[实用新型]一种水下液压系统压差补偿器有效

专利信息
申请号: 202020104877.6 申请日: 2020-01-17
公开(公告)号: CN211924637U 公开(公告)日: 2020-11-13
发明(设计)人: 赵光竹;宋政昌;周恒;高徐军;张述清;王帅 申请(专利权)人: 中国电建集团西北勘测设计研究院有限公司;甘肃中电建港航船舶工程有限公司
主分类号: F15B21/00 分类号: F15B21/00;F16L51/00
代理公司: 北京中仟知识产权代理事务所(普通合伙) 11825 代理人: 田江飞
地址: 710065 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 水下 液压 系统 补偿
【权利要求书】:

1.一种水下液压系统压差补偿器,设置在清淤机器人的安装舱内,其特征在于:所述压差补偿器包括液压油侧密封盖(301)、液压油侧伸缩皮囊密封法兰(302)、通水侧伸缩皮囊密封法兰(303)和底座(304),所述液压油侧伸缩皮囊密封法兰(302)与液压油侧密封盖(301)的侧壁设有液压油侧PC套筒(305),所述液压油侧伸缩皮囊密封法兰(302)与通水侧伸缩皮囊密封法兰(303)固定连接,所述通水侧伸缩皮囊密封法兰(303)和底座(304)的侧壁设有通水侧PC套筒(306),所述液压油侧PC套筒(305)和通水侧PC套筒(306)内滑动连接有滑动柱塞(307),所述液压油侧PC套筒(305)的内部设有推动滑动柱塞(307)运动的压差往复组件(308),所述通水侧PC套筒(306)设有推动滑动柱塞(307)运动的压差弹簧组件(309),所述液压油侧密封盖(301)的外侧壁贯通螺纹连接有球阀转接头(310)、油箱转接头(311)和压力传感器(312),所述球阀转接头(310)一端螺纹连接有球阀(313),所述底座(304)上设有若干个通孔。

2.根据权利要求1所述的一种水下液压系统压差补偿器,其特征在于:所述压差往复组件(308)包括伸缩橡胶皮囊(3081)和伸缩橡胶皮囊压板(3082),所述伸缩橡胶皮囊(3081)的一端设置在液压油侧伸缩皮囊密封法兰(302)和通水侧伸缩皮囊密封法兰(303)上,所述滑动柱塞(307)位于液压油侧PC套筒(305)内的一端伸入伸缩橡胶皮囊(3081)内,所述伸缩橡胶皮囊压板(3082)位于伸缩橡胶皮囊(3081)靠近液压油侧密封盖(301)的端面上,所述伸缩橡胶皮囊(3081)通过伸缩皮囊压板紧固螺栓组(3083)与伸缩橡胶皮囊压板(3082)和滑动柱塞(307)固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种水下液压系统压差补偿器,其特征在于:所述压差弹簧组件(309)包括压差补偿弹簧(3091)和限位筒(3092),所述压差补偿弹簧(3091)的一端贴合在底座(304)上,所述压差补偿弹簧(3091)的另一端伸入滑动柱塞(307)的内部且贴合在滑动柱塞(307)的内端面上,所述限位筒(3092)设置在压差补偿弹簧(3091)内,用于为压差补偿弹簧(3091)提供导向作用,所述限位筒(3092)的一端通过限位筒紧固螺栓组(3093)设置在底座(304),所述限位筒(3092)上设有若干个通孔。

4.根据权利要求1所述的一种水下液压系统压差补偿器,其特征在于:所述液压油侧密封盖(301)和液压油侧伸缩皮囊密封法兰(302)设有配合液压油侧PC套筒(305)安装的密封槽,所述密封槽内设有O形密封圈(314)。

5.根据权利要求1所述的一种水下液压系统压差补偿器,其特征在于:所述底座(304)和液压油侧密封盖(301)上通过座板紧固螺栓组(315)设置有机座(316)。

6.根据权利要求1所述的一种水下液压系统压差补偿器,其特征在于:所述球阀(313)的一端设有堵帽(317),用于防止异物堵塞球阀(313)的螺纹口。

7.根据权利要求1所述的一种水下液压系统压差补偿器,其特征在于:所述液压油侧PC套筒(305)和通水侧PC套筒(306)均采用透明的PC材料制成,所述底座(304)、滑动柱塞(307)、液压油侧伸缩皮囊密封法兰(302)、通水侧伸缩皮囊密封法兰(303)、和液压油侧密封盖(301)均采用高分子材料制作。

8.根据权利要求1所述的一种水下液压系统压差补偿器,其特征在于:所述液压油侧伸缩皮囊密封法兰(302)与通水侧伸缩皮囊密封法兰(303)通过中间密封法兰紧固螺栓组(318)法兰连接,所述底座(304)、液压油侧伸缩皮囊密封法兰(302)、通水侧伸缩皮囊密封法兰(303)和液压油侧密封盖(301)通过主体贯穿螺栓组(319)固定连接。

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