[实用新型]一种空心扫描全反镜有效
申请号: | 202020030892.0 | 申请日: | 2020-01-08 |
公开(公告)号: | CN212220066U | 公开(公告)日: | 2020-12-25 |
发明(设计)人: | 吴爱华;吴文龙 | 申请(专利权)人: | 苏州沛斯仁光电科技有限公司 |
主分类号: | B60R1/00 | 分类号: | B60R1/00 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 215200 江苏省苏州市吴江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 空心 扫描 全反镜 | ||
本实用新型公开了一种空心扫描全反镜,包括全反镜本体和驱动所述全反镜本体旋转的驱动装置;所述全反镜本体包括镜面部、用于固定在车上的固定部和用于连接所述镜面部和所述固定部的连接部;所述镜面部铰接连接部,所述连接部转动连接固定部。所述镜面部包括镜面本体,所述镜面本体包括外壳,所述外壳固定镜片,所述镜片的表面对称设置可移动的遮盖,所述遮盖与控制所述遮盖开合的驱动源连接,所述外壳上设置有微处理器,所述微处理器与所述驱动源电连接。其能够能够灵活的、多方位的扫描,且能够观测到车轮下和车底的情况,增加行车的安全性。
技术领域
本实用新型涉及全反镜,具体涉及一种空心扫描全反镜。
背景技术
按照交规,汽车在起步前,司机需围绕车周围观测一圈,以规避障碍物,尤其是大型卡车,因大型卡车体积大,车轮下或车底极易藏匿障碍物,若未发现,在起步或行驶的过程中极易发生危险。但在实际的起步前,有很大一部分司机并未按照交规的要求绕车一圈,而汽车后视镜无法观测到前后轮下和车底下的情况,从而在起步或行驶过程中埋下危险隐患。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种空心扫描全反镜,其能够灵活的、多方位的扫描,且能够观测到车轮下和车底的情况,增加行车的安全性。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种空心扫描全反镜,包括:全反镜本体和驱动所述全反镜本体旋转的驱动装置;
所述全反镜本体包括镜面部、用于固定在车上的固定部和用于连接所述镜面部和所述固定部的连接部;所述镜面部铰接连接部,所述连接部转动连接固定部;
所述镜面部包括镜面本体,所述镜面本体包括外壳,所述外壳固定镜片,所述镜片的表面对称设置可移动的遮盖,所述遮盖与控制所述遮盖开合的驱动源连接,所述外壳上设置有微处理器,所述微处理器与所述驱动源电连接;
所述连接部包括转轴,所述转轴上设置有用于调节高度的升高架,所述转轴的顶端设置铰接头,所述转轴的底端设置卡接口;
所述固定部包括底座,所述底座的底端设置卡扣,经由所述卡扣将所述固定部固定在车上,所述卡扣为箍环或螺栓,所述螺栓包括圆盘和在所述圆盘上圆周设置的若干个螺栓件,所述底座的顶端设置与所述卡接口相适配的卡接槽。
作为优选的,所述空心扫描全反镜,其特征在于,所述镜片的四角设置有连接块,所述外壳上设置有与所述连接块相适配的连接槽,所述连接槽为哑铃结构,所述镜片与所述外壳经由所述连接块和所述连接槽可拆卸连接。
作为优选的,所述空心扫描全反镜,其特征在于,所述连接块包括矩形块,所述矩形块的顶端一体连接钩头。
作为优选的,所述空心扫描全反镜,其特征在于,所述外壳的背面设置与所述铰接头相适配的铰接槽。
作为优选的,所述空心扫描全反镜,其特征在于,所述卡接口包括一个大圆柱和一个小圆柱,其中,所述小圆柱卡接在所述卡接槽内。
作为优选的,所述空心扫描全反镜,其特征在于,所述镜片为长方形、菱形或四边形的一种。
作为优选的,所述空心扫描全反镜,其特征在于,所述外壳为钢化玻璃。
作为优选的,所述空心扫描全反镜,其特征在于,所述遮盖包括防碎外层和防碎内层,所述防碎外层由柔性材质制成,所述防碎外层为钢化玻璃。
作为优选的,所述空心扫描全反镜,其特征在于,所述镜体为凸镜。
作为优选的,所述空心扫描全反镜,其特征在于,所述镜体的边缘设置微棱镜型反光膜。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
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