[实用新型]一种汽车钣金快速装夹装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车钣金快速装夹装置，包括工作台、直杆、第一夹板、限位杆和弹簧，所述工作台右侧中部安装有控制开关，所述工作台上方左侧竖直安装有立柱，所述立柱上方开设有通槽，所述直杆贯穿通槽与固定块连接，所述直杆左端安装有把手，所述直杆中部设置有若干组限位槽，所述固定块右侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽上方安装有推杆电机，所述推杆电机下方设置有推杆。本实用新型通过第一夹板和第二夹板上的防滑垫以及直杆上的把手，使用时方便工作人员进行检查和生产，较为实用，适合广泛推广与使用。

技术领域

本实用新型涉及汽车钣金技术领域，具体为一种汽车钣金快速装夹装置。

背景技术

汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。

在实现本实用新型中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：目前汽车钣金件装夹速度慢，且无法对钣金件进行旋转，导致检查麻烦，容易发生检查遗漏的问题，因此，我们提出一种汽车钣金快速装夹装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车钣金快速装夹装置，解决了背景技术中所提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车钣金快速装夹装置，包括工作台、直杆、第一夹板、限位杆和弹簧；

所述工作台右侧中部安装有控制开关，所述工作台上方左侧竖直安装有立柱，所述立柱上方开设有通槽，所述直杆贯穿通槽与固定块连接，所述直杆左端安装有把手，所述直杆中部设置有若干组限位槽，所述固定块右侧开设有第一滑槽，所述第一滑槽上方安装有推杆电机，所述推杆电机下方设置有推杆，所述推杆电机的电机轴输出端与推杆传动连接，所述第一夹板左端安装有第一滑块；

所述第一滑块上方与推杆下方连接，所述固定块下方水平安装有第二夹板，所述第一夹板下方与第二夹板上方均设置有防滑垫，所述通槽中部上方开设有移动槽，所述移动槽左侧与右侧均开设有第二滑槽，所述限位杆左侧与右侧均安装有第二滑块，所述第二滑块与第二滑槽滑动连接，所述第二滑槽上方安装有限位柱，所述弹簧上方套在限位柱外侧壁上，所述弹簧下方与第二滑块上方固定连接，所述工作台下方左侧与右侧均安装有底座。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一滑块与第一滑槽滑动连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述把手表面设置有防滑条纹。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述限位杆与限位槽活动连接。

作为本实用新型的一种优选实施方式，所述控制开关经外部电源与推杆电机电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型通过第一夹板和第二夹板上的防滑垫以及直杆上的把手，使用时，先把钣金件放在第二夹板上，再通过控制开关打开推杆电机，推杆电机驱动推杆进行伸长，使第一夹板向下移动，配合第二夹板对钣金件进行快速装夹，再进行施工，检测时，拉动限位杆向上移动，同时压缩弹簧，使限位杆脱离限位槽，再转动把手，带动钣金件进行旋转，旋转到需要位置时，松开限位杆，根据弹簧回弹性，弹簧推动第二滑块向下移动，使限位杆插入限位槽内，从而对旋转的角度进行固定，方便工作人员进行检查和生产，有利于更为实用的使用一种汽车钣金快速装夹装置。

2.本实用新型通过第一滑块与第一滑槽滑动连接，便于提高第一夹板的稳定性，避免装夹时第一夹板发生晃动，有利于更为实用的使用一种汽车钣金快速装夹装置。

3.本实用新型通过把手表面设置有防滑条纹，便于提高把手表面的摩擦力，方便工作人员进行操作，有利于更为实用的使用一种汽车钣金快速装夹装置。

附图说明