[发明专利]一种可倾式自行车架

说明书

本发明公开了一种可倾式自行车架，包括连接器、固定组件、转动组件、支撑立架、打开组件和锁合组件，固定组件与连接器连接，固定组件上设有滑动槽，转动组件与固定组件转动连接，打开组件与转动组件转动连接，锁合组件包括卡勾销、卡勾拉绳和卡勾，卡勾销滑动连接于滑动槽，卡勾拉绳一端与卡勾销连接，另一端与打开组件连接，卡勾设于转动组件，当卡勾锁合卡勾销时，转动组件与固定组件相互锁合，当卡勾脱离卡勾销时，翻转转动组件，转动组件可绕与固定组件的连接处转动；与现有技术相比，本发明的自行车架，朝向不用将自行车架卸下即可打开后备箱盖。

技术领域

本发明涉及自行车架技术领域，具体地，涉及一种可倾式自行车架。

背景技术

随着社会经济水平的提高，家用汽车的普及率也大大增加。许多家庭在外出旅游或运动时，往往会在汽车上安装行李架，用来携带一些行李、运动设备等。然而，现有的这些行李架大都固定在汽车的顶棚上，如果使用它装载自行车很不方便。当人们需要搭载自行车时，通常选择折叠式自行车，或将自行车的前轮或后轮放在三厢车的后备箱内，另一部分伸出车外，这样不但不安全，还时常担心自行车被甩出车外。为此，行业内有人涉及了车载自行车架，专门用来搭载自行车。现有车载自行车架一般是通过连接管固定在汽车的拖车接头上，当需要打开后备箱时，需要将车载自行车架卸下来才行，特别是SUV或两厢车等不带后备箱的车型，不卸下车载自行车架其后备箱盖根本无法打开。

发明内容

本发明的目的在于解决现有技术存在的问题，提供一种可倾式自行车架。

一种可倾式自行车架，其包括：

连接器，其用于与汽车尾部牵引连接器连接；

固定组件，其与连接器固定连接，固定组件上设有滑动槽；

转动组件，其与固定组件转动连接；

支撑立架，其设于转动组件上方；

打开组件，其与转动组件转动连接；

锁合组件，其包括卡勾销、卡勾拉绳和卡勾，卡勾销滑动连接于滑动槽，卡勾拉绳一端与卡勾销连接，另一端与打开组件连接，卡勾设于转动组件，当卡勾锁合卡勾销时，转动组件与固定组件相互锁合，当卡勾脱离卡勾销时，翻转转动组件，转动组件可绕与固定组件的连接处转动。

根据本发明的一实施方式，还包括安全销，安全销用于将固定组件和转动组件锁合，只有当取下安全销时，才可以翻转转动组件。

根据本发明的一实施方式，固定组件包括底支撑板和底支撑管，底支撑板与连接器固定连接，底支撑管与底支撑板连接，滑动槽沿底支撑管的长度方向设置。

根据本发明的一实施方式，固定组件还包括翻转限位块，翻转限位块设于底支撑管，用于对转动组件的旋转角度进行限位。

根据本发明的一实施方式，底支撑管为U型且开口端设有竖直向上的延伸部，转动组件与延伸部转动连接，底支撑管水平设置的两条边上均设有滑动槽。

根据本发明的一实施方式，转动组件包括翻转支撑管、翻转安装架、支撑横梁和翻转销轴，翻转支撑管与底支撑管通过翻转销轴转动连接，翻转安装架与翻转支撑管连接，卡勾设于翻转支撑管，支撑横梁设于翻转支撑管，支撑立架设于支撑横梁上，打开组件与翻转安装架转动连接。

根据本发明的一实施方式，转动组件还包括打开支撑板，打开支撑板设于翻转安装架下方，打开组件与打开支撑板转动连接。

根据本发明的一实施方式，翻转支撑管为U型，且开口方向与朝向打开组件，翻转安装架和支撑横梁横跨翻转支撑管。

根据本发明的一实施方式，打开组件包括打开销轴、打开支撑臂和手柄，打开支撑臂通过打开销轴与打开支撑板销孔连接，手柄与打开支撑臂连接，卡勾拉绳的另一端与打开支撑臂连接。