脉冲枪接口。

为更好地实现本实用新型，还包括有套设在所述的立柱的顶部的轴承，该轴承的外圈与所述的安装座连接。

为更好地实现本实用新型，在所述的立柱上部固定连接有靠近安装座底部的保护座。

为更好地实现本实用新型，所述的保护座的表面设置有海绵体，且该海绵体通过皮套包覆。

为更好地实现本实用新型，在所述的控制面板上设置有总电源开关、单点多点控制开关以及手动自动切换开关。

为更好地实现本实用新型，在所述的控制面板上还设置有信息显示屏。

为更好地实现本实用新型，在所述的控制面板上还设置有电源指示灯和工作指示灯。

为更好地实现本实用新型，在所述的控制面板背部设置有与安装座连接的提手。

为更好地实现本实用新型，所述的底座采用混凝土块或者铁块制作而成。

本实用新型的有益效果体现在：本实用新型的汽车凹陷拉伸收缩仪，通过脉冲线包、PCB板、强磁搭铁接口、单点脉冲枪接口、多点脉冲枪接口以及控制面板等的配合，控制面板通过PCB板控制脉冲线包产生脉冲，通过强磁搭铁接口、单点脉冲枪接口、多点脉冲枪接口连接相应的修复头，对汽车表面的拉伸收缩缺陷处进行脉冲收缩处理，在不损坏汽车表面漆的情况下，修复拉伸收缩缺陷，保持了汽车的美观性，具有结构简单、使用方便的特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1为本实用新型的汽车凹陷拉伸收缩仪的一种结构示意图；