[发明专利]一种蒸汽定型机构有效
申请号: | 202011569476.9 | 申请日: | 2020-12-26 |
公开(公告)号: | CN112695483B | 公开(公告)日: | 2023-02-03 |
发明(设计)人: | 吴大运 | 申请(专利权)人: | 东莞市科美机械有限公司 |
主分类号: | D06C5/00 | 分类号: | D06C5/00 |
代理公司: | 东莞市奥丰知识产权代理事务所(普通合伙) 44424 | 代理人: | 何国涛 |
地址: | 523000 广东省东莞*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 蒸汽 定型 机构 | ||
1.一种蒸汽定型机构,包括安装架、两组定型板组件、开合驱动组件和挂钩组件;其特征在于:两组所述定型板组件前后对称分布设置;所述定型板组件的下端与安装架铰接;两组所述定型板组件的上端与安装架之间通过连杆组件连接;所述开合驱动组件固定在安装架上且动力输出端与连杆组件的一端连接用于驱动两组定型板组件的上端做开合运动;所述挂钩组件安装在两组定型板组件之间在两组定型板组件闭合状态时进行勾合固定;所述定型板组件包括活动架和定型板;所述活动架的上端设有上连接轴、下端设有下连接轴、以及位于上连接轴与下连接轴之间设有两条定型板连接轴;所述下连接轴通过轴座转动连接在安装架上;所述定型板外壁的上部以及下部分别通过连接座与两条定型板连接轴铰接;所述连杆组件包括两条导杆、滑座、两个连接块和两组连杆;两条所述导杆固定在安装架顶部;所述滑座与导杆滑动连接;两个所述连接块的一端分别铰接在滑座的前后两侧,另一端分别与两组定型板组件的上连接轴铰接;两组连杆分别位于连接块的左右两侧;所述连杆的中部铰接且前后两端分别与两组定型板组件的上连接轴铰接;所述开合驱动组件包括第一电机、第一减速器、第一转盘、第一拉杆和第一传动块;所述第一电机固定在安装架上;所述第一减速器安装在第一电机的动力输出端;所述第一转盘固定在第一减速器的动力输出端;所述第一转盘的一侧具有第一连接部;所述第一传动块的一端与其中一组连杆的端部固定连接;所述第一拉杆的一端与第一连接部连接,另一端与第一传动块的另一端连接;所述挂钩组件包括传动轴、第二传动块、挂钩安装轴、挂钩、定位轮安装轴、定位轮和定位轮驱动装置;所述挂钩安装轴对应设置在开合驱动组件一侧且转动连接在定型板外壁上;所述传动轴的一端与第一传动块的中部连接,另一端通过第二传动块与挂钩安装轴连接;所述挂钩固定在挂钩安装轴的两端;所述定位轮安装轴安装在另一定型板外壁上且位置与挂钩安装轴位置相对应;所述定位轮安装轴的两端分别设有偏心设置的安装部;所述定位轮转动连接在安装部上;所述定位轮驱动装置的动力输出端与定位轮安装轴连接。
2.根据权利要求1所述的一种蒸汽定型机构,其特征在于:所述挂钩安装轴与定位轮安装轴的截面均为多边形。
3.根据权利要求1所述的一种蒸汽定型机构,其特征在于:所述定位轮驱动装置包括第二电机、第二减速器、第二转盘、第二拉杆和第三传动块;所述第二电机固定在安装架上;所述第二减速器安装在第二电机的动力输出端;所述第二转盘安装在第二减速器的动力输出端;所述第二转盘的一侧具有第二连接部;所述第三传动块的一端与定位轮安装轴连接;所述第二拉杆的一端与第二连接部连接,另一端与第三传动块的另一端连接。
4.根据权利要求3所述的一种蒸汽定型机构,其特征在于:所述挂钩安装轴、挂钩、定位轮安装轴以及定位轮均设置两组;两组所述挂钩安装轴与定位轮安装轴分别设置在两块定型板的中部与下部位置处;上下分布的挂钩分别通过第一传动杆连接;所述第三传动块设置两个且一端分别与对应的定位轮安装轴连接;两个所述第三传动块的另一端分别通过第二传动杆连接;所述第二拉杆连接下方的第三传动块。
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