[实用新型]一种可缩短气硬的冷芯盒

说明书

本实用新型公开了一种可缩短气硬的冷芯盒，包括上芯盒和下芯盒，所述上芯盒开设有射砂孔，还包括通气棒，所述通气棒内部开设有通气内腔，其前部设有排气塞，其侧壁开设有若干通气窄缝，所述通气窄缝宽度为0.15～0.3mm；所述上芯盒开设有若干通气道和排气口，所述通气棒结合在所述通气道上，并分布在所述上芯盒和所述下芯盒组成的砂芯内腔中。采用本实用新型进行制砂固化效果好、缩短固化时间。

技术领域

本实用新型涉及砂芯盒技术领域，具体涉及一种可缩短气硬的冷芯盒。

背景技术

在铸造生产过程中，铸件结构复杂的部位和内腔常常由砂芯来形成。气硬冷芯盒法是制造砂芯的一种方法，比较常用的是胺法冷芯工艺，是在室温条件下，将砂粒和树脂组分Ⅰ(酚醛树脂)、树脂组分Ⅱ(聚异氰酸酯)按一定比例混合均匀后射入金属芯盒，然后向芯盒内吹入胺类(三乙胺)气体催化剂，在催化剂的作用下，树脂组分Ⅰ与组分Ⅱ反应速率加快，反应生成固态粘结剂，粘结剂把砂粒粘结在一起形成砂块，达到满足脱模和搬运的强度。整个芯盒内的全部砂子粘结一体形成强度所用的时间叫固化时间，砂芯越厚大固化时间就越长，局部厚度200mm的砂芯其固化时间达到300多秒。发动机气缸体铸件其外形结构非常复杂，利用气硬冷芯盒法制芯，砂芯局部位置深度超过200mm，下芯盒最深部位砂芯固化不良，要完全固化需要的时间超过300秒。时常容易出现固化不良，固化时间超长，生产效率低。

以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本实用新型的构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。

实用新型内容

本实用新型针对上述技术问题提供一种固化效果好、缩短固化时间的气硬冷芯盒。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种可缩短气硬的冷芯盒，包括上芯盒和下芯盒，所述上芯盒开设有射砂孔，还包括通气棒，所述通气棒内部开设有通气内腔，其前部设有排气塞，其侧壁开设有若干通气窄缝，所述通气窄缝宽度为0.15～0.3mm；所述上芯盒开设有若干通气道和排气口，所述通气棒结合在所述通气道上，并分布在所述上芯盒和所述下芯盒组成的砂芯内腔中。

进一步的，所述通气道环绕所述射砂孔外周一圈分布，在所述通气道外周还设有若干所述排气口，所述排气口上还设有排气塞。

进一步的，所述通气棒的上部还开设有一圈回气凹槽，所述回气凹槽中径向开设有通气孔。

进一步的，所述通气棒通过螺纹与所述上芯盒连接，且所述回气凹槽的下边缘与所述上芯盒的内侧面留有0.15～0.3mm间隙。

进一步的，所述通气窄缝纵向开设。

本实用新型与现有技术相比的有益效果：通过沿射砂孔外周设有通气棒以及结合设有其它通气道实现快速均匀排气以及促使砂料能够更好均匀地射入，尤其针对砂芯构型不规则且较深的砂芯盒，使用效果好；设有的通气棒结构简单，能够在制砂过程实现排气和通入气体催化剂功能，针对深度深的砂芯，能够显著减少固化时间，使用效果好。

附图说明

图1是本实用新型装配后的结构示意图；

图2是本实用新型通气棒的结构示意图；

图3是本实用新型通气棒与上芯盒连接处的结构示意图。

具体实施方式

如图1～3所示，一种可缩短气硬的冷芯盒，包括上芯盒1和下芯盒2，所述上芯盒开设有射砂孔1-4，还包括通气棒3，通气棒3起到在作业中排气跟进气功能，所述通气棒3内部开设有通气内腔3-1，其前部设有排气塞3-5，其侧壁开设有若干通气窄缝3-4，所述通气窄缝3-4纵向开设，所述通气窄缝3-4宽度为0.15～0.3mm；所述上芯盒1开设有若干通气道1-3和排气口1-1，所述通气棒3结合在所述通气道1-3上，并分布在所述上芯盒1和所述下芯盒2组成的砂芯内腔中，当然，通气棒3分布的位置肯定是在砂芯不与铁水接触的背面。本实施例的所述通气道1-3环绕所述射砂孔1-4外周一圈分布，在所述通气道1-3外周还设有若干所述排气口1-1，所述排气口上还设有排气塞1-2。所述通气棒3的上部还开设有一圈回气凹槽3-3，所述回气凹槽3-3中径向开设有通气孔3-2。所述通气棒3通过螺纹3-6与所述上芯盒1连接，且所述回气凹槽3-3的下边缘与所述上芯盒的内侧面留有0.15～0.3mm间隙4，采用该结构能够在长期使用中保持回气顺畅，尤其是砂料即将填满时，能够确保末段工序排气的正常。在进行吹气硬化时，利于通气棒根部周边芯砂固化，同时在高密度砂芯制备时，能够提高砂芯硬化速率，提升制备效果。