[实用新型]一种紧凑式高炉供料系统有效
申请号: | 202020121107.2 | 申请日: | 2020-01-19 |
公开(公告)号: | CN211665119U | 公开(公告)日: | 2020-10-13 |
发明(设计)人: | 刘志刚;韩国栋;郑伟;刘海彬;单葆学 | 申请(专利权)人: | 五矿营口中板有限责任公司 |
主分类号: | C21B7/20 | 分类号: | C21B7/20 |
代理公司: | 沈阳科威专利代理有限责任公司 21101 | 代理人: | 胡野 |
地址: | 115005 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 紧凑 高炉 供料 系统 | ||
本实用新型公开了一种紧凑式高炉供料系统,包括小车及工字滑轨,小车底部焊接有滑动装置,滑动装置包括支架,支架底部左右内壁对称焊接有第一转轴,第一转轴表面套接有转轮,第一转轴包括上转轴及下转轴,上转轴与下转轴分别对称安装,上转轴表面套接有上转轮,下转轴表面套接有下转轮,上转轮与下转轮相互啮合,转轮内壁分别焊接有转轴,转轴表面套接有滑轮,滑轮卡在工字滑轨内部,采用滑轮+转轮的结构,使滑轮之间距离能够改变,避免某处轨道高度突变而卡住滑轮,转轮对滑轮起到支撑作用的同时,由于转轮高于滑轮,通过滑轮高度的上下调整以及转轮表面摩擦力,防止小车脱轨,减少了滑轮表面磨损。
技术领域
本实用新型涉及燃料运输技术领域,具体为一种紧凑式高炉供料系统。
背景技术
高炉供料系统的特点是运输数量大、工作节律性强。它的任务是将经过预处理的铁矿石、焦炭和辅助原料分别从原料场、烧结厂、炼焦厂用火车或皮带运输机送到高炉贮焦槽和贮矿槽,高炉冶炼长期以来一直延续的是冷料入炉,进入高炉后在炉喉部位进行预热,目的是提高矿石、焦炭等入炉料的温度,大多数高炉采用料车斜桥上料法,料车必须设有两个相对方向的出入口,由于炉上环境复杂,常发生工字轨变形,矿车卡停的现象,且由于矿车为单轮结构,转向时易发生脱轨或晃动现象,极大的影响了运输效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种紧凑式高炉供料系统,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种紧凑式高炉供料系统,包括小车及工字滑轨,所述小车底部装配有支撑架,所述支撑架前后对称焊接有滑动装置,所述滑动装置包括支架,所述支架底部左右内壁对称焊接有第一转轴,所述第一转轴共4根,且第一转轴表面套接有转轮,所述第一转轴包括上转轴及下转轴,所述上转轴与下转轴各有两根,且两根上转轴与下转轴分别对称安装,所述上转轴表面套接有上转轮,所述下转轴表面套接有下转轮,所述上转轮与下转轮相互啮合,所述转轮内壁分别焊接有转轴,所述转轴表面套接有滑轮,所述滑轮左右对称卡在工字滑轨内部。
优选的,所述转轴表面分别套接有轴承,所述轴承表面分别固连有橡胶垫,所述上下两个橡胶垫之间固连有支杆。
优选的,所述橡胶垫表面套接有卡簧。
优选的,所述滑动装置前端装配有清洁刷轮。
优选的,所述滑动装置后端装配有卡轮。
优选的,所述小车前侧壁焊接有挂环,且小车后侧壁焊接有挂钩。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:采用了双滑轮+转轮的结构,使得滑轮之间距离能够改变,避免某处轨道高度突变而卡住滑轮,转轮对滑轮起到支撑作用的同时,由于转轮上下间距高于滑轮上下间距,因此在小车转向的时候,通过滑轮高度的上下调整以及转轮表面摩擦力,可以防止小车脱轨,也减少了对滑轮表面的磨损,增设支杆+橡胶垫的结构,为滑轮提供了支撑力,橡胶垫使得小车在转向时,滑轮之间距离改变更加平稳,提高缓冲力,防止发生晃动。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为滑动装置放大图。
图中:1、小车,11、支撑架,12、挂环,13、挂钩,2、滑动装置,21、支架,22、第一转轴,221、上转轴,222、下转轴,23、转轮,231、上转轮,232、下转轮,24、转轴,241、轴承,242、橡胶垫,243、支杆,244、卡簧,25、滑轮,3、工字滑轨,4、清洁刷轮,5、卡轮。
具体实施方式
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