[实用新型]一种饲料传送驱动装置有效
申请号: | 202020291258.2 | 申请日: | 2020-03-11 |
公开(公告)号: | CN211894814U | 公开(公告)日: | 2020-11-10 |
发明(设计)人: | 廖荣;刘友涛;余明;朱光明;李德刚;罗钟;马顺利;李杨 | 申请(专利权)人: | 四川泥腿农业科技有限公司 |
主分类号: | B65G23/22 | 分类号: | B65G23/22;B65G23/30;B65G19/18;B65G43/00 |
代理公司: | 成都欣圣知识产权代理有限公司 51292 | 代理人: | 王海文 |
地址: | 642150 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 饲料 传送 驱动 装置 | ||
本实用新型提供一种饲料传送驱动装置,包括驱动箱体、传送单元及动力单元,传送单元安装在驱动箱体的内部且与位于驱动箱体外部的动力单元相连接,动力单元包括电机、皮带调节器及减速机,电机输出端与减速机输入端分别安装有通过皮带相连接的皮带轮;皮带调节器包括依次连接的大固定板、转轴、小固定板及螺钉,螺钉前端与大固定板相抵触,拧动螺钉可使大固定板绕转轴转动以靠近或者远离小固定板;电机与大固定板固定连接,小固定板与减速机固定连接,减速机与驱动箱体固定连接。本实用新型的电机与减速机之间的距离可通过皮带调节器改变,具有无需停机即可在线调节皮带的功能,避免皮带打滑、减小其磨损,提高了饲料的输送效率。
技术领域
本实用新型涉及饲料传送设备技术领域,具体涉及一种饲料传送驱动装置。
背景技术
随着养殖规模的逐步扩大,传统的人工养殖方式已不能适应当今的经济形势需求,作为人工喂料的替代方式,机械自动喂料系统被广泛应用于各大型养殖场,其可靠性和稳定性将对养殖场生产运营产生重大影响。
在较长的输送料线中,机械自动喂料系统一般采用塞盘链条输送饲料,其驱动装置的动力源主要由电机、皮带及减速机构成的动力单元提供,但目前动力单元的电机与减速机是定距安装的,不具备相应的皮带调节功能,在运行一段时间后皮带会被拉长,导致皮带打滑甚至磨损断裂,造成自动喂料系统停机,降低饲料输送效率;另外驱动装置只是单纯地在驱动箱体内设置了限位开关,不能够很好的保护饲料输送料线的安全运行。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种饲料传送驱动装置,以解决现有技术中动力单元的电机与减速机是定距安装的,不具备相应的皮带调节功能,在运行一段时间后皮带会被拉长,导致皮带打滑甚至磨损断裂,造成自动喂料系统停机,降低饲料输送效率;另外驱动装置只是单纯地在驱动箱体内设置了限位开关,不能够很好的保护饲料输送料线的安全运行的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供了以下技术方案:
本实用新型提供的一种饲料传送驱动装置,包括驱动箱体、传送单元及动力单元,所述传送单元安装在所述驱动箱体的内部且与位于所述驱动箱体外部的动力单元相连接,所述动力单元包括电机、皮带调节器及减速机,所述电机输出端与所述减速机输入端分别安装有通过皮带相连接的皮带轮;所述皮带调节器包括依次连接的大固定板、转轴、小固定板及螺钉,所述螺钉前端与所述大固定板相抵触,拧动所述螺钉可使所述大固定板绕所述转轴转动以靠近或者远离所述小固定板;所述电机与所述大固定板固定连接,所述小固定板与所述减速机固定连接,所述减速机与所述驱动箱体固定连接。
进一步地,所述大固定板与小固定板的外观整体均呈“凵”字型,且所述大固定板通过所述转轴套装在所述小固定板外。
进一步地,所述传送单元包括主动轮、从动轮、塞盘链条及链条涨紧器,所述主动轮与所述减速机输出端相连接,所述从动轮安装在所述链条涨紧器上且位于所述主动轮的一侧,所述链条涨紧器与所述驱动箱体内部设置的滑杆滑动连接;所述驱动箱体的两侧面设有与所述驱动箱体内部相通的物料运输管,所述物料运输管与所述滑杆同向,所述塞盘链条穿过所述物料运输管后依次挂载在所述主动轮和从动轮上。
进一步地,与所述从动轮邻近的物料运输管为进料管,与所述主动轮邻近的物料运输管为出料管。
进一步地,所述链条涨紧器包括连接板及拉簧,所述从动轮转动安装在所述连接板背面,所述连接板与所述滑杆滑动连接,所述拉簧一端与所述连接板相连接、另一端与所述驱动箱体侧面板相连接。
进一步地,所述驱动箱体内部设有保险单元,所述保险单元包括与电机电性连接的急停开关,所述急停开关吊装在位于所述从动轮与主动轮之间的驱动箱体上且其触发端贴近所述连接板的端面。
进一步地,所述保险单元还包括与电机电性连接的限位开关,所述限位开关安装在所述驱动箱体侧面板上且其触发端由所述驱动箱体的盖板压住。
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