[发明专利]一种库存管理系统用门禁横杆防坠落辅助装置在审

专利信息
申请号: 202011036012.1 申请日: 2020-09-27
公开(公告)号: CN112178081A 公开(公告)日: 2021-01-05
发明(设计)人: 覃翠连 申请(专利权)人: 广州福临门信息科技有限公司
主分类号: F16D63/00 分类号: F16D63/00;F16D49/18;F16D57/00;F16D59/00;E01F13/06;F16D121/14;F16D121/20;F16D127/00;F16D129/04
代理公司: 北京高航知识产权代理有限公司 11530 代理人: 王卓
地址: 510610 广东省广州市*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 库存 管理 系统 门禁 横杆 坠落 辅助 装置
【说明书】:

发明涉及门禁安全技术领域,且公开了一种库存管理系统用门禁横杆防坠落辅助装置,包括传动轴,所述传动轴外部活动连接有减速环,所述减速环外部活动连接有减速卡块,所述减速卡块顶部活动连接有减速轴,所述减速轴顶部活动连接有减速磁铁,所述减速磁铁顶部活动连接有减速弹簧,通过传动轴转动带动失速保护轮转动,进而拉动复位弹簧使其产生形变从而带动通电触点使其与线路触点接触,使得电流变体、失速通电线圈通电,由于电流变体自身的特性,其通电后成为固态,从而降低降速齿的转动速度,进而降低传动轴的转动速度,从而达到了门禁横杆异常下落时自动降速防止其砸伤过往车辆及物料的效果。

技术领域

本发明涉及门禁安全技术领域,具体为一种库存管理系统用门禁横杆防坠落辅助装置。

背景技术

物料库存是企业生产的保障,在企业生产的过程中物料准备是否充足很大程度上决定了企业的产能,故企业为加强对物料的把控均会建立库存管理系统以实时监控物料库存情况,而这些物料大多由外包厂家制作后通过车辆运输至生产企业内,在物料运输过程中往往需要通过门禁检查后才可入库。

在车辆门禁检查后,需要将门禁的横杆竖起以方便物料车通行,在车辆通行的过程中横杆需一直保持竖起状态,现有的横杆大多由驱动轴带动横杆转动,这种转动方式无任何异常保护,在放行的过程中一旦出现线路异常或突然断电横杆会直接砸向过往车辆,造成车辆损伤严重的会砸落货物造成财产损失。

于是,有鉴于此,针对现有的结构及缺失予以研究改良,提供一种库存管理系统用门禁横杆防坠落辅助装置,以期达到更具有更加实用价值性的目的。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足,本发明提供了一种库存管理系统用门禁横杆防坠落辅助装置,具备门禁横杆异常下落时自动降速防止其砸伤过往车辆及物料、断电时自动降低横杆降落速度防止其砸伤过往车辆及物料优点,解决了传统孟津横杆突然断电或线路异常横杆会直接砸向过往车辆的问题。

(二)技术方案

为实现上述门禁横杆异常下落时自动降速防止其砸伤过往车辆及物料、断电时自动降低横杆降落速度防止其砸伤过往车辆及物料目的,本发明提供如下技术方案:一种库存管理系统用门禁横杆防坠落辅助装置,包括传动轴,所述传动轴外部活动连接有减速环,所述减速环外部活动连接有减速卡块,所述减速卡块顶部活动连接有减速轴,所述减速轴顶部活动连接有减速磁铁,所述减速磁铁顶部活动连接有减速弹簧,所述减速弹簧外部活动连接有断电保护轮,所述断电保护轮外部活动连接有保护通电线圈,所述保护通电线圈外部活动连接有失速保护轮,所述失速保护轮内部活动连接有失速卡块,所述失速卡块左右两侧均活动连接有保护弹簧,所述失速卡块顶部活动连接有失速通电线圈,所述失速通电线圈顶部活动连接有安装座,所述安装座右侧活动连接有复位弹簧,所述复位弹簧右侧活动连接有通电触点,所述通电触点右侧活动连接有线路触点,所述传动轴前端活动连接有紧固轮,所述紧固轮外部活动连接有降速齿,所述降速齿外部活动连接有电流变体,所述电流变体外部活动连接有保护壳。

优选的,所述保护通电线圈通电时外部产生的磁性与失速通电线圈通电时靠近失速卡块一端产生的磁性为异性。

优选的,所述保护通电线圈通电时内部产生的磁性与减速磁铁远离传动轴一端的磁性为异性。

优选的,所述传动轴的中心轴线与紧固轮的中心轴线处于同一直线。

优选的,所述减速环外部开设有降速槽,且该降速槽形状大小与减速卡块的形状大小一致。

优选的,所述失速通电线圈与通电触点通过线路连接。

(三)有益效果

与现有技术相比,本发明提供了一种库存管理系统用门禁横杆防坠落辅助装置,具备以下有益效果:

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