[实用新型]绳卡

说明书

本实用新型公开一种绳，涉及绳索紧固领域，绳卡，包括U型螺栓和卡座，卡座前后两端均设置有螺栓通孔，卡座左右两端均竖直向上延伸形成侧板，U型螺栓两侧螺杆从上部穿过卡座前后两端的螺栓通孔，卡座下方对应螺栓通孔位置设置有与U型螺栓相配合的螺母，还包括设置在卡座上的通孔和至少一条贯穿卡座上表面的U形凹槽，前后两端螺栓通孔的连线为L，所述U形凹槽与L相交，且交点位于前后两端螺栓通孔之间，通孔设置在U形凹槽内。在卡座上表面设置U形凹槽，解决了受力绳线的导线问题，增加了绳线与本实用新型之间的摩擦力，同时U形凹槽形成的加强筋增强了卡座的抗弯强度提高了本实用新型的强度和稳定性，通孔可对本实用新型进行放气，放压。

技术领域

本实用新型涉及绳索紧固领域，特别涉及一种绳卡。

背景技术

绳卡主要用于绳索的临时连接和固定，是工程作业中常用的工具；现有的绳卡一般包括压板、U型螺栓和螺母构成；通常将所要紧固的绳索放在U型螺栓内，把U型螺栓两端穿过压板，然后通过螺母将U型螺栓两端拧紧；这种紧固方式，没有分隔固定绳索的功能，特别是十字交叉的绳索容易在紧固的过程中滑动，从而影响绳卡的紧固效果。

公开号为CN205745102U的中国专利，公开了一种十字绳卡，包括U型螺栓和压板；所述压板左右两端处均设置有圆形孔；U型螺栓两侧螺杆从上部穿过压板左右两端的圆形孔；压板下方对应圆形孔位置设置有与U型螺栓相配合的螺母；压板前后两端分别竖直向上延伸形成前翼板和后翼板。虽然这种十字绳卡能够十字交叉固定线绳，但在实际使用中容易使线绳脱落，固定不牢固，且线绳之间间隙过大，难以拧紧十字绳卡，同时线绳与绳卡之间在拧紧时会形成气压，长时间下去，气压慢慢消失，使得线绳与绳卡之间就会松动，所以现急需一种能够提高线绳与绳卡之间摩擦力，且长时间使用下，线绳与绳卡之间不会松动的绳卡。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种提高绳线与绳卡之间稳定性的绳卡。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

绳卡，包括U型螺栓和卡座，所述卡座前后两端均设置有螺栓通孔，卡座左右两端均竖直向上延伸形成侧板，U型螺栓两侧螺杆从上部穿过卡座前后两端的螺栓通孔，卡座下方对应螺栓通孔位置设置有与U型螺栓相配合的螺母，还包括设置在卡座上的通孔和至少一条贯穿卡座上表面的U形凹槽，前后两端螺栓通孔的连线为L，所述U形凹槽与连线L相交，且交点位于前后两端螺栓通孔之间，所述通孔设置在U形凹槽内。

进一步的，所述U形凹槽与连线L相交于前后两端螺栓通孔的对称中心。

进一步的，所述通孔位于前后两端螺栓通孔的对称中心。

进一步的，所述U形凹槽包括有第一U形凹槽和第二U形凹槽，第一U形凹槽与第二U形凹槽相互交叉，且相交于通孔处。

进一步的，所述卡座上表面均布有防滑刺。

进一步的，所述U形凹槽内表面均布有防滑刺。

进一步的，所述U型螺栓表面均布有防滑刺。

进一步的，所述通孔处设置有倒圆角。

进一步的，所述卡座下表面设置有加强筋，所述加强筋与卡座形成所述U形凹槽。

本实用新型的有益效果是：

1、通过在卡座上表面设置U形凹槽，解决了绳线的导向问题，对绳线有限位的作用，同时增加了绳线与本实用新型之间的摩擦力，提高了绳线的抗拉力，提高了本实用新型的强度和稳定性。

2、通过在卡座上设置通孔，增加了绳线与本实用新型的接触面积，进而增加了绳线与本实用新型之间的摩擦力，提高了绳线的抗拉力，同时通孔可对本实用新型放气，放压。

3、通过冲压卡座形成凹槽和加强筋，加强筋增加了卡座的自身强度。