[发明专利]一种新能源汽车充电桩自动收线设备

说明书

本发明涉及新能源汽车充电桩技术领域，且公开了一种新能源汽车充电桩自动收线设备，包括外壳，所述外壳内壁固定安装有固定杆，所述固定杆外壁固定安装有卷簧，所述卷簧外壁固定安装有转动轮，所述外壳内壁固定安装有固定盘，所述转动轮外壁活动连接有充电线，该新能源汽车充电桩自动收线设备，通过卷簧的作用可使得转动轮进行转动，转动轮转动时会带动限速轮进行旋转，如果转动轮的转速过块的情况下，限速轮便会产生离心力，并使限速块做以固定头为圆心的圆周运动，随后限速块外壁便会对固定盘进行摩擦，使得限速轮的转速降低，转动轮的转速也随之降低，从而避免了充电线的损坏，进而达到了保护充电线的效果。

技术领域

本发明涉及新能源汽车充电桩技术领域，具体为一种新能源汽车充电桩自动收线设备。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电，充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据，然而传统的充电桩不具备收线的功能，充电线往往都是悬挂于充电桩外部，不仅影响整体的美观性，更会影响充电线的使用寿命，因此对高可靠性产品的需求迫在眉睫，故而我们提出了一种新能源汽车充电桩自动收线设备来解决以上的问题。

发明内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本发明提供了一种新能源汽车充电桩自动收线设备，具备可自动进行收线的优点，解决了传统充电桩无法收线的问题。

(二)技术方案

为实现上述可自动进行收线的目的，本发明提供如下技术方案：一种新能源汽车充电桩自动收线设备，包括外壳，所述外壳内壁固定安装有固定杆，所述固定杆外壁固定安装有卷簧，所述卷簧外壁固定安装有转动轮，所述外壳内壁固定安装有固定盘，所述转动轮外壁活动连接有充电线，所述充电线顶端固定安装有充电头，所述充电头顶部右侧内壁活动连接有第一卡扣，所述第一卡扣底端固定安装有伸缩杆，所述第一卡扣顶端左侧固定安装有按压头，所述外壳顶部内壁固定安装有连接管，所述连接管顶部内壁活动连接有齿轮，所述齿轮底端活动连接有齿条，所述齿条右侧固定安装有第一弹簧，所述第一弹簧外壁活动连接有固定管，所述齿条左侧固定安装有移动板，所述齿轮正面固定安装有转动柱，所述转动柱底端固定安装有拉绳，所述拉绳底端固定安装有第二卡扣，所述第二卡扣外壁活动连接有固定柱，所述固定柱内壁活动连接有第二弹簧；

所述固定杆外壁固定安装有限速轮，所述限速轮外壁固定安装有固定头，所述固定头内壁活动连接有限速块，所述限速轮内壁活动连接有拉簧。

进一步的，所述固定头的数量为四个，且四个固定头以限速轮的中心为圆心均匀分布，使得固定头分布的更加均匀，从而使得限速块的分布更加均匀。

进一步的，所述限速块的数量为四个，且每个限速块远离固定杆中心点的一侧固定安装有防滑条，使得限速块可均匀受力，且外壁具有一定的防滑性。

进一步的，所述限速块靠近限速轮中心点的一侧与拉簧远离限速轮中心点的一侧固定连接，使得拉簧可对限速块产生一定的拉力，使得可在移动后进行复位。

进一步的，所述齿轮外壁与齿条顶部均开设有锯齿状的槽，且齿轮外壁与齿条顶部的槽相互适配，使得齿轮在转动时，齿条可随之进行转动。

进一步的，所述外壳底部左右内壁均固定安装限位块，限位块左侧活动连接有固线头，且固线头内壁与充电线底部外壁固定连接，使得充电线在收线过程中会受到限位块和固线头的限制，避免收线过度的情况。