[实用新型]一种轻轨型电动分料车

说明书

本实用新型涉及分料技术领域，具体为一种轻轨型电动分料车。本实用新型包括分料车本体，分料车本体包括装料壳和设置在装料壳左右两侧的滑轨，通过轨道的铺设来规定运输的方向，轨道可以铺设在狭小和复杂的空间内，而且当铺设完成后可以进行反复使用，从而减少施工时使用的人力资源和经济资源，而且该分料车本体中，电动机工作带动转轴转动，然后转轴通过转动产生的力使第一皮带轮转动，通过摩擦力使皮带带动第二皮带轮转动，转动杆通过转动产生一个转动力，使主滑动轮在滑轨开设的卡槽内转动转动，通过主滑动轮和从滑动轮带动贯穿在滑轮架内的装料壳沿滑轨铺设的方向移动，达到对装料壳内的材料进行运输的目的。

技术领域

本实用新型涉及分料技术领域，具体为一种轻轨型电动分料车。

背景技术

目前，隧道或坑道施工时，因空间狭小，地形多变，运输车无法进入到施工场地，严重影响了施工时建筑材料的运输，采用人工推运会浪费很多的时间，从而影响工作完成的效率，同时也会消耗更多的人力资源，鉴于此，我们提出一种轻轨型电动分料车。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种轻轨型电动分料车，以解决上述背景技术中提出的隧道或坑道施工时，因空间狭小，地形多变，运输车无法进入到施工场地，严重影响了施工时建筑材料的运输，采用人工推运会浪费很多的时间，从而影响工作完成的效率，同时也会消耗更多的人力资源的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种轻轨型电动分料车，包括分料车本体，所述分料车本体包括装料壳和设置在装料壳左右两侧的滑轨，所述装料壳底部后侧壁设有电动机，所述电动机左侧设有转轴，所述转轴远离所述电动机的一侧转动连接有第一皮带轮，所述装料壳贯穿设于滑轮架内，所述滑轮架靠近所述电动机的位置开设有皮带槽，所述皮带槽内部设有第二皮带轮，所述第二皮带轮与转动杆转动连接，所述转动杆贯穿于所述皮带槽左侧壁通孔内，所述第一皮带轮与所述第二皮带轮通过皮带转动连接，所述滑轮架左侧靠近所述电动机的主滑动轮与所述转动杆的端部转动连接，所述主滑动轮与所述滑轨靠近所述装料壳一侧的卡槽滑动连接，所述卡槽远离所述主滑动轮的一侧设有从滑动轮，所述从滑动轮与所述滑轮架转动连接。

优选的，所述装料壳顶部外侧通过螺栓固定连接有保护架。

优选的，所述主滑动轮和所述从滑动轮靠近所述装料壳的侧壁均与所述卡槽卡接配合。

优选的，所述电动机通过L型框架与所述滑轮架后侧壁焊接固定。

优选的，所述主滑动轮和所述从滑动轮外表面均设有条形纹路。

优选的，所述装料壳顶部面积大于底部面积。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果：

1、该分料车本体中设有滑轨，在工作前，将滑轨铺设在所需要运输的施工地，通过轨道的铺设来规定运输的方向，轨道可以铺设在狭小和复杂的空间内，而且当铺设完成后可以进行反复使用，从而减少施工时使用的人力资源和经济资源，滑轨铺设完成后，可以对装料壳内进行装料。

2、该分料车本体中，电动机工作带动转轴转动，然后转轴通过转动产生的力使远离电动机一侧的第一皮带轮转动，第一皮带轮转动与皮带接触的表面会产生一个摩擦力，通过摩擦力使皮带带动第二皮带轮转动，然后带动与第二皮带轮转动连接的转动杆转动，转动杆通过转动产生一个转动力，使主滑动轮在滑轨开设的卡槽内转动转动，通过主滑动轮与卡槽内壁接触产生摩擦力带动从滑动轮转动，通过主滑动轮和从滑动轮带动贯穿在滑轮架内的装料壳沿滑轨铺设的方向移动，达到对装料壳内的材料进行运输的目的。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的安装结构示意图。