[实用新型]一种底盘测功机有效
申请号: | 202020151200.8 | 申请日: | 2020-02-03 |
公开(公告)号: | CN211602246U | 公开(公告)日: | 2020-09-29 |
发明(设计)人: | 谢国仁;梁旭胜;罗治煌 | 申请(专利权)人: | 中山市德思泰车辆检测科技有限公司 |
主分类号: | G01L3/24 | 分类号: | G01L3/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 528463 广东省中*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 底盘 测功机 | ||
本实用新型公开了一种底盘测功机,包括底座,所述底座上设置有驱动轮测功台,驱动轮测功台上设置有电涡流测功机构,所述驱动轮测功台设置在底座上一端,底座上另一端设置有自由轮支撑台;本实用新型提供一种底盘测功机,结构设置巧妙且布置合理,本实用新型巧妙设计驱动轮测功台和自由轮支撑台,自由轮支撑台与驱动轮测功台伸缩连接且其底部与底座可移动配合,工作时,汽车的驱动轮驶入驱动轮测功台上,自由轮抵接在底座上自由轮支撑台上,由于自由轮支撑台与驱动轮测功台伸缩连接且其底部与底座可移动配合,便于根据汽车的轴距调节驱动轮测功台和自由轮支撑台之间的距离,满足不同底盘的测功要求,大大提高便捷性和兼容性。
技术领域
本实用新型涉及汽车底盘测功设备技术领域,具体是一种底盘测功机。
背景技术
底盘测功机是用于测量汽车驱动轮输出功率、扭矩(或驱动力)和转速(或速度)的专用计量设备。底盘测功机主要部分为滚筒机构、动力吸收装置、控制与测量系统和辅助装置。有些底盘测功机附加飞轮系统等,还可以测量汽车的加速性能、滑行性能等;底盘测功机是一种用来测试汽车动力性、多工况排放指标、燃油指标等性能的室内台架试验设备。汽车底盘测功机通过滚筒模拟路面,计算出道路模拟方程,并用加载装置进行模拟,实现对汽车各工况的准确模拟。
它可用于汽车的加载调试,诊断汽车在负载条件下出现的故障;它与五气分析仪、透射式烟度计、发动机转速计、及计算机自控系统一起组成一个综合测量系统以测量不同工况下的汽车尾气排放。
底盘测功机使用方便,性能可靠不受外界条件的影响。在不解体汽车的前提下,能够准确快速地检测出汽车各个系统、部件的使用性能。底盘测功机既可以用于汽车科学试验,也可以用于维修检测。
近年来,由于电子计算机技术的快速发展以及各类专用软件的开发和应用,为道路的模拟、数据的采集、处理及试验数据分析提供了有效的手段,加速了底盘测功机的发展,得到了广泛的应用;
然而目前的底盘测功机结构呆板,不能根据汽车的轴距调节驱动轮支撑和自由轮支撑的距离,因而不能满足不同底盘的测功要求,为此发明人综合各类因素提出了一种底盘测功机。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种底盘测功机,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种底盘测功机,包括底座,所述底座上设置有驱动轮测功台,驱动轮测功台上设置有电涡流测功机构,所述驱动轮测功台设置在底座上一端,底座上另一端设置有自由轮支撑台,自由轮支撑台与驱动轮测功台伸缩连接且其底部与底座可移动配合;
工作时,汽车的驱动轮驶入驱动轮测功台上,自由轮抵接在底座上自由轮支撑台上,由于自由轮支撑台与驱动轮测功台伸缩连接且其底部与底座可移动配合,便于根据汽车的轴距调节驱动轮测功台和自由轮支撑台之间的距离,满足不同底盘的测功要求,大大提高便捷性和兼容性。
作为本实用新型的进一步方案:所述底座上对应自由轮支撑台对称设置有支撑台滑槽,由轮支撑台底部设置有滑块,自由轮支撑台通过滑块配合在支撑台滑槽上与底座滑动配合;实现自由轮支撑台的滑动配合便于伸缩时移动调节距离。
作为本实用新型的再进一步方案:所述电涡流测功机构包括测功槽,所述测功槽上设置带式测功传动机构,驱动轮测功台对应带式测功传动机构设置有电涡流测功机,电涡流测功机与带式测功传动机构的传动连接;
工作时带式测功传动机构相对于滚筒测功传动机构,具有良好的水平性,平稳性好,另外对于前置后驱式的底盘结构中多轴驱动轮来说,便于多轴驱动轮直接布置在测功传动机构上进行整体式的测功。
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