[实用新型]一种具有防脱功能的汽车后排座椅扶手结构有效

专利信息
申请号: 202020232440.0 申请日: 2020-02-28
公开(公告)号: CN212124937U 公开(公告)日: 2020-12-11
发明(设计)人: 王茜影;黄政平;朱新涛;张国杰;王春红 申请(专利权)人: 广汽零部件有限公司
主分类号: B60N2/75 分类号: B60N2/75
代理公司: 广州知友专利商标代理有限公司 44104 代理人: 尤健雄
地址: 510050 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 具有 功能 汽车 后排 座椅 扶手 结构
【权利要求书】:

1.一种具有防脱功能的汽车后排座椅扶手结构,包括沿左右方向依次布置的第一扶手支架(1)、扶手(2)和第二扶手支架(3),所述第一扶手支架(1)和第二扶手支架(3)均固定在后排座椅靠背骨架(6)上,所述扶手(2)固定有转轴(4)和限位轴(5),所述转轴(4)的第一端部和第二端部分别与所述第一扶手支架(1)和第二扶手支架(3)可转动连接,所述第一扶手支架(1)设有沿圆弧线延伸的限位槽(1a),所述圆弧线的圆心落在所述转轴(4)的旋转轴线上,所述限位槽(1a)在任意位置的宽度均大于所述限位轴(5)的轴直径,所述限位轴(5)的第一端部穿过所述限位槽(1a),使得:在所述扶手(2)处于收起状态和使用状态时,所述限位轴(5)分别处于所述限位槽(1a)的下端位置和上端位置;

其特征在于:

所述限位槽(1a)由作为其下端位置的下端限位孔(1a1)、作为其上端位置的上端限位孔(1a2)、连通所述下端限位孔(1a1)与上端限位孔(1a2)的过渡槽段(1a3)构成,所述上端限位孔(1a2)的孔径小于所述下端限位孔(1a1)的孔径;所述限位轴(5)的第一端部设有挡块(5-1),该挡块(5-1)的最大直径小于所述下端限位孔(1a1)的孔径、且大于所述上端限位孔(1a2)的孔径。

2.根据权利要求1所述具有防脱功能的汽车后排座椅扶手结构,其特征在于:所述的汽车后排座椅扶手结构还包括挡位板(7),所述挡位板(7)固定在所述第一扶手支架(1)上并位于所述第一扶手支架(1)与所述扶手(2)之间;所述挡位板(7)设有避空槽(7a),使得所述限位轴(5)的第一端部依次穿过所述避空槽(7a)和所述限位槽(1a);并且,所述挡位板(7)设有相互之间留有间隙(7b)的第一挡片(7-1)和第二挡片(7-2),所述第一挡片(7-1)和第二挡片(7-2)均穿过所述限位槽(1a)的下端限位孔(1a1),使得:在所述扶手(2)处于收起状态时,所述限位轴(5)位于所述第一挡片(7-1)与第二挡片(7-2)之间,所述限位轴(5)的挡块(5-1)抵顶在所述第一挡片(7-1)和第二挡片(7-2)的端面上。

3.根据权利要求2所述具有防脱功能的汽车后排座椅扶手结构,其特征在于:所述第一挡片(7-1)和第二挡片(7-2)为位于同一圆周上的两片圆弧形挡片,该两片圆弧形挡片的内径在所述限位轴(5)的轴直径以上、且小于所述挡块(5-1)的最大直径。

4.根据权利要求2所述具有防脱功能的汽车后排座椅扶手结构,其特征在于:所述限位轴(5)的挡块(5-1)为锥台形挡块。

5.根据权利要求2所述具有防脱功能的汽车后排座椅扶手结构,其特征在于:所述挡位板(7)由塑料制成。

6.根据权利要求2所述具有防脱功能的汽车后排座椅扶手结构,其特征在于:所述挡位板(7)通过卡扣连接方式固定在所述第一扶手支架(1)上。

7.根据权利要求2所述具有防脱功能的汽车后排座椅扶手结构,其特征在于:所述第一扶手支架(1)设有定位孔(1b),所述挡位板(7)设有定位凸台(7-3),在所述挡位板(7)固定到所述第一扶手支架(1)上时,所述定位凸台(7-3)穿过所述定位孔(1b)。

8.根据权利要求2至7任意一项所述具有防脱功能的汽车后排座椅扶手结构,其特征在于:所述挡位板(7)的避空槽(7a)在下部位置形成有向内凸出的两个下端凸起部(7a1),该两个下端凸起部(7a1)之间的距离小于所述限位轴(5)的轴直径,并且,所述挡位板(7)在该两个下端凸起部(7a1)的外侧位置均设有一条下端形变槽(7e);在所述挡位板(7)固定在所述第一扶手支架(1)上时,所述两个下端凸起部(7a1)位于所述下端限位孔(1a1)的上方边缘位置。

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