[发明专利]一种基于地图的输电线路人力运距计算方法及系统

说明书

本发明公开了一种基于地图的输电线路人力运距计算方法，包括如下步骤：步骤S1、利用低精度卫星地图对输电线路起点到终点的第一施工路径进行第一测算获得所述第一施工路径的第一人力运距；步骤S2、对第一施工路径进行调整规划生成第二施工路径，并利用高精度卫星地图对所述第二施工路径进行第二测算获得所述第二施工路径的第二人力运距。本发明利用高清地图精确计算各段线路距离公路的直线距离，并根据等高线准确划分各段线路地形，加权平均求得人力运距，即提高了预算编制的准确性,又提升了工程造价管理水平,达到了控制工程成本的目标,实现了造价最大效益化。

技术领域

本发明涉及工程测算技术领域，具体涉及一种基于地图的输电线路人力运距计算方法及系统。

背景技术

随着国民经济的发展，工农业及居民日常生活对电力供应的需求日益增加，这使得电网建设进入了高峰期，因而各地电网投资也不断加大，如何控制输电线路造价也就成为亟待解决的问题，而人力运距对输电线路的造价影响较大。

在以往的工程建设中，一般根据地形图量出各段线路距离公路的直线距离乘以弯曲系数再加权平均求得人力运距，但由于地形图年代久远，目前已有的公路不能在图上体现，且地形划分不够准确，故计算结果与实际存在一定的偏差,进而影响了工程造价的合理性。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于地图的输电线路人力运距计算方法，以解决现有技术中多层物料难以实现逐个分离的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明具体提供下述技术方案：

一种基于地图的输电线路人力运距计算方法，包括如下步骤：

步骤S1、利用低精度卫星地图对输电线路起点到终点的第一施工路径进行第一测算获得所述第一施工路径的第一人力运距；

步骤S2、对第一施工路径进行调整规划生成第二施工路径，并利用高精度卫星地图对所述第二施工路径进行第二测算获得所述第二施工路径的第二人力运距。

作为本发明的一种优选方案，所述步骤S1中，第一人力运距的计算方式为：

步骤S101、利用低精度卫星地图对输电线路起点到终点的第一施工路径进行地形划分获得所述施工路径的第一地形划分；

步骤S102、对第一地形划分进行分段地形测量获得各段地形线路材料量、各段地形线路材料的人力运输直线距离以及各段地形线路弯曲系数；

步骤S103、依据人力运距公式计算出第一地形划分情况下的施工路径的第一人力运距。

作为本发明的一种优选方案，所述步骤S2中，第二人力运距的计算方式为：

步骤S201、利用高精度卫星地图对所述第二施工路径进行地形划分获得所述施工路径的第二地形划分；

步骤S202、对第二地形划分进行分段地形测量获得各段地形线路材料量、各段地形线路材料的人力运输直线距离以及各段地形线路弯曲系数；

步骤S203、依据人力运距公式计算出第二地形划分情况下的施工路径的第二人力运距。

作为本发明的一种优选方案，所述地形划分的类别包括平地、丘陵、山地、高山、峻岭、泥沼、沙漠，具体地形划分方法为：

平地，地形比较平坦广阔，地面比较干燥的地带；

丘陵，陆地上起伏和缓，连绵不断的矮岗、土丘，水平距离1km以内地形起伏在50m以下的地带；

山地，一般山岭或沟谷等，水平距离250m以内，地形起伏50～150m的地带；

高山，人力、牲畜攀登困难，水平距离250m以内，地形起伏150～250m的地带；