[实用新型]一种牛场清粪车有效

专利信息
申请号: 202020590147.1 申请日: 2020-04-20
公开(公告)号: CN211960510U 公开(公告)日: 2020-11-20
发明(设计)人: 赵广杰;石成刚 申请(专利权)人: 赵广杰
主分类号: A01K1/01 分类号: A01K1/01
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 266000 山东省青岛*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 种牛 粪车
【说明书】:

实用新型公开了一种牛场清粪车,包括车体、多路阀A和多路阀B,所述车体两端的一侧铰接有集粪大箱体,所述集粪大箱体顶部靠近车体车头处的一侧设置有大箱进粪口,所述车体两端靠近集粪大箱体的一侧皆设置有后箱盖开合油缸,所述集粪大箱体内部底部的两侧设置有大箱摊粪马达,且大箱摊粪马达的输出端设置有摊粪叶片,所述车体顶部远离集粪大箱体一端的一侧安装有液压油箱,所述车体顶部远离集粪大箱体一端的另一侧设置有发动机,所述车体顶部的一侧设置有消音器。本实用新型装置可以轻松、高效地实现牛粪收集运输存放,通过大箱摊粪马达带动叶片对集粪大箱体内部的粪便,防止堆积,以保证粪便的正常输送。

技术领域

本实用新型涉及牛场清粪技术领域,具体为一种牛场清粪车。

背景技术

现代畜牧业主要以集中化、规模化、圈养为主;但是目前市场上的畜牧业清粪车主要以柴、汽油为主,在使用过程中存在对环境污染,成本高,操作使用不易掌握等困难;

现有牛场清粪车,存有以下不足之处:

1、清粪车使用过程中,粪便收集箱体的内部易出现一侧堆积,影响其收集效率,输送时粪便易溢出,进而覆盖于车体表面,后续需操作人员进行清理;且在粪便传递过程中,需求动力较多设备负担较大,进而缩短其使用寿命;

2、现有装置结构较为复杂,往往都是以发动机动力进行驱动,操作较为繁琐,安全性较低,制造和运行费用较大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种牛场清粪车,以解决上述背景技术中提出现有牛场清粪车,存有以下不足之处:1、清粪车使用过程中,粪便收集箱体的内部易出现一侧堆积,影响其收集效率,输送时粪便易溢出,进而覆盖于车体表面,后续需操作人员进行清理;且在粪便传递过程中,需求动力较多设备负担较大,进而缩短其使用寿命;2、现有装置结构较为复杂,往往都是以发动机动力进行驱动,操作较为繁琐,安全性较低,制造和运行费用较大的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种牛场清粪车,包括车体、多路阀A和多路阀B,所述车体两端的一侧铰接有集粪大箱体,所述集粪大箱体顶部靠近车体车头处的一侧设置有大箱进粪口,所述车体两端靠近集粪大箱体的一侧皆设置有后箱盖开合油缸,所述集粪大箱体内部底部的两侧设置有大箱摊粪马达,且大箱摊粪马达的输出端设置有摊粪叶片,所述车体顶部远离集粪大箱体一端的一侧安装有液压油箱,所述车体顶部远离集粪大箱体一端的另一侧设置有发动机,所述车体顶部的一侧设置有消音器,所述消音器位于液压油箱与发动机之间,所述车体顶部远离集粪大箱体一侧的中间位置处设置有变矩器与变速箱,所述车体顶部设置有齿轮泵,且齿轮泵位于变矩器与变速箱的一侧,所述车体底部的中间位置处设置有大箱起落油缸,所述大箱起落油缸贯穿车体并与集粪大箱体底部的一侧相互连接,所述车体底部靠近集粪大箱体的一侧设置有大箱辅助油缸,所述车体的底部设置有后转向轮悬架,且后转向轮悬架位于大箱辅助油缸和大箱起落油缸之间,所述车体远离集粪大箱体一侧的一端倾斜设置有提升筒,所述提升筒的顶部设置有传动机构,所述提升筒靠近车体一端的顶部安装有提升绞龙马达,所述提升绞龙马达与传动机构相互连接,所述提升筒靠近集粪大箱体一侧的顶部设置有绞龙出粪口,所述绞龙出粪口与大箱进粪口相互连通,所述提升筒的内部设置有提升绞龙,且提升绞龙的一端贯穿提升筒的顶部与传动机构相互连接,所述车体正面一端远离集粪大箱体的一侧设置有支撑板,且支撑板上设置有绞龙提升组件,所述车体远离集粪大箱体的一侧安装有安装板,所述安装板顶部两端的中间位置处对称设置有前挡板开合油缸,所述安装板的两端对称铰接有收粪胶板,所述安装板底部靠近集粪大箱体的一侧安装有推粪胶板,所述前挡板开合油缸的输出端与收粪胶板顶部的中间位置处相互铰接,所述安装板顶部的一端设置有收集绞龙马达,所述安装板内部的两端设置有收集绞龙,且收集绞龙马达与收集绞龙相互连接。

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