[发明专利]升降式气阀拆装装置有效
申请号: | 202011569478.8 | 申请日: | 2020-12-26 |
公开(公告)号: | CN112621666B | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 李君;马玲珑 | 申请(专利权)人: | 南京金陵石化建筑安装工程有限公司 |
主分类号: | B25B27/24 | 分类号: | B25B27/24 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210046 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 升降 气阀 拆装 装置 | ||
1.一种升降式气阀拆装装置,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)上转动连接有若干万向轮(2),所述底座(1)背离万向轮(2)的一侧设有升降板(3),所述底座(1)与升降板(3)之间设有用于驱动升降板(3)沿竖直方向升降的升降机构(4),所述升降板(3)背离底座(1)的端面上转动连接有转动轴(5),所述转动轴(5)远离升降板(3)的一端同轴设有底板(6),所述底板(6)上设有与转动轴(5)同轴的支撑柱(7),气阀(8)架设在所述支撑柱(7)上,所述支撑柱(7)上还设有用于将气阀(8)固定在支撑柱(7)上的夹持机构(9),所述底座(1)上还设有用于对底座(1)进行定位的刹车机构(10);
所述夹持机构(9)包括相对固设在支撑柱(7)外缘上的两个支架(15),所述支架(15)远离支撑柱(7)的一端沿水平方向穿设并螺纹连接有抵紧螺栓(16),所述抵紧螺栓(16)的端部转动连接有弧形的抵紧板(17),气阀(8)被抵紧在两个所述抵紧板(17)之间;
所述支撑柱(7)的外缘上还分别固设有两个定位架(18),所述定位架(18)远离支撑柱(7)的一端设有定位板(19),气阀(8)位于两个所述定位板(19)之间且外缘同时与两个定位板(19)相接触,两个所述支架(15)靠近支撑柱(7)的外缘上分别设有刻度尺(20),所述抵紧板(17)上设有指示杆(21),所述指示杆(21)部分延伸至刻度尺(20)处且与刻度尺(20)上的刻度线相平行;当气阀(8)被抵紧在两个所述抵紧板(17)之间且两个指示杆(21)所对应的刻度尺(20)的刻度值相同时,气阀(8)与所述支撑柱(7)同轴;
所述刹车机构(10)包括设置在底座(1)上的换向架(26),所述换向架(26)远离底座(1)的一端转动连接有定滑轮(27),所述定滑轮(27)位于升降板(3)的上方,所述底座(1)朝向万向轮(2)的端面上还通过弹簧(28)连接有刹车板(29),所述底座(1)上还开设有开孔(30),所述定滑轮(27)上绕设有线缆(31),所述线缆(31)的一端连接在升降板(3)上,所述线缆(31)远离升降板(3)的一端穿设过开孔(30)并连接在刹车板(29)上,所述刹车板(29)处于与地面分离的状态,所述线缆(31)处于绷紧状态且弹簧(28)处于收缩状态。
2.根据权利要求1所述的升降式气阀拆装装置,其特征在于:所述升降机构(4)包括设置在底座(1)上的固定块(11),所述固定块(11)背离底座(1)的端面上沿竖直方向嵌设有液压缸(12),所述液压缸(12)的输出端固定连接在升降板(3)上,所述升降板(3)朝向固定块(11)的端面上沿竖直方向设有若干限位杆(13),所述固定块(11)上对应开设有若干与限位杆(13)相匹配的限位孔(14),若干所述限位杆(13)分别对应穿设在若干限位孔(14)内。
3.根据权利要求1所述的升降式气阀拆装装置,其特征在于:所述支撑柱(7)背离升降板(3)的端面上开设有若干转动槽(22),若干所述转动槽(22)内分别转动连接有部分延伸出转动槽(22)的转动辊(23),气阀(8)架设在若干所述转动辊(23)上。
4.根据权利要求3所述的升降式气阀拆装装置,其特征在于:若干所述转动辊(23)的外缘上分别设有橡胶套(24),所述抵紧板(17)背离抵紧螺栓(16)的端面上设有橡胶垫(25),气阀(8)架设在所述橡胶套(24)上且被抵紧在两个橡胶垫(25)之间。
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