[实用新型]一种利用垂挂力的卸料门安全装置

说明书

本实用新型公开了一种利用垂挂力的卸料门安全装置，其结构包括升降缸、车斗、垂挂器、卸料门、缓冲柱、安装槽，本实用新型的卸料门安装在车斗后壁处，通过垂挂器保持垂挂度，两边平衡且具有稳定性，卡架凹部相扣接卸料门，定位块可扣接卸料门凹槽口，当车斗通过升降缸缓缓举升时，卸料门一直保持自然垂挂，套筒组合伸缩杆构成可活动的伸缩式结构，在车斗后倾时在作用力下同步卡住伸缩杆，避免垂向长度向下的同时保持卸料门与车斗的间隔垂挂距离，底部结构由限位块、活动轴组合构成，在垂挂作用下避免与地面接触，进而防止损坏，操作便利且长度可自由调节伸缩。

技术领域

本实用新型是一种利用垂挂力的卸料门安全装置，属于卸料防护技术领域。

背景技术

自卸车是通过举升进行卸料的车辆，自卸车的车厢分为后向倾翻和侧向倾翻两者。

自卸车采用后向倾翻时车厢举升，卸料门自然垂挂后容易与地面直接发生接触，随着举升的持续进行，下垂度越大会对卸料门进行挤压使之变形造成损坏。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种利用垂挂力的卸料门安全装置，以解决自卸车采用后向倾翻时车厢举升，卸料门自然垂挂后容易与地面直接发生接触，随着举升的持续进行，下垂度越大会对卸料门进行挤压使之变形造成损坏的问题。

为了实现上述目的，本实用新型是通过如下的技术方案来实现：一种利用垂挂力的卸料门安全装置，其结构包括升降缸、车斗、垂挂器、卸料门、缓冲柱、安装槽，所述卸料门安装在车斗后壁处，所述车斗示图右侧位置配设可顶升的升降缸，所述升降缸安装位置相间隔缓冲柱，所述缓冲柱垂设于车斗示图左底壁处，所述卸料门通过垂挂器的的安装保持间隔垂挂距离。

进一步地，所述垂挂器包括卡架、安装板、定位块、支承座、轴接块、套筒、伸缩杆、限位块、活动轴，所述卡架固设于安装板内侧壁面上，所述安装板两壁相垂接卸料门，所述定位块卡在安装板凹槽位置上，所述安装板垂接壁合轴接块，所述轴接块相嵌接套筒，所述套筒内嵌相连伸缩杆，所述伸缩杆下端相接组合活动轴的限位块，所述活动轴相卡接车斗壁孔，所述支承座装设于安装板顶部位置处。

进一步地，所述安装槽内嵌相垂对接的缓冲柱。

进一步地，所述卸料门间隔内侧的底部位置装设有缓冲柱。

进一步地，所述车斗设于对应安装槽水平面之上。

进一步地，所述卡架凹部相扣接卸料门。

进一步地，所述定位块可扣接卸料门凹槽口。

有益效果

本实用新型一种利用垂挂力的卸料门安全装置，卸料门安装在车斗后壁处，通过垂挂器保持垂挂度，安装板上的卡架与定位块分别相连接卸料门，两边平衡且具有稳定性，结构顶部配设支承座、中部轴接块相连接套筒，卡架凹部相扣接卸料门，定位块可扣接卸料门凹槽口，当车斗通过升降缸缓缓举升时，卸料门一直保持自然垂挂，套筒组合伸缩杆构成可活动的伸缩式结构，在车斗后倾时在作用力下同步卡住伸缩杆，避免垂向长度向下的同时保持卸料门与车斗的间隔垂挂距离，底部结构由限位块、活动轴组合构成，在垂挂作用下避免与地面接触，进而防止损坏，操作便利且长度可自由调节伸缩。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本实用新型一种利用垂挂力的卸料门安全装置的结构示意图；

图2为本实用新型的垂挂器装配结构示意图。