[发明专利]一种基于公路工程设计信息的WBS自动构建方法及系统

说明书

本发明涉及计算机技术领域，尤其涉及一种基于公路工程设计信息的WBS自动构建方法及系统。方法包括：S1，获取公路工程设计信息数据；S2，构建WBS模板；S3，根据所述WBS模板中各层级的WBS元素元信息，从所述公路工程设计信息数据中提取相应的数据，生成WBS元素；所述WBS元素和所述WBS模板共同构成公路工程设计信息的WBS数据。本发明方法，提高了WBS划分的效率，并包含了工程设计信息，建立了WBS层级与工程设计信息、BIM模型之间的关联、数据格式统一，利于与信息化应用系统对接，对接效率高。

技术领域

本发明涉及计算机技术领域，尤其涉及一种基于公路工程设计信息的WBS自动构建方法及系统。

背景技术

公路交通工程领域施工建设信息化水平日益提高，WBS数据是施工建设过程信息化应用系统所依赖的一项基础数据。WBS划分主要是依据工程设计成果进行划分的。当前工程设计成果的交付方式主要是传统二维图纸方式，这导致WBS划分手段非常落后，基本是靠人工方式完成的。WBS划分过程主要包含：工程设计单位出具施工阶段设计图纸，工程施工单位和监理单位按照设计图纸人工划分WBS，工程变更发生后根据变更情况再次人工进行WBS的修改和调整。

WBS数据与施工建设信息化应用的结合方式主要是将人工划分的WBS进行数据、格式调整，导入到信息化应用系统中，作为质量评定、工程计量等信息化模块的基础数据。

现有WBS划分方法存在以下问题：1)效率低下，一个施工建设标段按照工程设计图纸进行人工划分，至少需要30天/人的工作量；2)现有WBS划分方法所包含数据信息少，除了基本的WBS层级信息和名称信息，几乎没有其他数据信息；3)现有WBS划分方法数据格式很难统一，工程项目一般按照各个项目标段进行WBS划分，人为的操作导致理划分的粒度不统一、对执行的标准和规范的理解不同、导致WBS表达方式很难达到统一。4)现有WBS划分方法与信息化应用系统对接周期长，人工划分WBS后，需要对数据格式进行处理然后再输入到信息化应用系统中，工程建设过程中经常对设计成果进行调整或修改，即使很小的修改都可能导致对WBS数据的大量影响，依靠人工修改WBS数据并保证其准确性和精细性是极其困难的。

另外，现有的WBS划分格式不统一，标准不一致很难应用到多系统和多业务模块，也难于与BIM技术等进行结合应用。某项目TJ1-1标段WBS划分，以EXCEL的方式进行WBS划分和标识，划分过程中参考工程设计图纸进行人工划分的示例如图1和图2所示。图1的WBS划分和图2的WBS划分是某项目两个不同标段WBS划分。由图中可以看出：首先两个划分方式中WBS层级就不统一，各个层级名称、编码规范不统一；其次，上述WBS除了一个层级结构和属性外没有其他的信息，很难与其他工程设计信息、譬如工程量信息，勘察设计信息都无法体现和关联。

目前，在公路工程领域基于信息化技术手段高效进行工程建设项目WBS划分的研究较少，特别是基于工程设计信息自动构建WBS的方法基本为空白。

申请公布号CN 103377411专利提出了用于生成WBS模型数据的方法和系统。作为本发明最接近的现有技术，该方法应用于软件工程领域的WBS生成，特别是基于模型驱动(Model Driven Development)开发的软件工程项目。其主要过程为：包括：接收设计模型数据；解析所述设计模型数据的WBS元数据；确定对应于所述设计模型数据的WBS模板；以及利用所确定的WBS模板以及所解析的WBS元数据，生成WBS模型数据。但是上述方法并不能实现公路工程设计信息的WBS构建。

发明内容

为了克服现有技术中，公路工程设计信息WBS人工划分方法效率低下、包含数据信息少、数据格式很难统一、现有WBS划分方法与信息化应用系统对接周期长等问题，提出了一种基于公路工程设计信息的WBS自动构建方法及系统。

为了实现上述发明目的，本发明提供了以下技术方案：

一种基于公路工程设计信息的WBS自动构建方法，包括以下步骤：